電動汽車動力電池相關事故障處理

1、動力電池發生碰撞

新能源車輛發生碰撞，請根據實際情況按照以下方法對車輛進行操作：

1.在有絕緣防護的條件下，將車輛開啟車門開啟；

2.檢查車輛是否在OFF檔；

3.斷開前艙12V蓄電池；

4.斷開維修開關（唐車型已取消）；

5.檢視動力電池托盤邊緣是否開裂，有無明顯液體流出；

6.若漏電、漏液現象及拆下動力電池及斷開各模組取樣線、高壓連線線。

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冬天開暖風，先天開空調導致電力消耗過大，續航里程更短的問題。傳統燃油車可以用發動機本身熱量作為暖風熱量來源，這樣的話是一個很大的優勢。

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充電樁少，充電不方便的問題。現在至少目前各個城市無論大城市還是小城鎮幾乎很少有充電樁，這就導致如果電動汽車沒電了，很麻煩的。這是人們擔心的問題，也是一個實際問題。

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充電時間過長。一般的最快目前好像是30分鐘左右，並且還只能充滿80%的電量，這樣的話相比傳統燃油車加油的時間要長很多，這也是弊端之一。

一.整車沒電

1.可能原因:保險絲壞。

故障排除:用萬用表測量電池端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭鬆動或電池壞。

2.可能原因:接線插頭鬆動。

故障排除:檢查電源開關接外掛。

3.可能原因:電源開關壞。

故障排除:用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓。如有正常電壓輸出則電源開關正常;如無電壓輸出(電池有電壓輸出情況下),則電源開關壞,則予以維修或更換。

二.電動機故障

電動機執行時產生大量火花,區域性過熱、抖動

可能原因:

電動機進水造成短路把電動機燒壞;

電動機超負載執行使換向器短路燒壞,現象是換向器變黑。

電動機異響

可能原因:

電動機和後橋連線同心度達不到標準;

電刷和換向器接合不好,需校正調整;

電動機裡面轉子上的軸承壞,需更換。

電動機不轉

可能原因及方法:

1.保險絲燒掉,更換。

2.電源開關壞,更換電源開關。判斷方法:開啟電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。

3.加速器壞,用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,加速器壞,須更換。

4.控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出的電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。

5.電動機燒壞,更換電動機。

6.電動機各連線線線頭鬆動,把電動機各連線線頭重新檢查一遍。

三.充電故障

新能源車充電故障劃分為兩大類:第一類,物理連線完成,已啟動充電,但不能充電;第二類,充電中途停止充電。

故障狀態一:物理連線完成,已啟動充電,但不能充電

故障狀態二:充電中途停止充電

四.動力電池故障

溫度故障:

1.電池溫差過大

可能原因:散熱風扇插頭鬆動,散熱風扇故障。

故障排除:重新拔插風扇插頭線;給風扇單獨供電,檢查風扇是否正常。

2.電池溫度過高或過低

可能原因:散熱風扇插頭鬆動,散熱風扇故障,溫度探頭損壞。

故障排除:重新拔插風扇插頭線;給風扇單獨供電,檢查風扇是否正常;檢查電池實際溫度是否過高或過低;測量溫度探頭內阻。

絕緣故障:

可能原因:電池箱或外掛進水,電芯漏液,環境溼度大,絕緣誤報,整車其他高壓部件(控制器、壓縮機等)絕緣不過。

處理方法:①正極對地,如果有電壓或絕緣阻值小於規定值,則判處負極電路漏電;負極對地,如果有電壓或絕緣阻值小於規定值,則判處正極電路漏電。根據其漏電電壓大小除以此時的單串電壓值就可以計算出漏電點位,然後根據不同情況分析處理。

溫馨提示:

影響電池壽命的因素有:行駛路程長短;路況;正確的充電方法;充電器的匹配及合理的使用;充電器和控制器充、放電效能好壞等。

電池的使用的壽命直接關係著車輛的行駛質量,為了使動力電池處於完美狀態,需定期使用充電裝置為動力電池充滿電(建議每200km一次,最多不超過1000km一次);長期存放不使用車輛時,請務必先充電至100%,然後再放電至25%-40%之間;如果存放時間超過三個月,必須要對電池進行充電,否則可能會引起電池過放,降低電池效能。