1、ABS警告燈歇性亮起，加速時則ABS警告燈熄滅
可能原因：當使用多種車輛電器，而電瓶電壓下降低於10.5V，而引擎轉速上升，電壓上升， 而ABS指示燈熄滅。
ABS的系統電源供應電壓太低，如線頭接觸不足或搭鐵不良。
如何處理：檢查電瓶比重；檢查充電系統；檢查電源供應（如電壓繼電器或電源接觸不良）；充電系統電壓低於10.5V，ABS系統即關閉系統，所以ABS指示燈亮起。

2、引擎起動後ABS或ABS/ASR警告燈一直亮著直到引擎IGFF才熄滅
可能原因：ABS或ABS/ASR油壓閥體搭鐵線路接觸不良；ABS或ABS/ASR油壓閥體電線接頭接觸不良；ABS或ABS/ASR計算機故障。
如何處理：鬆開油壓閥體搭鐵固定螺絲，再旋緊固定螺絲必要時清潔接觸面；
檢查插頭是否變大間隙；更換ABS或ABS/ASR計算機。
3、ABS警告燈高速行駛亮起
可能原因：在高速速行駛中，ABS計算機計算車速訊號現後輪速度與前輪速度差別太大；可能輪胎規格不正確或鋼圈規格不正確。
如何處理：參考車輛輪胎規格及鋼圈規格，參考油箱蓋旁的貼鐵。
4、ABS警告燈間歇性亮起
可能原因：剎車燈開關調整不當；剎車燈內部接觸不良。
如何處理：引擎發動，踏下剎車踏板，用手指將剎車開關連桿往下推到底，再放鬆剎車踏板，完成自我設定位置。更換剎車燈開關。
5、拆裝後剎車分泵後，剎車踏板作用行程太低
可能原因：剎車分泵左右車輛分泵裝反。
如何處理：由於左右後車輛分泵，左右裝反造成剎車排放空氣嘴在分泵下方，所以無法將剎車油管內空氣排除。
6、ABS故障燈常亮
可能原因：
①ABS車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使ABS電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發出相應動作指令來調節制動。
②由於系統線路之間連線鬆懈，ABS繼電器接觸不良等引起訊號不良而使系統故障。最常見的是車速感測器線插鬆脫而引起故障，這種情況在ABS電腦中的故障記憶中一樣會顯示車速感測器訊號不良。但這並不意味著車速感測器好了，經驗豐富的維修技師一般在更換感測器前會先檢查這些簡單的部位。
如何處理：清潔車速感測器上的髒物，調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙，即可恢復正常。當然車速感測器的損壞在引起ABS燈殼的原因中也是最常見的，這時必須更換了。
7、制動不良或ABS控制操作反常，裝有ABS的汽車制動系統出現制動效能不良，或ABS控制操作出現異常情況，不能正常完成車輪防抱死的功能
可能原因：車輪輪胎規格不對，胎壓不正常；蓄電池電壓過低；車速感測器故障；制動管路或接頭有洩漏；制動警告燈開關或開關線路故障。
如何處理：ABS應能根據需要將制動壓力在很短的時間內調節許多次，只要駕駛員保持足夠的壓力在制動踏板上，這種準確的壓力調節過程就會一直進行下去，起到既制動又防車輪抱死的作用。當正常操作而又達不到此種效果時，就出現了ABS控制操作異常或制動效果不良的故障。
1、ABS警告燈歇性亮起，加速時則ABS警告燈熄滅
可能原因：當使用多種車輛電器，而電瓶電壓下降低於10.5V，而引擎轉速上升，電壓上升， 而ABS指示燈熄滅。
ABS的系統電源供應電壓太低，如線頭接觸不足或搭鐵不良。
如何處理：檢查電瓶比重；檢查充電系統；檢查電源供應（如電壓繼電器或電源接觸不良）；充電系統電壓低於10.5V，ABS系統即關閉系統，所以ABS指示燈亮起。

2、引擎起動後ABS或ABS/ASR警告燈一直亮著直到引擎IGFF才熄滅
可能原因：ABS或ABS/ASR油壓閥體搭鐵線路接觸不良；ABS或ABS/ASR油壓閥體電線接頭接觸不良；ABS或ABS/ASR計算機故障。
如何處理：鬆開油壓閥體搭鐵固定螺絲，再旋緊固定螺絲必要時清潔接觸面；
檢查插頭是否變大間隙；更換ABS或ABS/ASR計算機。
3、ABS警告燈高速行駛亮起
可能原因：在高速速行駛中，ABS計算機計算車速訊號現後輪速度與前輪速度差別太大；可能輪胎規格不正確或鋼圈規格不正確。
如何處理：參考車輛輪胎規格及鋼圈規格，參考油箱蓋旁的貼鐵。
4、ABS警告燈間歇性亮起
可能原因：剎車燈開關調整不當；剎車燈內部接觸不良。
如何處理：引擎發動，踏下剎車踏板，用手指將剎車開關連桿往下推到底，再放鬆剎車踏板，完成自我設定位置。更換剎車燈開關。
5、拆裝後剎車分泵後，剎車踏板作用行程太低
可能原因：剎車分泵左右車輛分泵裝反。
如何處理：由於左右後車輛分泵，左右裝反造成剎車排放空氣嘴在分泵下方，所以無法將剎車油管內空氣排除。

6、ABS故障燈常亮
可能原因：
①ABS車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速訊號，使ABS電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發出相應動作指令來調節制動。
②由於系統線路之間連線鬆懈，ABS繼電器接觸不良等引起訊號不良而使系統故障。最常見的是車速感測器線插鬆脫而引起故障，這種情況在ABS電腦中的故障記憶中一樣會顯示車速感測器訊號不良。但這並不意味著車速感測器好了，經驗豐富的維修技師一般在更換感測器前會先檢查這些簡單的部位。
如何處理：清潔車速感測器上的髒物，調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙，即可恢復正常。當然車速感測器的損壞在引起ABS燈殼的原因中也是最常見的，這時必須更換了。
7、制動不良或ABS控制操作反常，裝有ABS的汽車制動系統出現制動效能不良，或ABS控制操作出現異常情況，不能正常完成車輪防抱死的功能
可能原因：車輪輪胎規格不對，胎壓不正常；蓄電池電壓過低；車速感測器故障；制動管路或接頭有洩漏；制動警告燈開關或開關線路故障。
如何處理：ABS應能根據需要將制動壓力在很短的時間內調節許多次，只要駕駛員保持足夠的壓力在制動踏板上，這種準確的壓力調節過程就會一直進行下去，起到既制動又防車輪抱死的作用。當正常操作而又達不到此種效果時，就出現了ABS控制操作異常或制動效果不良的故障。