第一款、大眾神車大眾Magotan，也是大眾旗下一款相對熱銷的車型，對於我們消費者而言大眾車給我們留下的印象就是皮實耐造的優點，不僅皮實大眾Magotan幾代的更新到了這一代那種官車以及那種商務的氣息更加的濃烈，比較適合商務用車。同時擁有EA888發動機，動力非常強勁，不差同級別車型。
說到這大家可能會想到雙離合，其實換代後的Magotan在平臺上已經使用了最新的MQB平臺，採用了第三代的EA888發動機，1.4T發動機搭配DQ200七速乾式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T則是採用DQ380七速溼式雙離合，可承受扭矩最大達到420Nm，比2.0T發動機350Nm扭矩更高，留出足夠的餘量，Magotan動力充足，加速能力可觀；變速箱的匹配的平順性也是不錯的；車內空間和後備箱空間都十分充足；外觀時尚大氣；對於高配車型科技裝配豐富，一款不錯的選擇。
第二款、本田Accord也是日系三劍客之一，全新CAMRY已經更新換代，全新十代Accord也已更新換代，唯獨日產Teana還在醞釀中，日系車給消費者的印象是耐造，省油，後期保養維護便宜，本田Accord長期的積累的口碑也是不錯的，不管是從外觀還是到內飾，可圈可點，比較適合家用 2.0的動力家用也夠了，如果不夠還有2.4以及混動版本的，2.4L的動力上高速妥妥的，無級變速換擋平順，幾無頓挫感，油門不說隨叫隨到，起碼連續。操控相對靈敏，整體駕駛感一流。
本田Accord全系搭載的自然吸氣發動機，9.5代有2.0L和2.4L兩種，2.0L勉強夠用，2.4L速度可以，最快200km/h，最大馬力186匹，匹配CVT無級變速，帶S檔，超車輕鬆，相對同級車本田Accord的價效比蠻高，燃油經濟，每百公里耗油7升。不得不說的是Accord的保養費是真少，能夠節省下大部分的用車成本，而且保有率還高。
第三款、馬自達ATENZA，現在不管是合資車還是中國產的品牌都在玩渦輪增壓，出門車上不帶個T都不好意思出門，唯有ATENZA堅持自吸，之所以堅持自吸，是因為馬自達有它獨有的技術，外觀叫魂動、創馳藍天以及HCCI技術等也是ATENZA的獨有之處，同級別中實現完美的操控也是攬下了很多的ATENZA粉。
座椅舒適性好，前排的包裹性強，後排的靠背角度適中，加上全車配備真皮打孔，乘坐感覺很不錯。總的來說，這是一款外觀時尚、內飾搶眼、動力十足，符合當代年輕人購車的標準的一款車型。這款車更傾向於年輕的消費者。
第四款、日產Teana，被命名為移動大沙發，這款車的優點就是，舒適、舒適、舒適、空間大、隔音好、乘坐舒適性高、而且2.0的XL-Upper智尚版具有非常豐富的安全配置比如剎車輔助系統、車輛動態控制系統、變道盲區預警系統、車道偏離系統、行人檢測、預碰撞智慧剎車輔助、油門勿踩、以及胎壓檢測等等技術。同級別中安全這方面最高，目前市場的優惠幅度也不低，對於家用這款車也是不錯的選擇。
可能對於動力要求這方面，沒有那麼的優秀，但家用足夠了，選擇這款的車的人追求的就是它的舒適，對家人以及自己乘坐駕駛都是以舒適為主。
第五款、斯柯達Superb、這款車吶大家可以理解為Magotan的廉價版，同平臺換了一個殼子但是和Magotan相比內飾做工方面還是差那麼點意思，但是Superb空間大、配置豐富，還有那掀背式後備箱設計，日常使用的過程中，還是非常便利的整體的設計看著非常犀利，尤其是前大燈有點浮著的感覺，不僅僅這些，重要的是Superb的優惠幅度非常的大，同級別中價效比很高。
對於Superb而言，花A級別的車錢買B級別的車，外觀夠運動，夠個性，氙氣大燈、定速巡航、自動駐車，全系標配全套電子穩定系統，鑽石切割車身，都是它的優點，渦輪增壓發動機排量雖小，但是家用夠了，油耗方面市區裡面7個左右，油耗方面根據個人開車習慣還是有關係的，與大眾同平臺、同技術，但價效比遠遠超過大眾同系車，配置豐富，價效比高，這就是Superb。
