滴滴順風車執行之初，確實給大家帶來了方便與快捷。網路化生活的改變也讓我們嚐到了甜頭。在第一次空姐事件的時候已經用足夠的代價來提醒滴滴公司與我們大眾，我們忘記了什麼，快節奏的生活帶著我們一路狂奔，可是我們只顧著看前面，確忘了奔跑時是否安全。昨天我去看了下滴滴出行官方網站。社會責任是否還記得？現在還能說滴滴一下，美好生活了嗎？願景是有的也很美好。滴滴出行忘記了初心，忘記了社會責任。被利益矇蔽了雙眼。我們大眾也被快速的節奏打亂了我們最基本的安全的思考。

所有的安全事故不是必然的，存在偶然性。但是是可以避免的。有一就不應該有二了。這是拿生命在做企業。

出了事故應該積極的吸取教訓，找出外在的原因與內外的聯絡。進一切可能利用制度完善漏洞。

如果不能正確的認識錯誤。不能吸取教訓。我們解除安裝了一個滴滴還會存在另一個滴滴。這不是我們想看到的。

如果滴滴能真正的吸取教訓像道歉內容裡說的一樣，做到安全無漏洞，令大眾滿意，我們又何必糾結解除安裝不解除安裝呢。畢竟滴滴出行曾經真的改變了我們的生活

我不會的。永遠支援新生事物。期待有新的成長。

這次暴露出來的問題是明顯的客服管理制度漏洞。

1.客服體系不完善。需要改進。

2.還有司機信用評估體系不足，背景篩查分析空白，准入門檻太低，隊伍不純潔。這些問題不重視還會有麻煩。

3.感覺還有太在意錢而忽視人。忽視人的體驗、溝通甚至安全。

殺人案畢竟就是刑事案件，明擺的事情。冤有頭債有主，兇手在責難逃。比起那些破獲不了的案件，還不算什麼。歹徒窮兇極惡，沒辦法的。各個行業都會有事故。沒有百分之百。滴滴面對紛繁複雜的社會，不會例外。

除了倒閉，就不會解除安裝，對於我們這些暈車的人來說，減少了坐公交車顛簸、低速、換乘的麻煩，客車起點與終點是固定的，計程車價格傷不起，無良司機畢竟是少數，不要因為這連顆老鼠屎就以後不喝湯了，應該加大管理力度，提議車內加監控，實時更新上傳資料庫並接入國家資料中心，警民聯動，對於違規違法的立刻採取強制措施

不會！這一天天的！沒完沒了了還！不但不會，我還會一如既往地支援滴滴！一個社會問題搞得也太特麼離譜了！背後那個人不搞死滴滴誓不罷休是吧？！我想最大的幕後主使是計程車吧？！還有一眾對立平臺，假如滴滴死了，馬上就會出現另一個滴滴，而且一模一樣！哪行哪業不出這種問題？！計程車司機殺的人少了？怎麼處理的？？真是有意思！思維稍微正常點的都看的明白！最搞笑的忽然冒出來一堆不知道幾線的歌星演員啥的解除安裝滴滴，你咋不上天呢？！勸告大家！理性看待問題！不要這麼容易被別人帶節奏，牽著鼻子走！以前沒有滴滴我們是怎麼被計程車支配的？看臉色，愛拉不拉，隨意收錢。這個滴滴司機敢嗎？一個投訴他就完了！

這個問題的答案首先是肯定會解除安裝

首先我雖然沒有滴滴，但是我重新下載了一個，然後又解除安裝啦！

其實不管是5月份的河南鄭州滴滴事件，還是最近發生的樂清滴滴司機的強姦殺人事件，都是滴滴公司監管不嚴，以及系統的漏洞造成的。

以及人命關天的時候，滴滴客戶的回覆其實從三點多一直持續到五點多的時間，這樣的審查，其實不光光是對於我們死者家屬來講很難接受，我們這些旁觀者也很難接受。

以及為什麼四川牌照的車，在浙江溫州樂清當滴滴司機，這樣的機制，說明平臺根本沒有信用可言，而且平臺進入門檻太低。

不管是滴滴順風車還是滴滴出行本身來講的話，要想徹底改變此件事情，還是等公司內部以及app內部的機制完全成熟之後，再來吧！

畢竟是一條條鮮活的生命，而且我們每個人只有一條命，如果任由滴滴像這樣下去的話，我們的生命安全怎麼得到保證。不管是任何人和任何機關單位，都不能無視我們每個人的生命，不能無視我們存在的意義。

首先，我曾經也下載過滴滴出行，也註冊了使用者；曾經，我也下載了滴滴順風車，也註冊了司機。可是，無論是滴滴打車也好，還是順風車司機也好，我都沒使用過一次，最後，因為不常用和手機記憶體等原因都被解除安裝掉了。

為什麼不用滴滴呢？一是因為自己有車，大多數時間都自駕車輛，無需滴滴打車；二是本人居住的小城市，滴滴業務發展很慢，而且計程車基本飽和，許多人不習慣於滴滴打車，所以滴滴快車和順風車無需求，也無市場。

那麼去外地或其他大城市，用不用滴滴打車呢，我覺得這個問題完全無需思考，大城市公共交通很發達，至少我去過的城市公共交通很發達，機場、高鐵站、火車站都配套有公交車和計程車，和地鐵也是無縫對接，根本不需要叫滴滴。而且，我在外地城市也曾體驗過滴滴，從開啟軟體叫車到車輛到達，一般至少需要半小時以上，跟等計程車和公交車基本沒有區別，而且滴滴退單率也很高，就像計程車的“拒載”一樣，所以我是很反感滴滴的。

當然，解除安裝滴滴，並不是說中國不需要發展網約車了。網約車市場，除了滴滴，還有去哪兒網等平臺也能叫車、租車、拼車。網約車作為解決人們交通出行的重要補充形式，有其方便、快捷的優勢，市場空間還是很大的。目前，要做的是規範網約車市場，避免一家獨大式的壟斷，切實守牢安全底線，重視乘客訴求，把尊重生命權放在首位，而不是一味地進行資本擴張和追求經濟利益最大化，而棄社會責任於不顧。

有競爭才有發展，滴滴一家獨大不是個好事，對乘客司機都是不利的。

暫時沒有公司出來競爭，等待機會吧，如果十年還沒有公司出來競爭，那就政府出來分一杯羹吧，

這樣才會完善，致少有國家的定價，群眾用的也放心。

不會解除安裝，等待機會…

為什麼要解除安裝？不就幾起命案嗎？飛機，火車一事故死傷幾百人？不都是人命嗎？每年交通事故死多少人？汽車不用開了？解除安裝網約車軟體，以後就不會有姦殺案了嗎？愚蠢，可笑，簡單，粗暴。