本土都被美軍轟炸了，日本怎麼可能不派出戰鬥機進行攔截呢？只是很遺憾，日本的戰鬥機飛不到B29轟炸機的飛行高度，只能眼睜睜的看著它扔炸彈而已。

相信很多讀者都有這樣的疑問：美國的B29轟炸機和日本的零式戰鬥機都屬於低速螺旋槳飛機，為什麼靈活的日本戰鬥機飛不到笨拙的美國B29轟炸機的飛行高度呢？

這是因為兩種飛機雖然都是低速螺旋槳飛機，但是技術上已經迭代了。

美國的B29轟炸機採用了一項當時人類前所未有的航空技術——密封增壓艙技術，該技術的實用化使得人類飛行器具備萬米高空巡航的能力。

下圖為美國B29轟炸機的座艙，由於採用了密封增壓艙技術，機組成員穿著短袖也能操作飛機。

在密封增壓艙技術問世之前，人類航天器是很難飛到3000米以上的中高空的，這是因為海拔越高，氣壓越低，氣溫也隨之降低。

當海拔大致每提高12m，大氣壓下降1mmHg（1毫升水銀柱）或者每上升9m，大氣壓降低100Pa，每上升1000米，氣溫下降6℃。

假設地面溫度為宜人的24℃，那麼當飛機飛到3000米高空時，氣壓下降至0.6個標準大氣壓強，氣溫下降至6℃。

這就是二戰飛行員總是要穿著大棉衣或者皮襖開飛機的原因，同時也是飛機一般情況下飛行高度不超過3000以及根本飛不到10000米高空的主要原因。

日本零式戰機雖然有著11000米升限的紙面效能，但實際上在實戰中的極限高度只有4700米，並且在這個空域中飛行員需要全程佩戴氧氣罩。

一旦氧氣消耗達到30%，零式戰鬥機就需要下降至3000米以下空域作戰，否則飛行員就有可能凍傷或者缺氧暈厥。

下圖為二戰日本轟炸機飛行，他穿著厚厚的棉衣，頭上和手上都帶著皮質飛行冒和手套，這麼穿就是為了防止飛到高空時被凍傷。

而採用了密封增壓艙技術的B29就不同了，由於座艙完全密封，在壓縮空氣的加壓下，座艙始終保持著0.9個標準大氣壓強，機組成員不存在缺氧和寒冷的威脅。

因此B29轟炸機的理論升限達到了驚人的13000米，實際升限則達到了10900米，巡航高度通常保持在8000～9000米。

並且在先進的MK-15型“諾頓”轟炸瞄準鏡的加持下，5000米高空的投彈誤差只有30米，即便在8000米的巡航高度投彈，誤差也僅僅為180米。

而做為一直沿用傳統座艙設計的日本零式戰鬥機哪怕把馬力開到最大也只能衝到4700米的中空，所搭載的12.7mm機槍和20mm機炮根本就打不到高高在上的B29。

即便是在只搭載40%的燃油和20%的彈藥的輕裝狀態下勉強衝到了8000米高空，最終也會被搭載了13挺/門機炮的B29轟炸機擊落。

可以說日本當時是拿B29轟炸機一點辦法也沒有，只能使用一些聊勝於無的極端手段來對付它。

下圖為二戰後期日本的瘋狂產物之一的五式150mm高射炮，它是專門針對B29轟炸機而設計的。

比如說理論升限達到了12000米的四式戰鬥機（“疾風”戰鬥機）和五式150mm高射炮。

但是在實戰中四式戰鬥機攔截叢集的表現十分差強人意，從來沒有擊落過一架B29轟炸機，哪怕是從雲南昭通起飛遠端奔襲的B29轟炸機小型機群也未能在中國廣袤的領空上擊落過一架。

五式150mm高射炮倒是表現優越，雖然直至宣佈投降，日本也只造出了2門，並且只有1門投入到實戰中，但就是這區區一門高射炮，在夜間防空作戰中僅發射了6發炮彈就擊傷了一架飛行高度為9800米的美國B29轟炸機。

如果日本能在短時間內大批次生產裝備該型防空炮，那麼勢必會對美國B29轟炸機造成大量殺傷。

可惜的是歷史沒有如果，美國平均每天出動上千架次的B29轟炸機不分晝夜對日本各個城市實施無差別轟炸，日本已經基本喪失所有的工業能力，就連步槍都生產不了了。

直至戰敗，五式150mm高射炮只生產了2門，炮彈則生產了60發，當然這是後話了。

如果不是密封增壓艙技術的問世，B29轟炸機除了載彈量大一點以外，與其他型號的轟炸機沒有太大的技術優勢，實施千機轟炸時必然會被日本戰鬥機大量殺傷。

所以以後我們在跟朋友吹牛提到了B29轟炸機時，你一定要講一講關於密封增壓艙技術的重要性，該技術一直沿用至今。

下圖為寬敞舒適的A380大型客機座艙，現代客機能實現10000米左右的高空巡航的原因就是應用了B29轟炸機那種密封增壓艙技術，否則人類是無法實現洲際旅行飛行的。

二戰期間的美國是我們共同抗擊日本鬼子的同盟國。美國軍隊還有在我們抗日根據地延安的軍軍事觀察組，和我們黨領導的抗日武裝有良好的合作關係。題主腦回路確實如此。你噴中美關係也不要噴抗日戰爭時期的中美關係吧，

B一29有增壓艙，可飛萬米高空，日本零式最多6000米，高度不夠，美華人肆無忌憚，日本人乾瞪眼。

後來日本人學習了仿造德國戰機路線，製造了飛燕三式戰鬥機，能飛萬米，最後成績是擊落B一29共73架，擊傷93架。

日本倒是想派，問題，日本優秀的飛行員都拼光了，只剩下培訓過十個小時剛剛會起飛的馬路殺手一級的自殺飛行員，想打，打不了

那裡還有戰鬥機！日本當時軍隊分為陸軍和海軍，空軍並不是獨立的兵種，因而空軍分為陸軍航空兵和海軍航空兵。幾年打下來，小日本國土防空力量早就打完了。神風敢死隊都是一些剛出校門，會開飛機就出去送死的學生！而美軍經過幾年的戰爭，飛機效能越來越好，日本早就不是對手了。