1、 TiguanL
官方指導價 ： 21.58-35.08萬
級別 ： 中型SUV
TiguanL是一款中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，這樣看起來逼格會更高。TiguanL在國內獲得不少好評，結果就是固守同級銷量榜前十的位置。同時用途主要為家用SUV，後排和後備箱可圈可點，給人感覺就是中型SUV。不過與對手相比，TiguanL的價格水平更加高，但好在經銷商的降價的幅度比較大，低配版本也不算太貴。
2、 博越
官方指導價 ： 8.88-16.18萬
級別 ： 緊湊型SUV
吉利博越是緊湊型SUV，樣貌讓人讚不絕口，能夠適應男女老少，儀表臺設計做得非常高大上，用料只屬一般，但工藝沒得彈。車內空間表現比較理想，就算身材比較高大的駕乘人也不會覺得壓抑。無論是小的儲物空間還是後備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。
3、 本田CR-V
官方指導價 ： 16.98-27.68萬
CR-V這款車是一款非常熱銷的緊湊型SUV，它幾乎能滿足你對家用車的所有需求。燃油或者混動CRV的油耗都不會讓人失望，動力感受非常優異。車內透過高階材料豐富視覺和體驗，並且還有非常多新的功能配置。空間的表現從未讓人失望，前後排的柔軟度很出色，駕駛的感受平穩順暢，真的是一款非常優秀的家用SUV。
4、 Tharu
官方指導價 ： 16.58-22.38萬
Tharu這款車與探歌套路相同，均屬於掛著緊湊型SUV外號的小型SUV。這款車體型要優於小型SUV大一點，但軸距和緊湊型SUV一樣，使得後排比小型SUV好。不過功能豐富度、選材這些東西上，毫無疑問可劃分為小型SUV的級別，最起碼，大家一般都不敢在緊湊型SUV上用扭力梁。所以Tharu是什麼級別不用多說，是作為小型SUV和緊湊型SUV的過渡，而且指導價也卡在中間。
5、 本田XR-V
官方指導價 ： 12.78-17.59萬
級別 ： 小型SUV
XR-V屬於東風本田旗下的買菜SUV，和廣本的兄弟比起來，XR-V的設計風格更加年輕。而與Vezel相同的是，XR-V有著非常優秀的空間靈活性，油耗方面很出色、可靠性高、維修保養便宜，是很好的接小孩上下班用車。此外，CIVIC同款L15B發動機能夠迸發最大177馬力，在同級裡面碾壓所有其他品牌的小型SUV。正所謂車無完車，XR-V某些方面還是有缺點，那就是用料和做工不太好，本田祖傳的隔音差也沒有落下。
6、 ENVISION
官方指導價 ： 18.99-30.99萬
別克ENVISION是一款中型SUV，造型霸氣給人感覺比較高階，因此很多人選擇這款車作為家庭的第一臺車。空間方面在競爭對手當中五五開，處於主流水平，稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。ENVISION動力相當出色，底盤有豪車的味道，是值得推薦的家用SUV選擇。
7、 RAV4榮放
官方指導價 ： 17.48-26.48萬
RAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國深耕多年，累積了很多使用者。新一代榮放採用新的架構搭建，空間表現比上一代好了很多，操控效能有質的飛躍，換了一種風格賦予了不一樣的靈魂，不再是往日白開水般無味的造型。新RAV4的內飾很普通，就是大電視車機有點不合理。總的來說，RAV4榮放是成功地蛻變了。
8、 皓影
官方指導價 ： 16.98-25.28萬
本田皓影銳·混動最為出色的就是首度把市面上的合資中級混動SUV的售價下降至一個新的階段，有不少經常跑到4S店打探的有意向購車的人之中，很大一部分都是奔著這款車的名氣而來，皓影混動版關注度那麼高的原因便是划算，更重要的是廣州等地區皓影銳·混動可以直接拿到混動指標，不需要等待，指標是不用等待了，不過訂車的人也有不少排到年尾也很懸。
9、 Qashqai
官方指導價 ： 13.98-18.98萬
官方稱Qashqai屬於一款跨界緊湊型SUV，不過跨得整體比較保守。各方面都做得比較均衡便是Qashqai吸引人得地方，能夠應付各種使用場景，外觀設計符合大眾對時尚個性的偏好，不過動力不夠強勁，但足夠應付上下班代步，離地間隙比較高回農村不是問題。
10、 Vezel
官方指導價 ： 12.78-18.98萬
一般情況下，小型SUV要滿足家用會顯得非常吃力，但Vezel是個例外。Vezel引以為傲的強處毫無疑問是空間能力，渦輪增壓發動機強勁的動力使得它俘獲了大量粉絲。安全配置的提升，終於能拋掉買發動機送車的稱號，二手車保值率高同樣是Vezel維持市場地位的絕招。
1、 TiguanL
官方指導價 ： 21.58-35.08萬
級別 ： 中型SUV
