汽車啟動不走不會傷車，但會增加耗油量，怠速時不要用太多大功率的電器，不然會造成電池虧損，汽車長時間怠速也會導致大量積碳。

汽車清理積碳的方法是：

1、清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可；

2、清洗油路積碳：加油前將整瓶燃油新增劑加入油箱中；

3、清洗發動機內部積碳：開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火；

4、清洗進氣系統積碳：將進氣系統清潔劑倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道，來達到清洗目的。

 汽車啟動不開動對車是有危害的，汽車啟動後一般都是怠速著著火的。怠速一般這800轉到一千轉之間，怠速著車噴入氣缸內部的燃油不能得到充分的燃燒。久而久之會形成大量的積碳，對發動機沒有任何好處。所以說汽車啟動不開對車是有害的。

汽車啟動不開動對車有害

車啟動後不行駛會傷車。具體的影響和積碳的危害如下： 具體的影響： 長期啟動不走發動機燃燒不完全，容易造成積炭，使充氣效率降低。 積碳的危害： 發動機積碳會導致其工作不良，怠速不穩定，加速效能下降。

車子啟動不走會傷車的，因為發動機比較小，散熱性並不好，長時間處在高溫怠速狀態對發動機的橡膠件會造成很大的傷害，還會導致發動機積碳。

另外當汽車長時間啟動不走的情況下，機油執行非常緩慢，對變速箱的執行不到位，所以很容易會損傷到變速箱。若是需要長時間不行駛的情況下，建議還是掛P檔熄火停車等待對汽車更好一點。

日常使用汽車駕駛的時候要注意，不能疲勞駕駛，也不能酒後駕駛，不能超速行駛，還有在夜間行車的時候要減速慢行。夜間就算是開著前照燈可視性也比較差，遇到危險的時候駕駛人的反應跟處置時間都相對比較短，所以一定要緩慢駕駛。

車子啟動不走對車影響不大，就是會耗油，不過怠速的時候最好是不要用太多大功率的電器，不然電池會虧損的，車子長時間怠速也會導致大量積碳。

汽車在怠速狀態下油耗不是很高，如果打開了空調的製冷功能，那其實在怠速狀態下油耗也是比較高的。並且，長時間讓發動機處於怠速狀態會導致發動機內積碳增多，這樣對發動機是不好的。

車子發動不開，短時間對車的影響不大，只是會比較費油。長時間發動不開，對發動機來講是有損傷的。汽車怠速時間過長，發動機積碳情況會越嚴重，燃油的燃燒效果越差，惡性迴圈，車輛動力變差，加速變慢。



長時間怠速發動機的壽命損耗並沒有體現在里程（查成交價|車型詳解）上，從同一部車發動機壽命損耗程度相同的情況下看，經常怠速的車其能跑的里程要比經常不怎麼怠速的車能跑的里程要短得多，因此經常怠速的車顯得壽命短。另一方面，長時間怠速發動機燃燒效率低，汽油燃燒質量差，會引起較多積碳，也會縮短壽命。綜上所述，建議駕駛者儘可能不要長時間怠速。

在怠速時，由於發動機潤滑油的壓力比較低，使運動副的潤滑狀況變壞，未燃燒的燃油沖洗氣缸壁，進氣的渦流弱，燃油燃燒不完全，容易形成積碳，上述因素都會使各運動副的磨損加劇。另外，當冷卻液溫度下降到60℃ 以下時，氣缸內的燃燒生成物可能與水分發生化學反應，生成酸類，致使氣缸的腐蝕程度增加。

短時間對車的影響不大，只是會比較費油。長時間發動不開，對發動機來講是有損傷的。

車輛不經常開，可以安裝電池開關，斷開電源即可。而各種液體在缸體內也不會“變質”，如果會“變質”，那麼開著也會“變質”。再者輪胎結構為圓形，壓力釋出是均勻的，不存在與地接觸久了發生“變異”。 相反，經常開的車更容易老化，就像按鍵也有次數限制，而汽車各個機械零部件也一樣會磨損，最明顯是剎車片，內部看不到的是各種齒輪，各個部件都有其壽命。

對車有一定的傷害。但是影響不會太大，車不會壞的，只是對發動機有一定的磨損，可能要縮短保養週期換機油做養護等。

發動機處於怠速狀態時，汽油燃燒不充分，這樣會導致發動機內積碳增多。積碳對於發動機的危害很大，積碳經常會出現在進氣道，氣門，節氣門，燃燒室內。

如果積碳出現在了燃燒室內，會導致燃燒室的壓縮比變大，這樣會導致發動機出現爆震現象，從而使發動機動力下降，油耗升高，進而損傷發動機。