第一款 雅馬哈Niken GT 平均售價258000

作為一款玩樂型倒三輪機車，這款車一經發布就引起了摩友們的關注，即便它的價格有點高得離譜，但依然無法阻擋我們嚮往高效能玩樂車型靠攏的步伐，當然對於大多數摩友而言，這款車依然還是那句話看看就好，畢竟價格擺在那裡

第二款 長江Bobbie 400 平均售價42800起

這是一款邊三輪再加上長江的名字就會很有情懷。它搭載一款雙缸水冷400cc發動機，並配套博世電噴系統，也內建有倒擋，採用的是鏈條傳動。外觀方面不再是那麼狂野的設計而會比較細膩，看起來也會更有味道，可能正因為它有如此的表現，才聚集了不錯的人氣。

第三款 長江CJ650B 平均售價56800

這款車看起來會更加有情懷，它仿古的外觀可能會喚起你不少曾經的記憶，而它650cc的雙缸水冷電噴發動機也會帶來不錯的效能體驗，所以在注重情懷的同時更講究效能的話，這款車就會更值得一試。

第四款 摩瑞MV800 平均售價79800

這款車有兩個最，其一它是中國產三輪車中目前價格最貴的，其二它的發動機排量是中國產三輪車中最大的，除此以外這款車還可以將邊鬥拆除掉，你說神奇不神奇，意外不意外，所以它也具有不錯的人氣。

1.長江Bobber400

售價：42800-44300元

長江bobber400是長江採用春風NK400之列雙缸發動機製造出來的一款邊三輪發動機，外形風格是圓潤復古的，其中左邊的兩輪車採用的是單座版的復古車型，而右邊的邊鬥採用的是鐵殼材質的圓潤坐鬥，有人吐槽有人喜歡，就我自己的感覺來看的話我個人還是可以接受的。

而發動機效能的話春風400cc的雙槓發動機從650cc發動機縮缸而來，所以在強度上面沒有太大的問題，算得上是一款半成熟的動力平臺，動力表現的話我自己只在今年重慶摩博會上坐過這款車，而現場沒有試駕的車型，從引數上來看是和春風400NK上面的資料是一樣的，不過春風的400NK給人的動力表現還是比較平淡的，所以裝到這樣一個邊三輪的車型上面，就不要奢望有什麼推背感，但是就從實用的角度來說的話也是足夠的。

加之是水冷的發動機，相對來說可以承受比較高強度的負荷，只要冷卻液不缺失的情況下一般是不會出現什麼問題，用來跑長途的話基本上也是夠用的，這樣一款復古的車型我覺得不管在哪裡都是一道靚麗的風景線。

2.鑫源400-B週末風

售價：35800元

鑫源週末風使用的是鑫源400的邊三輪版本，整體外形以復古的風格設計，原本鑫源400就是和本田的CB400ss的復古的外觀類似，從顏值上來看的話這款車是沒有什麼可以挑剔的地方，加上邊鬥以後整體的感受也是比較協調一致的，我個人覺得從顏值上來的話不比上面的長江Bobber400差，各有各的風格。

而從動力上來看的話，鑫源400-b週末風采用的是有倒擋設計的397cc風冷單缸機，最大功率19.5千萬，整備質量為252公斤，對於這樣的車型來說就不要想著速度和激情了，帶上心愛的人，戴著瓜瓢復古盔和護目鏡，去到一個風景秀麗的湖邊野餐才是這款車應該出現的地方，而對於長途摩旅來說，一般強度的摩旅這款車也可以面對，大單缸的設計也可以有足夠的低扭可以應對很多不同的路況。

這款車整體上來說算得上是一款中等體型的邊三輪，看過實車的話感覺比銀鋼個150邊三輪大上一些，而比長江Bobber400又要小上一些，即便是在城市裡面駕駛也不會覺得車型太大而有壓力，我覺得算得上是一款各方面都比較均衡的邊三輪，價格也不算的特別貴。

總而言之，對於現在我們可以買得到的，並且價格在4萬以內的，效能比較均衡的邊三輪，我就想說的上面的這兩款車，如果你真的感興趣的話，可以去當地的經銷商去看實車或者試駕，覺得實車可以駕馭並且自己也喜歡的話，就可以入手。