簡易款式的國家標準重量為40公斤。但廠家都超過的，在50-55公斤。豪華型的在70-85公斤。 豪華型的電池分為12AH.20AH.重量也不一樣的。

現在的電動腳踏車差不多有100到120斤，電池好的車子就更重一些。傳統觀點認為，電動腳踏車必須進行限重。建議限重以電動腳踏車車體(不含電池組)重量不超過40kg為標準，或者包含電池組的重量為50-60公斤，超重即不合格。

1.電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機（直流、交流，串勵、他勵）驅動的純電動機動車輛。近年來，在中國得到了非常廣泛的普及。

2.目前國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閒度假村、大學、醫院、Golf球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動環衛車主要用途是用於清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年（視使用維護情況）。

3.二十一世紀的發展，可謂是“呼喚綠色環保”的時代，不但要求人們注重節約能源，更重要的是要求人們更加註重居住環境和綠色環保，以實現社會的可持續發展。電動車是世界上唯一能達到零排放的機動車。由於環保的要求，加之新材料和新技術的發展，電動車進入了快速發展期。

4.2013年第十二屆全運會電瓶車(11張)中國的石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放汙染又是未來大中城市大氣汙染的主要汙染源。為此，中國發展電動車輛無疑是未來發展的必然趨勢，也是符合綠色環保革命的需求，因為電動車輛環保、低能耗，它是綠色環保、淨化空氣汙染的最好交通產物，如何給廣大人民群眾提供一個良好的生態環境，使其身心健康、擁有美好的居住環境，電動車產業的發展正是適應了這種趨勢，更是一種社會可持續發展的工具。

一般電動腳踏車的重量在五十千克到一百千克之間。國家新的標準是：電動腳踏車的整車質量是五十五千克。最高時速不超過二十五千米，電動腳踏車功不超過四百瓦，必須有能騎行腳踏騎行能力。這些標準都是為了騎行者的安全，而制定出來的。

簡易款式的國家標準重量為40公斤。但廠家都超過的，在50-55公斤。豪華型的在70-85公斤。 豪華型的電池分為12AH.20AH.重量也不一樣的。

現在的電動腳踏車差不多有100到120斤，電池好的車子就更重一些。傳統觀點認為，電動腳踏車必須進行限重。建議限重以電動腳踏車車體(不含電池組)重量不超過40kg為標準，或者包含電池組的重量為50-60公斤，超重即不合格主要還是看車型。

按照國家99年頒佈的《電動腳踏車通用技術條件》，電動單車重量不能超過40KG，不過目前很多都超了，不算電池的話，基本保持在40KG差不多。

實施的新國標是在1999年老國標的基礎上進行調整的，最高車速由每小時20公里調整為25公里，最大整車質量由40公斤調整為55公斤，並對具有腳踏騎行功能進行了強制性規定。