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  • 1 # 使用者無錫堅強男剛正漢

    就是在全國統一了文字和度量衡標準。

  • 2 # 使用者5402383927277

    第一是 鄭國渠
    第二就是 秦朝的 弩箭
    第三 勉強來說 就是 萬里長城

  • 3 # 刷金幣掙零錢


    秦朝比較短暫,其科學成就一般是和漢朝聯絡起來說的:

    秦漢時期的科技成就居世界第一的是:

    天文,造紙術的發明、《九章算術》的問世、醫學理論體系的構建等。

  • 4 # 使用者5280810709234

    秦直道:是秦始皇於公元前212至公元前210年命蒙恬監修的一條重要軍事要道。秦直道南起京都咸陽,北至九原郡(今內蒙古包頭),穿越14個縣,700多公里。路面最寬處約60米,一般亦有20米,在歷史上佔有重要地位。


    都江堰:世界文化遺產,由秦昭王時期蜀郡太守李冰父子修建,是全世界迄今為止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的宏大水利工程。


    靈渠:公元前214年鑿成通航,靈渠流向由東向西,將興安縣東面的海洋河(湘江源頭)和興安縣西面的大溶江(灕江源頭)相連,是世界上最古老的運河之一,有著“世界古代水利建築明珠”的美譽。


    鄭國渠:關中地區大型水利工程,公元前246年(秦王政元年)由南韓水工鄭國主持興建,約十年後完工。它西引涇水東注洛水,長達 300 餘里(灌溉面積號稱4萬頃)。


    秦始皇陵(兵馬俑):是中國歷史上第一位皇帝嬴政(前259—前210年)的陵寢,中國第一批世界文化遺產。秦始皇陵建於秦王政元年(前247年)至秦二世二年(前208年),歷時39年,是中國歷史上第一座規模龐大,設計完善的帝王陵寢。秦陵四周分佈著大量陪葬坑和墓葬,其中包括舉世聞名的“世界第八大奇蹟”兵馬俑坑。


    阿房宮:被譽為“天下第一宮”,秦朝修建的新朝宮,始建於秦始皇三十五年(前212年),未完全建成。1961年3月4日,阿房宮被國務院公佈為第一批全國重點文物保護單位。1991年被聯合國確定為世界上最大的宮殿基址,屬於世界奇蹟。


    秦長城:世界八大奇蹟之一,世界文化遺產。秦始皇三十三年(公元前214年)由大將蒙恬在原先戰國時期秦、趙、燕三國長城的基礎上修建。秦長城又西起甘肅臨洮、東至遼東,長萬餘里。


    古代的“鐵路”:近來在河南南陽的山區裡驚奇地發現有古代的“鐵路”。經碳14測定,系2200多年前的秦朝遺留。原理和現代鐵路無異,還是複線,只是不是用蒸汽機車牽引,而是用馬力拉動。專家們都驚歎中國古代2200年以前竟然已經有如此先進的交通設施。這將是比兵馬俑更驚人的大發現。


    秦代弓弩:在秦兵馬俑坑的考古發掘中,也多次出現過上百件弓弩。令考古專家興奮的是,一件儲存最為完整的弓弩破土而出,尤其是弓弩上“檠”的發現,以前只見諸史書,現在終於出現了實物,更是破解了歷史謎團。

  • 5 # 使用者4228410649074

    早在兩千多年前,秦朝從周朝的一個諸侯國,到嬴政繼位後,先後攻滅關東六國,完成華夏大一統,後北擊匈奴、南並百越,建立中國空前遼闊的王朝。

    強大的秦帝國在統一四海後,在全國大興土木,建造了一系列巨大工程。可以說秦朝是一個令人無數歷史愛好者痴迷的朝代,它在中國歷史中的地位也是難以被取代的。

    當然秦朝創造的無數奇蹟,那些令人歎為觀止的建築,即便在數千年之後的今天,仍令世人震驚。今天,咱們就一起來看一下,兩千多年前秦朝的黑科技到底有哪些!

