一、路基施工的質量要求

路基的強度。為保證路基在外力作用下不至產生超過容許範圍的變形，要求路基具有足夠的強度。路基的水溫穩定性。路基在地面水和地下水的作用下，其強度將會顯著降低。特別是季節性冰凍地區，由於水溫狀況的變化，路基將發生週期性凍融作用，形成凍脹和翻漿，使路基強度急劇下降。應保證在最不利的水溫狀況下，強度不會顯著降低，這就要求路基具有一定的水溫穩定性。路基結構的穩定性。為防止路基結構在行車荷載及自然因素作用下發生整體失穩，發生不允許的變形或破壞，必須因地制宜地採取一定措施來保障路基整體結構的穩定性。質量控制的關鍵程式。施工測量，其內容主要包括導線、中線及水準點複測。操作的要點：一是要認真熟悉圖紙，複測後檢查與設計是否有誤；二是為滿足施工期間應用需要，在中線複測中增設臨時水準基點標高和加樁的地面標高；三是在每道工序施工測量放線時，測量誤差要滿足規範要求，必須保證縱橫斷面定位的精度，使施工路基及構造物的定位及幾何尺寸滿足設計質量要求。四是要注意道路下面覆蓋的管網路線，以免在施工中造成損失。

二、市政路基施工技術

1路基挖方

開挖前需做好截水溝和排水溝通暢排水，並根據土質情況做好防滲工作，以利於路基用地範圍建築物。砌體及其障礙物，在對其交通和排水做出妥善的安排後拆除；挖方作業必須保持邊坡的穩定，不得對鄰近的各種結構物產生損壞或干擾；在開挖過程中分層進行開挖，在挖方材料經檢驗合格後儘量予以採用，並在開挖過程中保持路基排水暢通。土方開挖採用挖掘機開挖、配合自卸汽車運輸，對地質較複雜處開挖以人工為主。在開挖過程中，嚴格按放樣的坡度、標高施工，以免超挖或少挖，產生浪費或造成返工；注意邊坡的穩定性，自上而下進行開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。施工中如遇土質變化需修改施工時需及時報批。路塹挖土邊坡和施工要求同填土邊坡類似。對礫類土邊坡，施工中根據土壤、地質水文等條件確定坡度，一般溼度大、邊坡高時，用較緩坡度。

2、路面排水技術

路面排水技術的主要任務是快速將路面範圍裡的降水排除，降低水透過路面進行滲透，路拱橫坡應的範圍應當≥2%。雨水排除路面的方式有兩種，一種是集中式排水。在硬路肩外圍採取水泥混凝土預製塊的方式或者是現澆瀝青混凝土的方式進行攔水帶建設，以其同硬路肩路面形成三角形的集水槽流水，每間隔20～50m時要設定一個洩水口同路堤邊坡急流槽進行連線，把雨水排除到坡腳排水

CJJ 1-2008是關於城鎮道路工程施工與質量驗收規範方面的國家城市建設標準，小區道路路基施工技術適用於本規範。該標準的具體的編號及名稱為：CJJ 1-2008城鎮道路工程施工與質量驗收規範。

該標準的具體的情況如下：

為了統一全國城市道路路基工程施工技術標準，保證道路路基工程的質量，提高工程經濟效益，特制定本規範。本規範適用於城市道路｛含郊區道路｝和廣場;停車場路基工程的施工及驗收。廠礦;機場;碼頭等專用道路可參照使用。

《中華人民共和國行業標準：公路路基施工技術規範》（以下簡稱《規範》）根據交通部交公路發[2003]297號文“關於下達2003年度公路工程標準制修訂專案計劃的通知”的要求進行修訂，在廣泛調研、專題論證的基礎上，全面總結了近年來公路路基施工經驗，吸納了成熟的新技術、新工藝、新裝置、新材料等應用成果，借鑑了國外相關標準、規範，體現了安全、經濟、環保、可持續發展的理念。

基本資訊

中文名

中華人民共和國行業標準：公路路基施工技術規範

釋出機構

交通部

所屬國家

中國