第一款、大眾神車大眾Magotan，也是大眾旗下一款相對熱銷的車型，對於我們消費者而言大眾車給我們留下的印象就是皮實耐造的優點，不僅皮實大眾Magotan幾代的更新到了這一代那種官車以及那種商務的氣息更加的濃烈，比較適合商務用車。同時擁有EA888發動機，動力非常強勁，不差同級別車型。
說到這大家可能會想到雙離合，其實換代後的Magotan在平臺上已經使用了最新的MQB平臺，採用了第三代的EA888發動機，1.4T發動機搭配DQ200七速乾式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T則是採用DQ380七速溼式雙離合，可承受扭矩最大達到420Nm，比2.0T發動機350Nm扭矩更高，留出足夠的餘量，Magotan動力充足，加速能力可觀；變速箱的匹配的平順性也是不錯的；車內空間和後備箱空間都十分充足；外觀時尚大氣；對於高配車型科技裝配豐富，一款不錯的選擇。
第二款、本田Accord也是日系三劍客之一，全新CAMRY已經更新換代，全新十代Accord也已更新換代，唯獨日產Teana還在醞釀中，日系車給消費者的印象是耐造，省油，後期保養維護便宜，本田Accord長期的積累的口碑也是不錯的，不管是從外觀還是到內飾，可圈可點，比較適合家用 2.0的動力家用也夠了，如果不夠還有2.4以及混動版本的，2.4L的動力上高速妥妥的，無級變速換擋平順，幾無頓挫感，油門不說隨叫隨到，起碼連續。操控相對靈敏，整體駕駛感一流。
本田Accord全系搭載的自然吸氣發動機，9.5代有2.0L和2.4L兩種，2.0L勉強夠用，2.4L速度可以，最快200km/h，最大馬力186匹，匹配CVT無級變速，帶S檔，超車輕鬆，相對同級車本田Accord的價效比蠻高，燃油經濟，每百公里耗油7升。不得不說的是Accord的保養費是真少，能夠節省下大部分的用車成本，而且保有率還高。
第三款、馬自達ATENZA，現在不管是合資車還是中國產的品牌都在玩渦輪增壓，出門車上不帶個T都不好意思出門，唯有ATENZA堅持自吸，之所以堅持自吸，是因為馬自達有它獨有的技術，外觀叫魂動、創馳藍天以及HCCI技術等也是ATENZA的獨有之處，同級別中實現完美的操控也是攬下了很多的ATENZA粉。
座椅舒適性好，前排的包裹性強，後排的靠背角度適中，加上全車配備真皮打孔，乘坐感覺很不錯。總的來說，這是一款外觀時尚、內飾搶眼、動力十足，符合當代年輕人購車的標準的一款車型。這款車更傾向於年輕的消費者。
第四款、日產Teana，被命名為移動大沙發，這款車的優點就是，舒適、舒適、舒適、空間大、隔音好、乘坐舒適性高、而且2.0的XL-Upper智尚版具有非常豐富的安全配置比如剎車輔助系統、車輛動態控制系統、變道盲區預警系統、車道偏離系統、行人檢測、預碰撞智慧剎車輔助、油門勿踩、以及胎壓檢測等等技術。同級別中安全這方面最高，目前市場的優惠幅度也不低，對於家用這款車也是不錯的選擇。
可能對於動力要求這方面，沒有那麼的優秀，但家用足夠了，選擇這款的車的人追求的就是它的舒適，對家人以及自己乘坐駕駛都是以舒適為主。
第五款、斯柯達Superb、這款車吶大家可以理解為Magotan的廉價版，同平臺換了一個殼子但是和Magotan相比內飾做工方面還是差那麼點意思，但是Superb空間大、配置豐富，還有那掀背式後備箱設計，日常使用的過程中，還是非常便利的整體的設計看著非常犀利，尤其是前大燈有點浮著的感覺，不僅僅這些，重要的是Superb的優惠幅度非常的大，同級別中價效比很高。
對於Superb而言，花A級別的車錢買B級別的車，外觀夠運動，夠個性，氙氣大燈、定速巡航、自動駐車，全系標配全套電子穩定系統，鑽石切割車身，都是它的優點，渦輪增壓發動機排量雖小，但是家用夠了，油耗方面市區裡面7個左右，油耗方面根據個人開車習慣還是有關係的，與大眾同平臺、同技術，但價效比遠遠超過大眾同系車，配置豐富，價效比高，這就是Superb。