打腫瘦臉充胖子，岀乖露醜惹人譏。

表面炫富扮大款，暗地窮酸餓肚皮。

不是月入數百萬，就是年收幾個億。

買車買房都不會，還得請人拿主意。

難道身邊沒朋友，要到網上來裝逼？

鸚鵡學舌一窩蜂，自欺欺人蠢如雞。

奉勸眾多假土豪，莫把人生當遊戲。

做個誠實好孩子，正經八百學手藝。

整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

品牌

路虎Range Rover

生產廠商

路虎

參考價格

140萬起

車型尺寸

4999×2073×1835 mm

油耗

7.4 （L/100km）

引擎型別

V型6缸

最高時速

210km/h

加速時間

7.9s （0-100km/h）

驅動方式

前置四驅

制動方式

通風盤式

軸距

2922 mm

行李艙容積

550-2345 L

油箱容積

105 L

標準座位數

5

座位材質

真皮

整備品質

2570kg

排氣量

4.398L

進氣形式

雙渦輪增壓/機械增壓

感謝邀請，我其實比較能夠理解你的想法，因為我表弟也是跑工地的，他大學學的是測繪專業，畢業之後也是去了工地，他的夢想一直是買一輛小跑車，可是後來他買了一輛二手的PRADO，據他說：“還要啥跑車，跑工地還是得霸道！”

回到你這個問題上來，這個價位的車型，除了本身的效能以外，更多的其實體現出來的是你的身份和品味，無論是路虎Range Rover還是保時捷卡宴，都是這個級別值得考慮的SUV。

Range Rover和卡宴我都開過，雖然都是兩款豪華品牌車型，但是它倆給你的感覺還是完全不一樣的，首先來說卡宴，我開的是它的2.9T V6的版本，它給我的感覺其實是要更加精緻一些，或者說是一種輕奢的感覺，它的底盤給你的感覺要更加緊湊，算是保留了一定的駕駛樂趣，還得說一句，儀表盤的五連表真的太帥了。

再來說說Range Rover，Range Rover這款車能夠帶給你的，絕對不是駕駛層面的感受，而是它帶給你的那種尊貴感，不得不說，這款車的氣場確實非常足，即便是你坐在裡面，你都會感覺你的地位彷彿高了一個階層，我開的是它的頂配版，就是300多萬的那臺，5.0T機械增壓V8發動機，開上去，簡直就是一輛陸地坦克，不過這款車給你的感受，就是更加適合乘坐而不是駕駛，懸架的調校就是那種軟踏踏的，非常舒服，但是犧牲掉的是它的操控。

所以，卡宴和Range Rover這兩款車，我體驗的，一個是100多萬的中配版卡宴，另一個是300多萬的頂配版Range Rover，可能跟你的預算有點兒差異，這倆車，我覺得，如果你是當老闆，有商務需求的話，那肯定Range Rover更適合。但是如果像你說的，跑工地的話，我覺得無路是卡宴還是Range Rover，都不太合適，就跟上面幾位回答的朋友說的一樣，凌志的LX570可能要更加合適一些，LX570這款車品牌擺在那兒，也是一個豪華品牌，5.7L V8發動機，動力也不錯，可靠性也強，通過性同樣沒有任何問題。

凌志LX570和豐田蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）是同平臺打造，可以理解為是豪華版的陸巡，效能和可靠性方面，真的不需要擔心。

最後回到你的問題，如果你就是想在Range Rover和卡宴裡面選擇一款的話，我覺得Range Rover可能更適合你。

做工程車子很重要，因為車子帶的氣場往往是給人的第一感覺。保時捷說實話比較女性化而且給人不踏實的感覺，路虎太沒有內涵了總是感覺開路虎的人社會氣息濃厚屬於學歷不高的型別。 其實包工程要給人沉穩大氣的感覺，然後最好給人一種實力雄厚做事踏實不浮誇。 這裡推薦賓士GLS，或者凌志570。如果有司機那就賓士商務車。或者S600。這些車比較沉穩幹練上檔次，又不會讓人覺得你很做作裝B。另外一點你可以參考一下你圈子裡的朋友大多開什麼車。其實還是推薦賓士GLS給人一種我就是踏踏實實做事的一個老闆沒有那麼多花裡胡哨的東西。而且做工程到處跑其實開這款車也很舒適。

Range Rover是暴發戶開的，而且車品質相當的差，我一個朋友花了180買的Range Rover，三天一小修，五天一大修，修的煩，賣了，至於卡宴嘛，那個氣質不符合搞工地的人開，我也覺得，最適合的還是LX570，那氣場。品質，效能，各方面都不錯，5.7排量並不比3.0油耗高多少，高几升油，應該能接受

推薦幾款車型

1、路虎Range Rover

平行進口的價格:97萬起步-135萬

都說路虎是冒險精神的代表，這也路虎品牌這麼多年以來所傳遞出來的意義，而且Range Rover作為路虎家族的旗艦自燃就會備受推崇了，幾乎是每個男人的夢想；說到Range Rover，它算得上是全能選手，無論在城市中行駛，還是重度的越野越野需求，它全都能輕鬆勝任！

2、保時捷卡宴

平行進口的價格:83萬起步-138萬

卡宴相對來說越野效能就會差一些了，不過內在的質感那絕對可以算的上是一流的了，而且操控性也是很好的！

3、賓士G500或者G550

平行進口的價格:165萬-260萬

賓士G Class是追求個性的首選車型了，動力十足，外觀拉風，坐姿高，視野開闊，無論男人還是女人都非常中意它，三把差速鎖的設計使其在越野的時候更加的如虎添翼！

4、凌志570

平行進口的價格:140萬-200萬

這是一款越野和奢華兼顧的車型，5.7升8缸的大排量自然吸氣發動機，線性動力輸出，激進硬朗的外表等各個方面彷彿都在表達著它是一種很不錯的選擇！

5、豐田5700

平行進口的價格:95萬-140萬

豐田5700中東版搭載了V8、5.7升的發動機，它強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何複雜的地形；動力調節系統則根據不同的駕駛條件，運用液壓系統起到了前後穩定杆的作用；它採用的是全球首創的低俗巡航輔助系統和動力調節懸掛系統；超強的全時四驅系統，再加上針對越野路況的陡坡控制、中央差速鎖和ECT等功能，都是很不錯的選擇呦！

我不知道說的對不對，路虎Range Rover用的福特發動機，冷啟動時給拖拉機聲差不多，我聽到過一次，在一個路虎給人的感覺就是暴發戶，開保時捷的顯的格調不一樣，說真的轎車開著比SUV舒服，SUV開著累，如果你堅持買SUV保時捷、BMWX7，如果自己開BMW注重操縱性，賓士注重舒適型，但是這幾年賓士的小毛病挺多的，車只要自己喜歡就可以了。必定都200萬了，是吧。