其實這種案例並不稀奇，而這背後是增資方的戰略佈局。

我們先來看看被寧德時代、比亞迪、（其實還有寧德新能源）三大電池龍頭看好的杉杉股份是何許人也？

根據杉杉股份披露的2021年業績報告，過去一年，該公司實現營業收入206.99億元，同比增長151.94%，淨利潤33.40億元，同比增長2320%。

杉杉股份業績大漲，與新能源汽車銷量上升帶來動力電池需求量上增密不可分。一方面需求旺盛，另一方面鋰電材料供給緊張，從而帶來鋰電材料量價齊升。

杉杉的負極材料全球領先，過去一年，原材料的上漲也迫使新能源汽車跟著漲價。包括蔚來，吉利等車企也在動力電池企業方面進行了各種方式的佈局。

新能源車銷量增長是必然的趨勢，而與之對應的動力電池需求量也是越來越大，所以車企開始了上游材料的軍備競賽。寧德時代和比亞迪增資杉杉也是基於供應的考慮。

寧德時代和比亞迪是新能源動力電池領域兩大巨頭，雙方各坐擁萬億市值。近日，筆者發現，這兩家巨頭共同投資了杉杉股份控股子公司上海杉杉鋰電材料科技有限公司（以下簡稱“杉杉鋰電”）。

天眼查App顯示，7月1日，杉杉鋰電發生工商變更，新增比亞迪股份有限公司、寧德新能源科技有限公司、寧德時代全資子公司寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司、中國石油集團崑崙資本有限公司為股東。

資料顯示，杉杉鋰電成立於2014年，坐落於上海臨港新片區，主要從事鋰離子電池負極材料及其炭素材料的研發、生產與銷售業務。2021年，杉杉鋰電實現營收41.81億元，歸母淨利潤為6.01億元，佔杉杉股份淨利潤17.99％。

據瞭解，今年4月，杉杉股份釋出公告稱，為最佳化下屬負極材料業務產業公司資產負債結構，加強產業鏈上下游合作，併為負極材料業務擴張提供保障，公司擬將聯手寧德時代、比亞迪等向控股子公司杉杉鋰電增資。

當時公告顯示，杉杉股份擬透過全資子公司寧波杉杉新能源與寧德時代旗下問鼎投資、比亞迪、寧德新能源、中國石油集團崑崙資本四位戰略投資人對公司控股子公司杉杉鋰電進行增資，增資金額為30.50億元。

對於此次增資，杉杉股份表示，本次引入的戰略投資人均為負極材料業務上下游的核心戰略客戶及供應商。公司與各方將進一步深入戰略關係，協同發展，互利共贏，助力杉杉負極材料發展，夯實企業核心競爭力。

據披露，問鼎投資出資人寧德時代系杉杉鋰電負極材料業務下游客戶，比亞迪、寧德新能源亦為其負極材料業務下游客戶，而崑崙資本母公司中國石油為上海杉杉鋰電負極材料業務上游原材料供應商。

現在中國電動汽車大發展了，希望中國高度重視電動汽車等等動力電池的定點回收工作，應當以立法的方式來做好這項工作。建立起一套完整的，無縫對接的動力電池回收系統，把中國的電動汽車，其它電動機動車動力電池回收系統工作做到讓全華人民放心的程度。建議讓國家環保局參與這項工作。

天下熙熙攘攘……

做新能源的，看好新能源的賽道。

就像巴菲特看好比亞迪一樣。