內蒙古杭錦旗的13萬各族人民，經過兩年多的艱苦奮鬥，在被稱為“死亡之海”的庫布其沙漠上，建成一條令人歎為觀止的穿沙公路。杭錦人修路治沙，創造了大漠奇蹟，也形成了一種精神力量，這就是“不屈不撓、敢為人先、解放思想、艱苦奮鬥”的“穿沙精神”。杭錦旗人的成功給我們的啟示是：我們的基層幹部，只要為群眾辦實事、辦好事，能與群眾同甘苦、共命運，就一定能得到人民群眾的全力支援；同時也說明，艱苦奮鬥的精神永遠不會過時，“眾人一條心，黃土變成金”，堅持艱苦奮鬥，貧窮落後的面貌一定會改變。



　　在中國排第六、世界排第九的庫布其沙漠上，一條全長１１５公里、縱貫南北的穿沙公路，在共和國５０週年大慶的禮炮聲中建成了。

　　此時此刻，穿沙公路的建設者——內蒙古自治區杭錦旗的１３萬各族兒女，無不為之歡呼雀躍，無不為之心潮澎湃。

　　是他們，用自己辛勤的雙手，創造了“大漠奇蹟”，凝聚了“穿沙精神”；是他們，用震撼蒼穹的氣魄，實現了千年的期盼。 膽略與決策

　　“大漠孤煙直，長河落日圓”。沙漠，曾激發了許多文人墨客的創作靈感。但，庫布其不是詩也不是畫。千百年來，它像是瘋狂的妖魔，毀壞了良田和草場；一個個生命在它的淫威下夭折；一片片綠色在它的魔掌中消失。

　　當年，腹地的一位牧民因難產未送到醫院就死在庫布其沙漠。因為交通極為不便，生活在沙漠中的農牧民，經常發生車毀人亡的事故。庫布其確實是個“死亡之海”，它嚴重阻礙了全旗社會進步和經濟發展。

　　杭錦人盤算著：穿沙公路建成後，所經地區擁有豐富的杭錦白山羊絨、甘草資源，地下儲存著大量芒硝、陶土、天然氣等資源，這裡將形成全旗最繁華、最集中的經濟帶。

　　同時，杭錦人心裡又十分清楚：修路難，難於上青天。撇開修路的艱苦程度不說，單說資金就成為最大難題。杭錦旗是國家重點扶持的貧困地區，幹部職工的工資都不能按時發放，一部分群眾還生活在貧困線以下，而要修成一條１１５公里長的穿沙油路，至少需１億元人民幣，就是修一條普通的三級砂石路，也需資金４５００萬元，這個數字相當於１９９５年全旗財政收入的兩倍多。

　　旗委書記白玉嶺在旗六大班子決策會議上的發言擲地有聲：杭錦旗是窮旗，正因為窮，才要思變。只要我們齊心協力，團結帶領１３萬各族人民艱苦奮鬥，頑強拼搏，再大的困難也會克服。

　　敢為人先的膽略，合乎民意的決策，得到了全旗人民的真誠擁護：修不通穿沙公路，保不住穿沙公路，決不罷休！ 群眾是奇蹟的真正創造者

　　一場人與沙的戰鬥打響了。這是一份杭錦人民向貧窮落後決戰的宣言書。

　　漫漫穿沙路，款款見情深。面對資金的巨大缺口，全旗人民慷慨解囊捐款。穿沙公路的修建，也深深牽動了身在他鄉"杭錦遊子"的心，一筆筆捐款，一封封熱情洋溢的信件，感動著每個杭錦人的心。