當時的春蘭虎、豹都是中中國產機車的高階象徵。一般人還真不捨得買。當時的嘉陵90、重慶80賣的都非常好。踏板遍地是木蘭50.AX100就像蝗蟲一樣多。建設70是屌絲必備。現在如果你要買都是十幾年的了，你要收藏玩玩還行，天天騎就算了，成色不錯的在1000—2000之間，有些地方市場還能看見，125單缸雙排的少見，雙缸的多一些，大多數都被玩車的翻新改裝，且很多都無手續，掛牌就更不用提了，雙缸的發動機動力不錯，車重且穩，現在跑120也沒問題，單缸就不要有太多要求了。由於年限問題，現在的小毛病都不斷，配件也不好買，買還是謹慎點吧。如果你運氣好，據說有些地方還有零幾年的庫存車，售價在5000—7000之間，原來濟南就有賣的，現在應該找不到了。

原來我單位配發的就是虎和豹，到我手上的豹都經過幾任了，公車嘛，也沒人愛惜，操的外表很舊，但還能跑120，去個鄉下真有騎馬的感覺，溝溝坎坎一躍而過，重心很穩，當年的價格要差不多一萬左右了，那會錢值錢

春蘭。虎。豹！都是江蘇產！當時你有個機車金城鈴木！或濟南輕騎Mustang！就不錯的年代了！哪時中中國產機車都是兩衝程變更四衝程的階段！沒想到春蘭虎豹橫空出世了！外表美觀！個頭又大！好多人嘖嘖稱讚！當時價格一萬多！算是上等車了！。。。可惜好景不長。如曇花一現！就消失了！春蘭也生產了機車！和貨車！都沒有多久。。。我只是覺得春蘭這個品牌倒下很可惜的。。。我中年了！還記得少年時的那句廣告語！只要你擁有春蘭空調！春天永遠伴隨著你！。。。

說來你們不信，我二百八十塊收過來的，當時就換了塊電瓶，加點汽油，然後化油器放油後，連火花塞都沒換，就打著了。說質量不好的麻煩自已搞一剖試試就知道。我準備改同步點火，換150中缸，每一個細節都給翻新

我是九八年買的春蘭豹雙缸機，當時一萬三千八買的，成熟一萬五左右，我那時工資四百多，高階車“騎虎馭豹威風凜凜”，開了十三年十三萬多公里，發動機鋼鋼的，除正常保養沒給我添過亂。後來不許年審因成色如新老是被交警查，查的原因成色新不像十三年多的車，沒辦法只能拆一千二買到農村，看別人一點啟動就走，心裡很難受，但沒辦法。在一零年買了一臺當時流行奇瑞A3汽車至今效能鋼鋼的。

我的嘉陵本田CB125X保養的很好吧，和春蘭豹的款式差不多，但是比春蘭豹帥，雙缸雙排氣，但是這麼大的車感覺排量有點小，沒有力，震動的厲害，我覺得這個車起碼要配250排量的

我個人覺得這個車子當時的價格有點雞肋的感覺，雙缸125質量不如本田的CBT.價格也比不過五羊125―A.發動機容易單缸，附件也沒有什麼品牌的東西，舒適度和透過性都沒有五羊老A好，如果現在還要找春蘭虎豹的，建議買大地鷹王，發動機就是和春蘭一個樣。

那個年代買個春蘭豹真是個大件了，98年我的工資才四百多點，那年我才19歲上了兩年班都不夠買個春蘭豹的錢，最後在老爸的資助下買了一臺豪爵125-2花了9800元，那時候在我們莊老牛逼了。

現在還有這牌子車嗎？90年代末春蘭剛出來倒還可以，可是我還是買輛勁豹雅馬哈150。快二十年了有時興趣來時還去兜一圈。

我就是春蘭的家鄉的人，98年買過一個春蘭豹，前後開了兩三萬公里，質量確實不太好，你買二手的回來，化油器一般就沒用了，淘寶上買只化油器要260元，我推薦你可以買輛二手海王星踏板車，質量槓槓的，