做快遞代理點需要謹慎，因為經常會出現辛苦不賺錢還倒貼的情況。

第一、計算成本，房租、麵包車、電腦

第二、多大的鎮？人口多少？流動人口多不多？韻達每件包裹給你多少錢?一天大概有多少件包裹？

第三、鎮上有沒有當地特色產品？有的話可以嘗試自己做電商，這個才是最終出路。如果靠那幾個派件，建議不要入手。

鎮代理？縣代理都得考慮考慮，現在快遞行業賺錢算靠攬件，如果你件量少連一切開銷費用都會成問題，至於派件費的收入不夠總部罰款，現在每個快遞公司都在降派費導致派件人員流失嚴重，時效內沒有派送完還的罰延誤款

韻達快遞鄉鎮代理22萬塊錢可以做嗎，我覺得不可以做，現在快遞行業已經到了山窮水盡的地步，只要你接手賠錢也得幹，不干你押金工資老闆就不給你了。鄉鎮快遞點貨量少，價格便宜，一件貨只有幾毛錢，鄉鎮發貨量少，發貨就是散戶可以掙點錢，大客戶根本不掙錢。鄉鎮要去縣城拉貨，你在鎮上還要房租，水電，人工費用。現在快遞公司給下面代理點發貨都有任務，完不成任務要罰款，公司還有班車包倉費用。每天回貨量有多少，這些你都要計算一下成本。我勸你還是要慎重考慮一下，畢竟那麼多錢投進去不掙錢你就虧大了。

快遞代理可以做嗎？這個問題呢可做可不做，這要看這個鎮裡有沒有大客戶。加盟快遞不是靠派件來賺錢的，原來派費一塊多的時候，給到派件員一塊，你自己還有個一票一毛或兩毛，，但是現在派費四通一達幾乎都降到八毛一票，你不可能在一票吃一毛錢，派費低了就沒有人幹了，我們這邊八毛乾的人很少，都是網點老闆自己在加一毛給到九毛才有人送的，這樣你進來的貨量越多虧的也就越多。當然如果自己送派費都是自己的了，但是還有各種罰款，快遞公司只要有投訴無論對錯都是罰快遞員和加盟網點的，罰款了快遞公司是有利潤的，比如一個投訴破損，這個東西值100塊，到時候罰款會罰200塊，所以快遞公司每年都說盈利多少億，罰款罰來的佔大比。

在說說可做這方面。就是說有沒有大的客戶？能不能一天發出去三四百件貨，貨發的越多就賺的越多 ，當然大客戶一個人一天能發幾百件貨，他會把價格壓低，但是怎麼都會有利潤了才會發，是吧。還有就是如果不派送，貨到了發條簡訊自取，還取個包裹要收費，如果這樣就賺得多了，一個包裹小件收一塊，大件收5塊，都是小件一天1000個算就是1000塊在加派費八毛就是一天1800塊錢，當然這樣二次收費郵管局是不允許的，就看你們那裡的收件人能不能想通，鎮和縣的距離是多遠？我們這邊有的鎮上就是靠這個模式賺錢的，因為離縣城遠如果收件人投訴了，這些網點都沒有人幹了，那就買了東西只能自己去縣城拿了，這樣一算花銷就更多了，所以說我們這邊有的鎮可以二次收費來賺錢，如果不能這個模式，最好還是不做。

做快遞要解決兩個問題！

派件和收件

每天有固定的派件數量！按現在一單八毛算，一個鄉鎮一個天的派件量在300票就不錯了！

下來一個很重要的就是收件！

派件講的是時限，如果你在規定的時間內完成了派送任務，那這八毛就可以拿到！反之你如果沒有在要求的時間內派送可以沒有派費甚至會罰款！

而收件不同，一個十塊錢的快遞，利潤可以在4塊左右！一天收個五十個件就有兩百收入，如果遇到大件貨，掙得就更多了！

至於房租，水電，人工這些都可以不考慮，因為鄉鎮的消費情況就決定了他的房租不會太高，且做快遞其實沒必要選一個所謂的黃金地段。隨便找一個可以放貨，可以進大車的院子就可以了！人工找幾個家裡人就行了！

歸根到底，這個事能不能做，就是看你能不能收到貨，派件量再大，上面隨便一個罰款，一個投訴你這個月就白乾了，如果你所在的鄉鎮有幾個大廠或是有做淘寶和拼多多哦，可以多聯絡他們，他們一天給你發貨的收入都趕得上你一個月辛苦派件！

別被派件量大給忽悠了！每天你派出300件，收不了10個件，你這站點就很難維持了！

所以在鄉鎮做快遞，就是看有沒有足夠穩定的收件渠道！有，且很多就做，有，但是少建議再觀察下！沒有那就別做了！