1、 賓士E Class
官方指導價 ： 42.58-64.28萬
級別 ： 中大型轎車
在人們的印象中，黑顏色的汽車能讓人聯想到神秘、高貴的形象，這與賓士E Class不謀而合。在大部分人看來賓士E Class獨一無二的形象搭配上立標才沒有違和感，更能營造出高貴的視覺感受。但其實有些人又認為運動版大標在它身上也很有味道。即使賓士E Class中控臺造型一成不變，不過放在同級別競爭對手裡依然很能打，這也是使用者為它掏腰包主要的原因。可能你會擔心E級的這臺小排量發動機駕駛起來缺乏激情，真正駕駛這輛車後，這款車並不會辜負你的，起步稍微給油就躥，城市駕駛極其愉快。總體來說這款車在豪華感以及座椅包裹性上均表現非常出色，可惜的是在硬體方面的減配讓消費者比較難受。

2、 BMW5 Series
官方指導價 ： 42.19-64.39萬
BMW5 Series定位為C級豪車，從品牌影響力來看，這個區間基本上是賓士與奧迪佔據的市場。在影響力上寶馬很難保持5系的地位，但是寶馬依然很堅持，在5繫上下了很大的功夫，3.1米的軸距乘坐空間寬敞，配置和用料也一點都不含糊，內部的奢華讓人過目不忘。良好的操控為5系的舒適性提供了保障，動力的輸出平順性也很不錯，如同淑女柔情似水的樣子。
3、 奧迪A6L
官方指導價 ： 40.98-65.38萬
說奧迪A6L是奧迪在中國的核心，一點也不過分，因為它將奧迪的實力表現得那叫一個淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的殺手鐧，霸氣的大燈就是科技的一大特色，儀表臺三塊大屏非常顯眼。後排表現非常好，優秀的內飾做工體現出豪華車的高階。電子轉向讓這款5米多的車絕不累贅，三大件的表現頂呱呱。
4、 沃爾沃S90
官方指導價 ： 37.29-53.99萬
沃爾沃S90作為一輛豪華中大型轎車，該車形象殺氣不會過大，但是壯闊的汽車身型依然附帶強烈的氣勢。駕乘感受好是這款車給人的第一印象，基本不會認為它是有著5米長的大塊頭，內飾很有質感，細節把控到位，配置的體驗都比較拔尖，是一款較為精良的產品。
5、 紅旗H9
官方指導價 ： 30.98-53.98萬
紅旗H9可謂是紅旗所有量產車中最能展現紅旗品牌價值的車型，它雖然只是一款與賓士S Class同級別的車，但給人的氣場感受完全就是勞斯萊斯級別的。像這樣的車，最適合作為官車，也適合首富級別的有錢人。紅旗H9的豪華氛圍感很強，唯一差了一點的就是這顯然是一款後座車，但後座的空間卻不怎麼樣，還是缺少做頂級豪車的經驗。
6、 雷克薩斯ES
官方指導價 ： 27.90-49.00萬
ES是雷克薩斯旗下的中大型進口轎車，設計方面讓人覺得成熟穩重，適合見慣大場面的消費者。雷克薩斯工廠出色的工藝賦予雷克薩斯ES極好的耐用度和穩定性，而且操控性很靈敏，動力的調教比較佛系。雷克薩斯ES唯一的問題可能會是品牌，很多人（廣東人除外）會更加喜歡BBA而不是雷克薩斯，體驗一下吧，二線豪華的頭把交椅不是浪得虛名的。
7、 凱迪拉克CT6
官方指導價 ： 37.97-69.90萬
凱迪拉克CT6可能是你為數不多花三十幾萬就能買到車長超過5.2米的入門級老闆車，出去談生意也倍有面。雖然在品牌力上，凱迪拉克毫無疑問是比BBA差，但是在價效比方面，凱迪拉克卻有足夠有誠意。所以如果預算比較捉襟見肘，但又想要一臺車型寬大座椅舒適的豪華車，凱迪拉克CT6就是一個非常不錯選擇。
8、 林肯大陸
官方指導價 ： 36.08-55.58萬
在40萬級別中，林肯大陸可以說只一臺最有格調的車，相比起其它豪華品牌，林肯大陸在豪華中更多了一份貴氣。採用大面積實木和真皮打造的內飾豪華無比，在乘坐舒適感上更是上乘。即使是2.0T的版本，動力儲備都已經足夠使用，高速巡航時大陸有著過人的舒適性和穩定性。
9、 PHIDEON
官方指導價 ： 34.00-63.90萬
PHIDEON是上汽大眾旗下的一款豪華轎車，戰略作用是與一汽奧迪在高階市場對磕。PHIDEON採用了奧迪A6L的底盤打造，外觀上攀比老大哥輝騰，因此給人很強的氣場感，車內配置豐富度以及豪華體驗感受不輸任何C級車的對手。不過由於大眾車標已經在消費者心中留下了低端的印象，所以PHIDEON在市場上競爭要吃品牌劣勢的大虧。
10、 捷豹XFL
官方指導價 ： 37.58-57.88萬
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轎車，雖然擁有強悍的動力，但是平順性的表現非常好。而且座椅還有底盤顯然比上一代更加舒適了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成為中年成功男士用車。不過這並非什麼壞事，畢竟捷豹就是這種風格，要麼殘暴要麼優雅。
1、 賓士E Class
官方指導價 ： 42.58-64.28萬
級別 ： 中大型轎車
在人們的印象中，黑顏色的汽車能讓人聯想到神秘、高貴的形象，這與賓士E Class不謀而合。在大部分人看來賓士E Class獨一無二的形象搭配上立標才沒有違和感，更能營造出高貴的視覺感受。但其實有些人又認為運動版大標在它身上也很有味道。即使賓士E Class中控臺造型一成不變，不過放在同級別競爭對手裡依然很能打，這也是使用者為它掏腰包主要的原因。可能你會擔心E級的這臺小排量發動機駕駛起來缺乏激情，真正駕駛這輛車後，這款車並不會辜負你的，起步稍微給油就躥，城市駕駛極其愉快。總體來說這款車在豪華感以及座椅包裹性上均表現非常出色，可惜的是在硬體方面的減配讓消費者比較難受。

