百米加速的意義在於車輛發動機的扭矩輸出以及傳動系統的搭配，百米加速時間短，說明在你超車的時候會很有信心，一般搭配渦輪增壓發動機的車輛，扭矩來得更加快速，從馬力機上看動力曲線是很快到達峰值的，大排量自然吸氣發動機，動力輸出非常線性，雖說加速沒有渦輪增壓凌厲，但勝在動力源源不斷，持續性很強。現在開車都追求提速的快感。百米加速用時越短，使得渦輪增壓大行其道，城市裡穿插也更加靈活。

百公里加速幾秒，這個真的很重要嗎？之所以有百公里加速這個測試，是為了更直觀體現一輛車動力效能差異，百公里加速時間秒數越短其動力就越強，隨之其售價就會更貴。百公里加速對於日常家用車並沒有太大作用，日常中等紅綠燈時，當綠燈亮起相信有不少人喜歡一馬當先的感覺吧，那就是對自己車輛百公里加速的一個體現之處。

我們在選車時一般最重要的兩個參考標準就是百公里加速和百公里油耗，當然官方這兩個標準一般並不準確但八九不離十還是很有參考意義，汽車百公里加速秒數一般會保留小數點後兩位這樣顯得資料更精準，一般汽車百公里加速都在10秒上下居多，能夠進入百公里加速5秒以內的汽車一般都是超跑型別的豪車，這裡百公里加速僅討論傳統汽車不含電動車。

合資品牌汽車本田CIVIC與現代LAFESTA算是“平民緊湊型”中百公里加速“最快”的兩個車型之一，現代LAFESTA百公里加速僅需6.78s這個加速表現相當驚人，現代LAFESTA能夠達到這個加速效能主要是1.6T高功率版的功勞，另外一款CIVIC外號“法拉域”百公里加速並不算高，官方資料9s多但實際上各大汽車媒體實測在8s甚至更低，但百公里加速成績絲毫沒有影響CIVIC成為一代神車，畢竟關於CIVIC梗訊息太多了，最後關於百公里加速不需要太過執著A級車1.6T排量，B級車2.0T絕對滿足你平時所有加速需求的。