昭黔恩鐵路是十幾年前就列入規劃的一條鐵路，從雲南昭通穿過貴州北部地區到重慶黔江，然後再接到湖北恩施，西邊接內六線，也可以接未來規劃的昭攀麗鐵路，東邊接的宜萬鐵路，也就是滬漢蓉鐵路大通道，在黔江也可以接黔常鐵路，如果建成可使整個鐵路路網更加靈活。昭黔恩這條鐵路的規劃是160公里時速，是一條客貨兼顧的普速鐵路，因為所經過的地方是經濟欠發達地區，客貨兼顧才能帶動沿線經濟發展。但是規劃始終是規劃，是否能夠成為現實還是有多方面因素來決定，有些鐵路後來因為其它線路的建設，走向進行了調整，還有的鐵路提高了標準。最近這些年很多地方熱衷於建設高鐵，但高鐵畢竟只能是客運，即使有貨運也只能用動車組運送一些輕便貨物，那些大宗貨物不可能依靠動車運送，所以普速鐵路依然是很重要的。

是的，宜萬鐵路是普速鐵路，宜昌東到涼霧段是雙線電氣化，設計時速160公里，涼霧到萬州段是設計時速120公里的單線電氣化鐵路，因為在涼霧有渝利鐵路接入，所以宜萬鐵路宜昌東到涼霧段與渝利鐵路都是滬漢蓉大通道的部分，萬州到涼霧單獨命名萬涼線。