在挑選好的區域獲得相關快遞公司的代理網點許可權

目前很多人都知道，除了通達系快遞和目前異軍突起的極兔快遞，順豐京東都無法以個人名義獲得網點的經營權。所以這樣就可以把我們的選擇縮小到通達系和極兔快遞這幾家了。而根據相關的協議，如果某個快遞網點，經營不善需要轉讓或者沒有代理網點，在這種情況之下，我們才有可能獲得這個快遞網點的承包權。

舉個例子，如果某鄉鎮的韻達快遞負責人不再想經營，快遞需要轉讓，或者該鄉鎮的韻達快遞沒有網點，那麼就可以與該鄉鎮上級行政部門的快遞網點進行洽談，商討合理的價格與轉讓協議細則。在雙方達成一致的情況下，簽訂協議並報備總公司，這樣的話就獲得了該網點的代理權。你可以使用該網點所有的攬件派件許可權，甚至將該網點的業務進行外包，自己做一個甩手掌櫃，都是完全可以的。

獲得代理權以後，用基本的權利獲得收益

做快遞的話只有兩種收入來源，一個是攬件收入，一個是派件收入。所謂的攬件收入就是透過攬收別人需要寄出快遞所獲得的收入。而派件收入就是將公司下發的快遞儘快派送收據獲得的派費。在這裡需要指明的是，攬件收入更依賴於快遞員的人脈關係和能力，受到的約束相對較少。而派件收入更多於依賴於公司的實力，和在電商的青睞，受到的約束比較多。

可以說在擁有一個固定的快遞網點以後，只要你的能力夠大，精力過多，並且也擁有公司的包倉價格，攬件收入理論上是上不封頂的。而派件收入非常依賴於公司的，在某種意義上而言，派件收入是看天吃飯，雖然比較穩定，但是沒有更大的增長空間。所以說做快遞如果攬件做不起來的話，那麼他也掙不到什麼大錢的。

需要小心規避各種防不勝防的罰款

做快遞最容易出現失誤並造成損失的，就是公司的罰款。題主作為一個新人，做快遞一定要注意這一點，在前期必須要有人帶著你做，不然每天都會出現延誤，遺失和破損，造成不必要的損失。在做快遞網點的時候，房租水電交通費用基本上都是固定的，只有罰款是一個動態的數值。

所以在接收快遞網點之前，務必要學習快遞公司的具體規章制度，不會就問公司的客服。不要不好意思，也不要怕丟臉，如果不想丟臉，到時候丟掉的就是自己的錢，孰輕孰重，我想大家都會選擇。

目前的快遞行業不是很理想，但是掙錢過日子是肯定可以的。極兔快遞的殺入，讓這個市場又增加了很多不確定因素。所以在持幣觀望的時候，請提出一定要保持冷靜，以一種局外人的心態去看待。並設身處地的帶入思考，如果你看上了這個網點，你來做老闆，以現在這種情況你能做得下去嗎？多問人，多思考，多規劃，到時候就算犯了錯誤也不會後悔。

快遞代理點（又叫快遞網點）已經不是好的專案，先不說開始的加盟費和保證金高達20萬，甚至到50萬的都有。而且，現在大部分割槽域都已經有了代理，只能轉讓或承包某個區域，這個轉讓費又是十幾萬，這兩筆費用對於一般創業者就承受不起。

再來說說行業狀況，快遞行業的“以罰代管”已成為一個詬病。不管是任何原因，只要有客戶投訴，快遞網點就會有投訴罰款，從原來的延誤、遺失、破損幾個核心的考核項，到逐漸增加簽收率、出門時間、虛假簽收等等指標，而且處罰力度也在不斷增大。每月有個一兩萬的罰款也是很常見的事。

再來看看行業營收。快遞網點的主要營收就是快遞的收件和寄件。快遞行業由於同質化比較嚴重，各大快遞公司網點相互競爭，也就出現了快遞價格戰。雖然，總體包裹量在增加，但是，快遞網點的利潤在不斷壓縮，也就形成了“幹更多的活，卻拿著一樣的錢”。

就拿小商品城義烏來說，2013 年6月，義烏快遞的單均價還是6元。但此後，每年以0.6-0.8 元的價格下跌。2018年 ，圓通快遞的價格已經進入2.3-2.5元時代 。2019年進入1元時代，今年疫情剛緩和後，就出現0.8元發全國的快遞。

價格戰的出現使得快遞的利潤越來越少，網點透過散件來反哺網點的虧損，相應的，快遞的派費只能不斷降低，而像一些欠發達的城市，快遞是靠收件來生存的，鄉鎮的派費更苦，經過上級的層層剝削後，從原來的1元也降到0.8元的局面，導致快遞網點的收入不斷降低，也造成了大部分網點聯名罷工的現象。

就目前形勢來看，再去加盟快遞代理點並不是明智的選擇，倒不如做個快遞代收點。因為這些問題卻為快遞代收點帶來機會。快遞代收點能透過代收包裹來提高快遞網點的配送效率，增加網點的簽收率，進而減輕網點的罰款。同時，與代收點合作後，快遞的人員成本也在降低，幫助網點實現降本增效。

相較於快遞網點來說，快遞代收點的開店成本是很低的，同樣享受著快遞包裹增長的紅利，也是按照每件進行抽成。收件或寄件越多，收入也就越高。

快遞代收點又不同於快遞網點，是幫助那些不能接收快遞的使用者存放包裹，使用者在包裹的時候可以做一些流量變現業務。由於更接近與使用者，盈利的模式也更多樣化，可以在門店進行其他副業，如：賣一些商品、水果、零食、飲料等。用取包裹的人流帶動這些商品的銷量，也可將人流引導到線上，開展一些拼團活動，進而增加門店的收入。你想入行快遞業，可以考慮做個快遞代收點。