TiguanL是一款中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，這樣看起來逼格會更高。TiguanL在國內獲得不少好評，結果就是固守同級銷量榜前十的位置。同時用途主要為家用SUV，後排和後備箱可圈可點，給人感覺就是中型SUV。不過與對手相比，TiguanL的價格水平更加高，但好在經銷商的降價的幅度比較大，低配版本也不算太貴。
2、 博越
官方指導價 ： 8.88-16.18萬
級別 ： 緊湊型SUV
吉利博越是緊湊型SUV，樣貌讓人讚不絕口，能夠適應男女老少，儀表臺設計做得非常高大上，用料只屬一般，但工藝沒得彈。車內空間表現比較理想，就算身材比較高大的駕乘人也不會覺得壓抑。無論是小的儲物空間還是後備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。
3、 本田CR-V
官方指導價 ： 16.98-27.68萬
級別 ： 緊湊型SUV
CR-V這款車是一款非常熱銷的緊湊型SUV，它幾乎能滿足你對家用車的所有需求。燃油或者混動CRV的油耗都不會讓人失望，動力感受非常優異。車內透過高階材料豐富視覺和體驗，並且還有非常多新的功能配置。空間的表現從未讓人失望，前後排的柔軟度很出色，駕駛的感受平穩順暢，真的是一款非常優秀的家用SUV。
4、 Tharu
官方指導價 ： 16.58-22.38萬
級別 ： 緊湊型SUV
Tharu這款車與探歌套路相同，均屬於掛著緊湊型SUV外號的小型SUV。這款車體型要優於小型SUV大一點，但軸距和緊湊型SUV一樣，使得後排比小型SUV好。不過功能豐富度、選材這些東西上，毫無疑問可劃分為小型SUV的級別，最起碼，大家一般都不敢在緊湊型SUV上用扭力梁。所以Tharu是什麼級別不用多說，是作為小型SUV和緊湊型SUV的過渡，而且指導價也卡在中間。
5、 本田XR-V
官方指導價 ： 12.78-17.59萬
級別 ： 小型SUV
XR-V屬於東風本田旗下的買菜SUV，和廣本的兄弟比起來，XR-V的設計風格更加年輕。而與Vezel相同的是，XR-V有著非常優秀的空間靈活性，油耗方面很出色、可靠性高、維修保養便宜，是很好的接小孩上下班用車。此外，CIVIC同款L15B發動機能夠迸發最大177馬力，在同級裡面碾壓所有其他品牌的小型SUV。正所謂車無完車，XR-V某些方面還是有缺點，那就是用料和做工不太好，本田祖傳的隔音差也沒有落下。
6、 ENVISION
官方指導價 ： 18.99-30.99萬
級別 ： 中型SUV
別克ENVISION是一款中型SUV，造型霸氣給人感覺比較高階，因此很多人選擇這款車作為家庭的第一臺車。空間方面在競爭對手當中五五開，處於主流水平，稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。ENVISION動力相當出色，底盤有豪車的味道，是值得推薦的家用SUV選擇。
7、 RAV4榮放
官方指導價 ： 17.48-26.48萬
級別 ： 緊湊型SUV
RAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國深耕多年，累積了很多使用者。新一代榮放採用新的架構搭建，空間表現比上一代好了很多，操控效能有質的飛躍，換了一種風格賦予了不一樣的靈魂，不再是往日白開水般無味的造型。新RAV4的內飾很普通，就是大電視車機有點不合理。總的來說，RAV4榮放是成功地蛻變了。
8、 皓影
官方指導價 ： 16.98-25.28萬
級別 ： 緊湊型SUV
本田皓影銳·混動最為出色的就是首度把市面上的合資中級混動SUV的售價下降至一個新的階段，有不少經常跑到4S店打探的有意向購車的人之中，很大一部分都是奔著這款車的名氣而來，皓影混動版關注度那麼高的原因便是划算，更重要的是廣州等地區皓影銳·混動可以直接拿到混動指標，不需要等待，指標是不用等待了，不過訂車的人也有不少排到年尾也很懸。
9、 Qashqai
官方指導價 ： 13.98-18.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
官方稱Qashqai屬於一款跨界緊湊型SUV，不過跨得整體比較保守。各方面都做得比較均衡便是Qashqai吸引人得地方，能夠應付各種使用場景，外觀設計符合大眾對時尚個性的偏好，不過動力不夠強勁，但足夠應付上下班代步，離地間隙比較高回農村不是問題。
10、 Vezel
官方指導價 ： 12.78-18.98萬
級別 ： 小型SUV
一般情況下，小型SUV要滿足家用會顯得非常吃力，但Vezel是個例外。Vezel引以為傲的強處毫無疑問是空間能力，渦輪增壓發動機強勁的動力使得它俘獲了大量粉絲。安全配置的提升，終於能拋掉買發動機送車的稱號，二手車保值率高同樣是Vezel維持市場地位的絕招。