低轉速肯定不給力。

也就是說如果你把車速降低，1檔不好掛，2檔轉速在1000轉，踩油門明顯不夠。我開著長城C30，在富人區的路上，憑經驗應該限速40、或者30的公路，旁邊繁華，人行道多。我2檔20出頭的速度時刻警惕的跑著，兩邊全是車，生怕跑出一個小娃娃。前面也有車，正好右拐，我時速也不快。後面上來一輛哈弗H6，1.5T的，要超我，我讓過去，它加速的時候那個難聽的發動機發悶的聲音，轉速太低，估計也是2檔，油門踩得太大了。發悶的聲音，說明油門踩得大 超我也用了2秒以內吧，要是給了賓士寶馬，估計在1秒以內，而且發動機的聲音是清脆的嗖的就過去了。

低轉速肯定不給力。

也就是說如果你把車速降低，1檔不好掛，2檔轉速在1000轉，踩油門明顯不夠。我開著長城C30，在富人區的路上，憑經驗應該限速40、或者30的公路，旁邊繁華，人行道多。我2檔20出頭的速度時刻警惕的跑著，兩邊全是車，生怕跑出一個小娃娃。前面也有車，正好右拐，我時速也不快。後面上來一輛哈弗H6，1.5T的，要超我，我讓過去，它加速的時候那個難聽的發動機發悶的聲音，轉速太低，估計也是2檔，油門踩得太大了。發悶的聲音，說明油門踩得大 超我也用了2秒以內吧，要是給了賓士寶馬，估計在1秒以內，而且發動機的聲音是清脆的嗖的就過去了。

首先來說，suv也是有區分的。對於緊湊型suv而言，1.5T的發動機動力是完全足夠的，例如哈弗來說，大部分車型都是1.5T。

其次，有些緊湊型suv還採用了自然吸氣的發動機，例如海馬S5，1.6L的排量，我的朋友之前有一輛海馬S5，我體驗過幾次，手動擋在低檔位，高轉速下動力也是很充足的。

再次，需要看車的重量和車的馬力扭矩，類似於之前講的，哈弗H6，車身重量1661KG ，最大馬力169匹，扭矩285.當試駕之後，感覺動力還是非常充足的，甚至加速時會有一些推背感。

最後，動力夠不夠用，我感覺還是取決於你的用途，如果說你要0-100加速，要飆車，那這個動力就顯得有點無力，如果是居家買菜車，在路上超個車還是很簡單的。