上牌很簡單，自己一上午就能辦完，不需要在店裡代辦。

車輛買完後，要儘快去繳納車輛購置稅，一般就近去車輛管理所就可以，繳納成功車輛購置稅後可以得到正副稅本。 提前準備好身份證原件、影印件、車輛合格證、購車三聯發票，手續齊全後即可去車管所登記申請號牌。 首先要由專門交警查驗車輛，主要檢查車輛識別程式碼、車輛外觀、車輛警示三角號牌等，查驗完車輛後可以到車管所大廳選號碼，選好後號碼後繳納費用等待拿號排，一般三五個工作日即可拿到號牌。非常簡單

非常不合理，自己去車管所註冊選號制牌上牌很方便的，也就150塊錢左右。如果自己嫌麻煩還可以請黃牛代辦，這做這種生意的大把人在，給個百八十塊就解決。

合理。4S店上牌，2000元費用其實包括了車價優惠、專人負責上牌服務等內容，與單純的車管所上牌費用相比是沒有意義的。因為賣車時4S店讓度了價格，所以會要求消費者必須在4S店上牌，2000元費用只要是事先告知消費者，並獲得消費者同意就沒有問題。

寶馬賓士都是5000，這個沒辦法的，也可以收你500啊，但總價是不會變的…好比金融手續費成本更低為什麼卻收的最高？這是汽車行業的發展所形成的一個行業性質問題！就好比你去吃飯飯店還要收你的座位錢碗筷錢？難道他們不應該提供嘛？這是他們賴以生存的一項收入重要指標。行業間彼此達成共識！是提高利潤的一個重要因素…車價已經被市場弄的這麼透明瞭，他再按成本收你的上牌費和金融費那能賺什麼錢，真當為人民服務啊！如果你是老闆，現在車的祼車價都這麼透明的情況下你會願意再優惠其他專案來給客戶嘛？當然不可能，所以都不需要開會，所有的車行就都知道手續費和上牌費是最後的稻草了都不會放手讓消費者來割的！存在即合理，相信這句話就對了！

買了新車上牌的費用卻不盡相同，如果不懂行的人或許會在4S店白掏了冤枉錢，在車管所辦理上牌服務大約也就100塊錢能夠搞定的事兒，但是在4S店花需要花那2000元。難道是自己要去車管所辦理很艱難嗎？

我們都知道買車的時候，即便是磨爛嘴皮都很難拿到折扣，整個過程是很複雜，並且買完車之後還有後續的保險服務和上牌費用等等。而且在上牌過程中，我們也發現4S店收取的費用大都不一樣，但為什麼有的4S店能夠收取近2000元的費用，而一般小4S店僅收500元左右的上牌費呢？

前幾天我的同事買了一輛汽車，上牌費用就2000元。當時我就告訴他你可能上當了，但他自己私心裡一直沾沾自喜，畢竟買了合資車也是值得炫耀的事情。其實4S店買車肯定是要注重自己的業績和利潤，專門負責上牌的人員是從這些費用裡面進行一定的抽取提成。所以也因為自己是作為汽車小白並不瞭解其中的門道，而選擇在4S店上牌。

如果上牌時需要提供很多證明，就像是身份證、居住證以及買車的發票之類原件或副本。買了新車，去車管所上牌更划算，還是直接在4S店上牌省錢？而且在車管所上牌，這些證件所以每次繳納的材料或不一，整體的步驟與流程一步一步下來也耗費了自己很長的時間，再加上耗費的時間也是讓人煩不勝煩。

與此相反，4S店上牌就不用我們擔心這些事情。新車去車管所上牌划算，還是在4S店省錢呢？車主：還好我機智！把這些材料準備齊全然後就有專門的人負責上牌的費用和問題，當然也是需要自己掏更多的錢。

我認為如果自己時間充裕，是可以自己去排隊上牌，畢竟都已經經歷了買車的磋磨，何必在乎這點時間。不知道大家對於汽車上牌有更簡潔的好方法嗎？