堅持

說實話

我挺討厭『堅持』這個詞的

當某一件事物需要透過堅持去證明的時候

至少說明了幾點：

1.這件事給你的感覺很痛苦，自己打心底已經失去了信心。

2.你已經沒有足夠的能力和策略去應對此事，需要透過無意義的延長時間和勞力付出，去等待一個不知是好是壞，未知的結局。

3.自己不具備足夠的自律性，需要透過一些所謂的“至理名言”來激勵自己前進，暗示自己 別人也是這麼成的，我也可以。

4.最一開始實施這件事的計劃準備不足，從而導致一些意外發生，只能“堅持”下去……

當然，很多事情並非如理想般那麼順暢，總有迂迴曲折……

不要讓毫無防備的自己，貿然前行

不要等茫然無措的時候，再說堅持

平心而論

捫心自問

有多少人在堅持著

有多少人是自己想堅持著

有多少人在為自己而堅持著

有多少人是因為別人而堅持著

有多少人是因為別人讓你堅持 而你就堅持著

『你在堅持著什麼』

是你的理想麼

是你的自傲麼

還是那別人給你塑造的夢，你在那痴痴的等待著

期待著別人的奇蹟

降臨在自己的身上

『你憑什麼堅持』

你有足夠的時間麼

你有足夠的精力麼

你有孤注一擲的氣魄麼

你有大不了從頭再來的覺悟麼

事在人為

人定勝天

其他都是浮雲

網約平臺剛開始，我也用了但一個月後，我發現網約車比出租車，多了很多中間環節而且每個環節都容易出問題，現在的營運市場就是歷史上的營運亂市，每個人都有營運思想，根本就沒考慮一下，營運車承載的是人的生命，不能當賭注來試驗。

網約平臺你叫車，沒出門，車在外面等你，你能保證是停車位嗎？如果不是，每個過往車司機都得剎一腳油門慢慢過，你出門車沒來，你一樣得等著，叫車只是心裡安慰，司機接單後去接你，看到路邊有人坐車也不敢載，這空跑和等你，都是浪費時間和空間（城市堵車嚴重）網約車總體就是方便你一個人損大眾利益，傳統計程車巡遊街上，招手就停，下客就走，這才是真正的方便快捷，網際網路的體現是減少中間環節，讓人們直接受益，感受資訊化和新業態的好。

不是什麼行業都可以透過網際網路來掙錢的，平臺投資者好好想想吧？網約平臺是把簡單的事複雜化了掙錢（對乘客下雨幾倍漲價，再給你一張優惠券，對司機單單都扣，再給你個目標，做滿多少單有獎勵，這做不做得滿，誰說了算）這就是我一直不放棄傳統計程車的原因

有活兒幹比沒活幹強，喝稀粥比沒飯吃強，有人說出租車司機又苦又累，又沒有養老保險，又落下一身職業病，吃力不討好，那就換一個職業，幹嘛一顆樹吊死？唉:說起來容易做起來難，開出租車的都是底學歷，有很多人初中都沒有畢業，你就是轉行也沒有人給你高工資，沒有貴人幫忙只能處處碰壁，還不如開出租車呢，而且隨著年齡的增大，失落，失望，無力感每天相伴，發財是比失望更加無望的絕望，過一天是一天吧，爭不來大錢就掙點兒小錢吧，希望每位計程車師傅平平安安開到老，好賴不計還鬧個自由呢。