個人理解啊，車輛全損的賠償，是按現在同款車（或最近似車款）的新車價按折舊年限計算的。通常來說，新車第一年折舊20%，之後三年每年10%，再之後酌情可按每年5%估算。當然不同品牌不同車型甚至不同年款會有所不同，大的保險公司基本都有統一的參考資料。十一萬的車，四年給了六折不到，基本不算離譜，但如果車子由保險公司直接拿去報廢了（甚至有可能是賣拆車件了），這裡還會有一部分殘值，不知是否已在賠償協議裡體現了，我不太清楚這個在實際中應該如何處理。

可以參考的是，你可以諮詢你自己的保險公司，看看車輛滅失的全損能賠多少。

首先你要知道一個問題，就是保險公司在理賠的時候是不包括車輛購置稅和保險的，都是按照裸車價格進行計算的，所以你應當按照11萬的價格進行折舊，4年車的二手車價格也就在總價60%，按照13萬來計算你肯定是虧，如果按照11多來計算確實是正常的折舊價格。這個價格差主要就是在購置稅上。如果你覺得不合適也可以要求保險公司進行維修，至於維修的價格是多少保險公司都需要理賠，不想修車也可以提起訴訟，這個你可以諮詢一下律師。

如果你是美系車，韓系車，法系車，中中國產車應該來說6.3萬是個正常二手車商販回收的殘值價格。因為我的裸車價格也是11萬。 今年10月份問了一下殘值。別人6萬收。所以你車保險公司賠償6.3萬。因該是個虧的。

這個就是國家法律的問題了，肯定是不合理的，不規範的，應該讓保險公司多賠付給受害人一些誤工費"交通費"裝飾材料費"等等等等，價格規定在1萬元以內，來彌補一下受害人。

前提是，肇事方必須全責。保險公司增加肇事方的保險費用，一切就都有了。

其實，如果你車撞了人，不管誰的責任，都不墊付醫療費，後期保險公司處理，其實就是對老百姓一種不合理的歧視，這個事情誰都可能碰到，國家對待這種情況，應該讓醫院先治療，保險公司馬上到位墊付費用，後期根據交警的處理劃分責任，不能讓被害人和車主之間去扯皮。也不能讓老百姓躺在那裡沒錢治療啊。

一參考你購買車損險的金額，車損險金額是可以調整的，可以雙方約定金額和按照保險公司系統金額。如果是你的全責，那麼保險公司會按照保險合同約定金額賠付，這個金額要減去你該保險週期內保險公司已經賠付的車損險金額，，比如你約定7w，這一個保險週期內之前出事故使用了你7000的車損金額，那麼你的剩下的就是6.3w，保險公司是按照約定來的並無不妥。

保險車損金額是按照車輛實際購買價格來計算的，購置稅這些與車損金額無關，折舊第一年大概20%左右，之後每年10%左右，那麼按照你新車購置價格11w，四年折舊40%左右，賠償你6.3w是合理合法的。

假如啊(不用太較真)，你的車貸款買的，現在還有63000的貸款沒還，賠你的63000正好夠還貸款的，那麼問題來了！不是我的錯，但我一無所有了！！

為什麼會實行報廢呢，因為車輛每天都會貶值的，當車輛的事故損失大於或接近車輛的實際價值時保險公司會實行報廢處理，因為已經沒有了維修的價值的，如果這種情況下車主強烈要求要維修，保險公司也只會賠付車輛的實際價值金額，比如：4S店估損維修費8萬，但車輛的實際價值只有6萬3時，保險公司是直接按照6萬3來進行定損的。

再來說一下報廢的金額，當車輛實行報廢時，保險公司一般會把車輛委託給拍賣公司進行拍賣，比如題主提到的6萬3，其實這個價格是由買主和保險公司共同支付。

車損險中已經寫明瞭車輛價值，所以按照合約走吧～

順便提醒一下買車的朋友，假如你買的車實際價格是15萬，但是為了少繳稅賣車的會告訴你可以把發票金額開成13萬，這會造成你再購買保險時保險公司會認為你的新車價格是13萬，新車撞毀了也只會賠付13萬，後期的折舊也是按照這個價格走的，所以.....考慮清楚～

賠多少也是要看你那個車損險車輛金額保的是多少，而且這個金額每年都在減少，因為車在貶值，而且還有個不計免賠是否購買？打個比方，新車13萬，第一年車損險保13萬，第二年可能就是保11萬，第三年可能就是保9萬，如果在第三年保期報廢，買了不計免賠的話，最多就賠你9萬，如果沒買不計免賠，那去掉免賠額，可能賠給你的也就8萬不到！

我以前3年的麗馳撞了別個全責，開始保險只想賠1萬，我就說休，你賠我這點毛都買不到，拖到豪爵那定損2萬8已經超過車價，然後就是跟保險公司談了，我就開了個價，3年30%，2萬7打7折1萬9，保險公司沒囉嗦，申請了幾次賠了

車損按照折舊價格保的，合情合理。

如果都按照新車賠，我是不是可以這樣理解，買一輛20萬的車，開三四年，買保險，撞報廢，再賠你20萬？