汽車壓鑄一體化方向再度大漲，已處於上漲加速階段。

七月份以來，汽車壓鑄一體化一直在風口，廣東鴻圖，文燦股份，瑞鵠模具，華鋒鋁業等個股是代表。

從這幾隻股票走勢來看，連續助跑已轉換至直線起跳加速上漲階段。

一般來說，當股份直線漲板進入主升浪後，要隨時注意量能的異常變化，即放巨量衝高回落，或天量滯漲，亦或是天量天地板，一旦出現這幾種現象，就說明主升浪結束。

若不出現這幾種情況，就可繼續持股待漲。

另外，宜安科技，雲海金屬這類股的補漲已開始，補漲股不會漲太多。若補漲股回落，也能說明前排領漲龍頭基本上已觸頂。

壓鑄一體化板塊已是七月最牛，已經成妖，這個毋庸

置疑。

即將進入七月下旬，要注意盤面的新變化。

大環保及碳交易方面上半年以來，一直未有表現。現在開啟補漲，同樣受益於政策催化。國家可再生能源補貼將發放，高層也正研究碳交易頂層政策，ccER有望重啟。

韶能股份連板之後，今日生物質能又一代表長青集團首板。

中原環保的連續漲停將帶動環保＋可再生能源題材個股走牛。

科融環境，上海電力都是環保＋氫能，值得關注。

另外，充電樁和充換電概念也已露崛起之勢。尤其是換電概念是商用車和重卡等車型提高市場保有量的關鍵。山東威達，博眾精工有佈局。

另外充換電概念板塊中，動力源，英威騰，萬馬股份，力帆科技等值得關注。

從市場近日表現來看。氫能，氫燃料已開始逐步趨活趨火。

週末，歐洲亦傳來訊息，欲50億歐元加碼氫能源。

福田汽車，上汽集團，首航高科，富瑞特裝，星雲股份，雄韜股份，美錦能源，鴻達興業，華昌化工，寶豐能源，厚普股份，京城股份，安泰科技，全柴動力，濰柴動力，雪人股份，大洋電機等值得關注。

中國石墨今日登陸港交所，首日大漲，有望帶動鋰電池負極材料板塊雄起。

璞泰來，寶泰隆，中國寶安，華控賽格，衫衫股份，中科電氣，百川股份，翔豐華，易成新能等值得關注！

你好！“汽車一體化壓鑄”集體爆發迎來新風口，漲幅或超300%！

一、何為汽車一體化壓鑄

汽車一體化壓鑄它是從0到1一個增加的千億賽道。它包括四個主要環節——製造、模具、材料、裝置。從這四個環節以及市場結合分析，製造空間最大。在製造環節裡，由於一體化車身本質上是整合度更高、更大的車身件，所以大型鋁壓鑄車身件上有先發優勢和能力領先。

二、汽車一體化壓鑄優勢

1、它是免熱處理的鋁合金，最明顯的就是輕量化優勢。新能源車省下來的每一點重量，就可以增加汽車的續航。資料顯示，使用一體化壓鑄技術和鋁合金材料可減重約30%。對燃油車減重15%可降低約5%油耗；新能源車可降低約10%的用電量。

2、目前已被特斯拉大規模應用，而且其餘車企也在積極跟進，鋁壓鑄、壓鑄機裝置廠、模具廠、主機廠、材料廠等企業都在佈局。而且華為跨界、一汽、蔚來、小鵬、長安、理想、小米等車企均已規劃佈局，趨勢明朗，具備優勢地位的賽道龍頭。

三、汽車一體化壓鑄未來發展

伴隨著新能源汽車對一體化壓鑄應用的加速，前地板、中地板、汽車後地板有望應用一體化壓鑄技術。預計2025年新能源汽車銷量增加到1200萬輛左右，再結合各一體化壓鑄產品的滲透率，老乾認為新能源汽車的一體化壓鑄市場空間在2025年能夠到258億元左右，2022-2025年的複合增長率有望超過100%。

目前，蔚來跟核心供應商文燦已經成功試件一體化壓鑄後底板，新車ET5(配置|詢價)會用一體化壓鑄工藝。

四、七大一體化壓鑄佈局的公司有望迎來新風口，漲幅或超300%！

1、春興精工

汽車等精密鋁合金結構件製造商，目前主要為特斯拉、馬勒、群志、華納聖龍等知名汽車及汽車配件製造商。

2、瑞鵠磨具

是國內少數能夠同時提供完整的汽車白車身高階製造裝備、智慧製造技術及整體解決方案的企業之一，在覆蓋件模具、鋁板件模具及鋁車身焊接方面位居國內前列。

3、廣東鴻圖

專注於精密鋁合金壓鑄件的設計和生產製造，如：汽車發動機，變速箱配件的缸蓋罩，油底殼，變速器殼體，離合器殼體，齒輪室及新能源汽車動力系統和車身結構件的電池箱殼體。

4、文燦股份

公司主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發，在新能源汽車鋁合金壓鑄件和車身結構件領域也取得了突破性的進展，對特斯拉（TESLA）、賓士汽車的車身結構件均已進入量產階段。新能源汽車和車身輕量化的快速增長趨勢，將為公司提供更為廣闊的發展空間。