2、 BMW5 Series
官方指導價 ： 42.19-64.39萬
級別 ： 中大型轎車
BMW5 Series定位為C級豪車，從品牌影響力來看，這個區間基本上是賓士與奧迪佔據的市場。在影響力上寶馬很難保持5系的地位，但是寶馬依然很堅持，在5繫上下了很大的功夫，3.1米的軸距乘坐空間寬敞，配置和用料也一點都不含糊，內部的奢華讓人過目不忘。良好的操控為5系的舒適性提供了保障，動力的輸出平順性也很不錯，如同淑女柔情似水的樣子。

3、 奧迪A6L
官方指導價 ： 40.98-65.38萬
級別 ： 中大型轎車
說奧迪A6L是奧迪在中國的核心，一點也不過分，因為它將奧迪的實力表現得那叫一個淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的殺手鐧，霸氣的大燈就是科技的一大特色，儀表臺三塊大屏非常顯眼。後排表現非常好，優秀的內飾做工體現出豪華車的高階。電子轉向讓這款5米多的車絕不累贅，三大件的表現頂呱呱。

4、 沃爾沃S90
官方指導價 ： 37.29-53.99萬
級別 ： 中大型轎車
沃爾沃S90作為一輛豪華中大型轎車，該車形象殺氣不會過大，但是壯闊的汽車身型依然附帶強烈的氣勢。駕乘感受好是這款車給人的第一印象，基本不會認為它是有著5米長的大塊頭，內飾很有質感，細節把控到位，配置的體驗都比較拔尖，是一款較為精良的產品。

5、 紅旗H9
官方指導價 ： 30.98-53.98萬
級別 ： 中大型轎車
紅旗H9可謂是紅旗所有量產車中最能展現紅旗品牌價值的車型，它雖然只是一款與賓士S Class同級別的車，但給人的氣場感受完全就是勞斯萊斯級別的。像這樣的車，最適合作為官車，也適合首富級別的有錢人。紅旗H9的豪華氛圍感很強，唯一差了一點的就是這顯然是一款後座車，但後座的空間卻不怎麼樣，還是缺少做頂級豪車的經驗。

6、 雷克薩斯ES
官方指導價 ： 27.90-49.00萬
級別 ： 中大型轎車
ES是雷克薩斯旗下的中大型進口轎車，設計方面讓人覺得成熟穩重，適合見慣大場面的消費者。雷克薩斯工廠出色的工藝賦予雷克薩斯ES極好的耐用度和穩定性，而且操控性很靈敏，動力的調教比較佛系。雷克薩斯ES唯一的問題可能會是品牌，很多人（廣東人除外）會更加喜歡BBA而不是雷克薩斯，體驗一下吧，二線豪華的頭把交椅不是浪得虛名的。

7、 凱迪拉克CT6
官方指導價 ： 37.97-69.90萬
級別 ： 中大型轎車
凱迪拉克CT6可能是你為數不多花三十幾萬就能買到車長超過5.2米的入門級老闆車，出去談生意也倍有面。雖然在品牌力上，凱迪拉克毫無疑問是比BBA差，但是在價效比方面，凱迪拉克卻有足夠有誠意。所以如果預算比較捉襟見肘，但又想要一臺車型寬大座椅舒適的豪華車，凱迪拉克CT6就是一個非常不錯選擇。

8、 林肯大陸
官方指導價 ： 36.08-55.58萬
級別 ： 中大型轎車
在40萬級別中，林肯大陸可以說只一臺最有格調的車，相比起其它豪華品牌，林肯大陸在豪華中更多了一份貴氣。採用大面積實木和真皮打造的內飾豪華無比，在乘坐舒適感上更是上乘。即使是2.0T的版本，動力儲備都已經足夠使用，高速巡航時大陸有著過人的舒適性和穩定性。

9、 PHIDEON
官方指導價 ： 34.00-63.90萬
級別 ： 中大型轎車
PHIDEON是上汽大眾旗下的一款豪華轎車，戰略作用是與一汽奧迪在高階市場對磕。PHIDEON採用了奧迪A6L的底盤打造，外觀上攀比老大哥輝騰，因此給人很強的氣場感，車內配置豐富度以及豪華體驗感受不輸任何C級車的對手。不過由於大眾車標已經在消費者心中留下了低端的印象，所以PHIDEON在市場上競爭要吃品牌劣勢的大虧。

10、 捷豹XFL
官方指導價 ： 37.58-57.88萬
級別 ： 中大型轎車
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轎車，雖然擁有強悍的動力，但是平順性的表現非常好。而且座椅還有底盤顯然比上一代更加舒適了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成為中年成功男士用車。不過這並非什麼壞事，畢竟捷豹就是這種風格，要麼殘暴要麼優雅。