在二戰中，最適合中國的坦克在當時世界上沒有，最適應中國的坦克是土坦克。就是用大口徑機槍架在獸力大車上邊，現在我們在新聞中經常看到的武裝皮卡一類的車輛。

當時中國就是有足夠的財力可以進口各國的坦克，但是有一個更重要的問題就是油料，中國當時是被認定為貧油國，大部分的郵件都是進口，當時只有在延安地區有一些油井，而且沒有現代化的煉油廠，只有用土法煉出來的汽油柴油等，油品等質量可想而知，沒有油料坦克就是一個鐵疙瘩。

同時，坦克要是能夠正常使用，還需要精心的保養維護，這方面的人才中國也是奇缺，不過中國的人口基數大，培養一批人才但是問題不大，但是零配件的供應也是大問題。

二戰中的日軍現在都說是主要交戰國中裝備最落後的一支，但是日軍的裝備是最適應中國戰場的，裝備輕，所需要的補給少。日軍的輕型坦克非常適合中國，西歐國家包括蘇聯美國的坦克部隊都需要有一個高效率的後勤運輸系統支援，否則坦克開不了多遠就沒油了。美英是利用汽車組織了紅球快車，而蘇軍是用鐵路，這兩樣當時的中國都沒有，尤其是紅球快車還要有優良的公路，這種優良的公路蘇聯都沒有。

而用獸力大車配上大口徑機槍，這樣的組合對於中國來說，道路條件沒有限制，當時就是廣大的農村通大車的村莊也是大多數，山裡的村莊也有很多通大車，這樣使用範圍就一下子大了很多，同時大口徑機槍的威力也夠用，日軍後來的碉堡炮樓都是頂不住的，日軍的坦克也好不到哪去，而且就算日軍加厚了裝甲，大車上邊再加上一具巴祖卡和十發火箭彈也不困難，而且獸力車就是吃草的，木頭那裡都有，找個木匠就能給修起來，不存在零備件的問題。

二戰中在財力足夠的情況下，不論蘇美德的坦克都適合中國使用美國的謝爾曼，蘇聯T34，德國的4號，效能都優於日本的那些只能欺負中國步兵的破銅爛鐵，當然要選一款最好的當然還是蘇聯的T34

必然是捷克斯洛伐克的lt35,或者lt38。在二戰前期算技術先進，中期效能也不錯。全二戰，水平不落後於日本坦克。當時捷克斯洛伐克的軍工水平遠遠超過了捷克斯洛伐克的國家地位，引進技術比蘇，美，英，法，德好談多了。而且捷克斯洛伐克二戰正式爆發前就亡國了，趁火打劫的好時候啊。整個捷克斯洛伐克的軍工體系都可以引進啊，如果能全套引進，絕對會把當時中國的工業水平提高好幾個等級。

二戰中不可能有適合中國的坦克。坦克是陸戰中的重武器，需要有完整的軍火工業和基礎重工業來製造和維修。二戰中，中國陸軍連基本的輕武器步槍都沒有做到100%補給。大批軍閥武裝拿著自己老闆當年的購買仿製的五花八門的裝備就上了戰場。除了步槍，手榴彈，迫擊炮，輕重機槍，支援火炮全鏈條缺乏。37年開始的抗戰初期，蘇聯援助了大量的軍火。後期美國援助了大量的軍火，國內僅有的幾家兵工廠製造的武器連中央軍都來不及補充。這種局面下討論適合中國的坦克無疑是痴人說夢。坦克的彈藥哪來，坦克配件如何保障，戰損維修如何保證？ 蘇軍可以做到坦克生產線外就是戰場，組裝下線車組開出去就投入戰鬥，損毀的拖回來就能修。中國根本就沒有這種能力，靠購買點軍火是支撐不了二戰這種級別的戰爭的。事實上中國也擁有蘇聯坦克，裝備給了第五軍，另外也購買了少量德國和法國的坦克裝備了部隊，但少量坦克的作戰效果顯然很差，無法發揮坦克的威力，瞬間就被日軍火炮摧毀。南京城外還推進長江不少坦克。