如果你本身車速比較快，或者說你本來就在高速檔行駛，你再壓下離合器，那麼車速會更加快，因為沒有了發動機的牽引，這時就要踩剎車，降低車速，一句話車速的高低主要在於你的制動器（剎車），離合器是在你用低速檔行駛時，前方出現狀況要求你減速，這時同時踩下離合器和剎車，車減速的同時又不會熄火，汽車正常行駛時，如果要減速應該是先踩剎車，減下速度，如果要求車速降到很低，這時你就要踩下離合器。才不會熄火。

你所說的現象。用駕校老師說的就是半離合狀態。我記得我去考駕照的時候。老師讓我掛一檔。慢慢鬆離合。即便是一檔，當時也覺得速度好快呀。然後老師叫我，左腳慢慢才離合。但是我踩得很快車子溜一會兒就不走了，這時候老師說。不要踩到底，稍微踩下去一點點。我當時不明白。老師說這叫半離合。

你說的這個情況，現在只存在手動擋汽車上面。首先你要知道，在沒有掛檔的情況下，發動機一直在怠速運轉。他和變速箱雖然是連線狀態但是變速箱基本上是在空轉，因為沒有任何檔位齒輪在運轉，然後我們開始掛擋，考過駕照的都知道，手動擋的汽車，換擋的時候必須要踩離合。當我們踩下離合的那一刻。發動機和變速箱徹底切斷了。掛上檔位以後。慢慢的鬆掉離合器這個時候你會發現車子一點一點由慢到快開始走動，為什麼是一點一點的開始走動呢，因為離合器的壓盤並不是一下子就和變速箱重新連線上的。它是一個慢慢的過程。相反。當我們慢慢踩下離合器的時候。他也不是說一下子就完全切斷。他會經歷半離合狀態。直至完全切斷動力。

我這麼說你聽明白了嗎？