我是快五年的比亞迪老車主，有一定發言權。宋pro剛上市我就去4s店試駕，感觸頗深，比亞迪發展的確實很快。不管內在外在都沒得說。

外觀：非常大氣，我喜歡，但是更喜歡唐一些。這個看個人審美。

內飾中控：簡潔大方，中控就是個手機，非常實用，也有語音控制系統，可以控制開啟天窗，還有各種配置，尤其L2輔助駕駛系統，這個價格，已經很良心了。另外，音響系統超讚。

動力底盤:加速沒有頓挫，很柔和，但是並不肉，夠用。底盤很舒服，比我轎車還舒服。隔音沒話說，發動機噪音抑制的很好，胎噪風躁都不高。比我原來的好很多。變速箱據說是溼式雙離合，比我的幹離合貌似好一些。

保養維護：我們這4s店服務還行，環境也可以，保養價格正常範圍，別的地方就不清楚。我車子換過變速箱，不過我的是乾式，都在十年十六萬公里的質保內

保值：比亞迪車子不怎麼保值，我的舊車基本不值錢了，但是和其他同價格同年限的合資車比，也就少個幾千。

結合以上幾點，僅供樓主參考。真的喜歡就去試駕一下，別人說的都是意見。

雖然懂得不是很多，但是給你點建議。

除了發動機，底盤，變速箱三大件多考量，其他的就是。

1，雙離合不買

2，手動擋優先

3，買車不帶天窗

4，能是手剎就別選電子剎

5，方向盤助力最好電子的

托兒太多了，簡單回覆你，如果你是純市區開，你知道1檔換2檔的手動擋感受嗎？宋Pro雙離合自動擋能讓你體驗到手動擋的頓挫感，哈哈哈哈。純市區就別想這款車了，連續紅綠燈，低速頓挫讓你崩潰，如果是郊區農村那這款車還是OK嗯。

比亞迪宋Pro在7月11日上市，有宋Pro燃油版、宋Pro DM以及宋Pro EV。其中燃油版作為車系的最低配，基本能滿足生活的一般所用。不過如果預算足夠，想要追求更高的效能配置，可以選擇其它兩個款式。

內飾採用黃金分艙和環抱式的設計風格，營造出智慧科技駕駛氛圍。還有在鍵位上進行了獨特的設計，把鍵位集中在擋位區，使得中控臺呈現處簡約典雅的感覺。

總的來說，是一款很值得入手的好車。比亞迪現在發展越來越好，品牌做得也是愈加的深入人心。按照這種趨勢，在不久的將來，比亞迪說不得真的能夠超越合資品牌。

說的越多越有水軍嫌疑，這種問題是問不出來什麼的，我的建議是加個宋Pro的車友群多方面看看，畢竟車主的口碑總比網上來得靠譜，我沒提車之前就加了兩個群現在大概700多個車友，我也是在群裡了解了一個月之後才提的車，我的回答就是同級別無敵，當然你可以當我是水軍，不過我的建議總沒錯吧，錢都不是路上撿的買輛車也不算小事

電瓶管多久不知道！就是那個馬牌的22吋2600元一個的輪胎，質保一萬公里或六個月，還沒到城市外開兩次，只用了8個月16000公里，就有一條胎測面自然無規則開裂，另一條胎輪圈邊沿自然起層，膠皮都己飛起的，這還敢在路上跑嗎！找售後“己過質保”！新買來同品牌輪胎與原車輪胎相比，明顯新胎比原車配輪胎測萬里膠皮厚了許多！不知找何部門投訴能得到有效合理解決！！

已提車宋peo燃油精英版，落地11萬5，開了兩天，說說這兩天的體會，起步時候有點抖，就像開手動擋那種半聯動的感覺，給腳油就好，一檔換二檔有些許頓挫感，起步還是有點肉，不過跑起來就舒服的很，二換三，三換四，往上換擋就沒感覺了，再說油耗吧，堵車的時候油耗10個左右，城郊路6-7個左右，現在跑了150公里（堵車時候多），表顯是8.9，估計實際是十個左右，最後總結下，入手這臺車首先是被它顏值吸引，然後是空間，再是他的舒適性（底盤調教），再一個是操控性（轉向很舒服，方向比較輕指哪打哪），最後才是油耗，畢竟車的自重和排量在那。暫時給大家提供就這些，畢竟才開兩天，以後再有什麼感受再和大家分享

宋Pro上市的時候我親自試駕過，這車的設計偏家用舒適，具體引數不說了，請自行上網查詢。平順性不錯，只要不是大開大合的激烈駕駛，幾乎感覺不到頓挫，動力方面一般般，能滿足日常家用需求，空間足夠，NVH一流，價效比不錯。入手宋Pro是可以的，但要考慮二點，1這車使用的是溼式雙離合，是否穩定耐用，特別是市區內堵車，走走停停。2是售後服務是否到位，網上對比亞迪售後服務評價比較負面，不竟你四年的質保期要和售後打交道。