    1

    秦直道

    秦直道就是古代秦人修建的一條“高速公路”,它寬度在30米到60米之間,起點從咸陽翻山越嶺直達內蒙古的包頭,全長700多公里。

    當年秦軍憑藉秦直道,糧食和軍輜源源不斷地北運,三天三夜就可抵達陰山腳下,從此匈奴“人不敢南下牧馬,士不敢張弓報怨”。

    2

    靈渠

    靈渠是秦人修建了一條古老運河,也是世界最早的人工運河之一。靈渠開鑿於公元前214年,流向由東向西,溝通了湘江與灕江,從而將長江和珠江這兩大南方水系聯絡在一起,將整個華東、華南地區連線起來,為中國在南方地區建立穩定的統治,做出了巨大的貢獻。

    靈渠是秦始皇為征服嶺南地區而修建,為的就是給秦軍平定嶺南提供後勤保障。靈渠修建完成兩千多年來,這條人工運河此後就成為古代湖廣連線嶺南的重要水上樞紐,為促進中原和嶺南地區的經濟文化交流起到了巨大作用。

    3

    鄭國渠

    公元前246年(秦王政元年)由南韓水工鄭國主持興建,約十年後完工。

    南韓人由於懼怕秦國的入侵,派遣間諜幫秦國修建了鄭國渠,以消耗秦國國力。

    可沒想到的是,鄭國渠修建完成後,灌溉了數萬公頃的關中田地,使關中平原成為千里沃野,極大的增強了秦國的經濟實力。鄭國渠的修建,為秦國的統一做出了很大的貢獻。

    4

    五尺道

    五尺道始建於秦朝,現殘存長約350米,道寬5尺,每級尺階寬窄高矮不等,自秦以來,就是滇川的必經要衝。

    秦始皇為加強對夜郎、滇等西南地區郡縣的控制,開鑿了五尺道。五尺道僅寬五尺,是連線雲南與中原地區的最早官道,為中原王朝在大西南地區建立統治奠定了基礎。

    5

    馳道

    公元前221年,秦始皇統一六國, 第二年(前220年),就下令修築,馳道和棧道的修建,是秦漢時期規模宏大的築路工程,對於陸路交通的發達,促進經濟文化的交流,具有重大的意義。

    弛道是大秦帝國的高速公路計劃,它以咸陽為中心,向四面八方擴充套件。弛道大大加強了秦國對地方的控制,也方便了秦始皇的全國巡遊。

    6

    秦始皇兵馬俑

    秦始皇兵馬俑自從被發現以來, 它以其巨大的規模,威武的場面,和高超的科學、藝術水平,震撼全世界。

    秦始皇嬴政從即位時就開始修建陵園,陵園由丞相李斯主持規劃設計,大將章邯監工,修築時間長達38年,工程之浩大、氣魄之宏偉,開創歷代封建統治者奢侈厚葬之先例。

    7

    都江堰

    關於都江堰這一偉大的水利工作,任何詞語都難以形容古人的偉大。秦昭襄王五十一年(公元前256年),秦國蜀郡太守李冰主持修建。

    都江堰既可分洪減災,又可引水灌田、變害為利。這座偉大水利工程的出現,使天災不斷的成都平原,變成了沃野千里的“天府之國”。

    都江堰修建至今已經有兩千多年,可以說這是全世界迄今為止,年代最久遠、唯一留存並仍在一直使用的水利工程,堪稱世界水利工程史上的奇蹟。

    8

    秦長城

    秦朝統一之後,雖然國內已經沒有力量能與政府對抗,但是北方的匈奴卻逐漸強大起來。

    公元前214年秦始皇令蒙恬負責修築北方的長城,以防備匈奴南侵,他將燕、趙、秦三國長城連線起來,形成了萬里長城。新的長城西起甘肅臨洮,東至遼東,綿陽萬里,是世界八大建築奇蹟之一。

    司馬遷在《史記·蒙恬列傳》裡記載,“秦已並天下,乃使蒙恬將三十萬眾北逐戎狄,收河南。築長城,因地形,用制險塞,起臨洮,至遼東,延袤萬餘里。於是渡河,據陽山,逶蛇而北。暴師於外十餘年。”

    9

    秦兵強弩

    2015年3月,一張最為完整的秦軍弓弩發掘出土,“這是秦俑發掘以來所發現的最完整的一個弓弩。”據專家介紹,這件秦軍強弩射程800米,是蘇制AK47步槍400米左右的有效射程的兩倍。

    10

    阿房宮

    雖然歷史上的阿房宮沒有修建完工,但是並不妨礙它成為“天下第一宮”。“蜀山兀,阿房出。覆壓三百餘里,隔離天日。驪山北構而西折,直走咸陽。二川溶溶,流入宮牆。五步一樓,十步一閣。廊腰縵回,簷牙高啄。”杜牧的寥寥幾句關於阿房宮的描述,讓人震撼不已。

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