5、思進智慧

掌握了多工位高速自動冷成形裝備和壓鑄裝置的系列核心技術，並發展成為國內領先的多工位高速自動冷成形裝備供應商。

6、旭升股份

致力於新能源汽車和汽車輕量化領域，特斯拉、蔚來的一級供應商，公司已掌握壓鑄，鍛造，擠壓三種鋁合金成型技術，基本覆蓋汽車動力系統、底盤系統、電池系統最核心的鋁合金產品，產品品類豐富，可以滿足新能源汽車輕量化鋁製品的一站式需求。

7、銘科精技

擁有先進的模具製造技術和精密衝壓技術，為客戶提供精密衝壓模具和汽車零部件的一體化解決方案。

風險提示：本文所提到的觀點僅代表個人的意見，所涉及標的不作推薦，據此買賣，風險自負。

隨著新能源汽車整車廠對一體化壓鑄的應用加速，行業相關企業有望充分受益。基於一體鑄造顯著的降本優勢，當前造車新勢力和傳統車企紛紛佈局，追趕特斯拉步伐。隨著一體壓鑄技術加速滲透，將帶動相關汽車零部件企業快速發展，同時也將開啟壓鑄機規格大型化趨勢，為裝置端企業開啟新的空間。此外，一體鑄造對合金材料提出新的要求，也將利好國內相關新材料企業。

相關概念龍頭

一、文燦股份

核心題材：比亞迪概念+一體化壓鑄+特斯拉

理由：公司主營業務是汽車鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。公司的主要產品為汽車用鋁合金壓鑄件。公司的主要客戶為國內外知名整車廠商和零部件製造商，因此選用的生產裝置在國際上、在同行業中均處於先進水平。

二、合力科技

核心題材：一體化壓鑄+新能源

理由：公司掌握了大型精密鑄造工藝設計和鑄造模具複雜結構設計技術、熱成型工藝設計、熱衝壓模具複雜結構設計技術、CAE模擬分析技術、模具溫度控制技術，具備很強的研發實力。公司擁有卓越的模具設計和產品開發能力。公司應用UG/CATIA/PRO-E/FLOW-3DMAGMA/CERO等多類專業軟體，擁有11項標準和30餘項專利。

三、順博合金

核心題材：比亞迪概念+一體化壓鑄

理由：公司在國內擁有廣泛的採購渠道和供應商網路，採購進口廢鋁比例較小 。隨著國內廢鋁的社會保有量快速增長和回收渠道的逐步完善，國內的廢鋁材料供應日益充足，能夠適應和滿足再生鋁行業發展的需要。從銷售端來看，公司鋁合金錠（液）的生產、銷售和受託加工業務基本上全部來自國內客戶，報告期內僅有少部分產品直接出口 。因此，公司的整體生產經營受外貿政策及匯率波動等因素的影響相對更小。

四、萬豐奧威

核心題材：國防軍工+一體化壓鑄

理由：司汽車金屬部件輕量化產業旗下鎂瑞丁是全球鎂合金深加工領域領導者，鎂合金應用設計、開發技術全球領先；輕量化鋁合金車輪製造規模全球領先；高強度鋼片衝壓件業務國內市場佔有率領先；環保達克羅塗覆業務國內規模領先。公司通航飛機制造產業以良好的產品價效比和全生命週期服務贏得了全球領先的市場地位與優勢

五、立中集團

核心題材：鋰電池+一體化壓鑄

理由：公司現有功能中間合金新材料、再生鑄造鋁合金材料和鋁合金車輪三大業務板塊，且均為行業龍頭。近年來公司加快內部資源整合，優勢互補，形成了規模實力強大的輕合金新材料和汽車輕量化零部件的跨國集團公司。公司在當前產業佈局發展的基礎上，圍繞產業鏈上下游積極拓展，目前正在建設的新能源鋰電新材料專案將進一步向公司產業鏈上游延伸，為公司的功能合金新材料產品提供穩定的原材料質量和供應保障

六、泉峰汽車

核心題材：含可轉債+一體化壓鑄

理由：為抓住歐洲新能源汽車爆發式增長的機會，公司在匈牙利設定了研發和生產基地。歐洲本地整車廠的供應鏈體系目前還是以tier1為主，隨著公司匈牙利生產基地的建設和投產，公司可加快融入歐洲本土的供應鏈體系，抓住歐洲市場的電動化機遇。

七、旭升股份

核心題材：特斯拉+一體化壓鑄

理由：司長期致力於精密鋁合金零部件相關工藝技術的研究與開發，並且在新能源汽車的輕量化技術路徑方面積累了技術經驗優勢。在原材料方面，公司能夠自主研發鋁合金配方及原材料鑄造工藝，最佳化材料效能，有利於產品在強度、韌性、壽命、力學效能方面的進一步提升。

“汽車一體化壓鑄”目前正處於風口處！

7月19日，一體化壓鑄熱度升溫！龍頭股兩個月暴漲3倍，產業鏈上市公司競相佈局。龍頭廣東鴻圖業績大增引爆市場對一體化壓鑄板塊的炒作熱情，多家上市公司近期蹭熱點，其中春興精工八天五板成為短線牛股。

昨日，汽配股繼續走強 ，一體化壓鑄方向領漲，今飛凱達、長源東谷、無錫振華、冠盛股份、天成自控、登雲股份等近10股集體封板。

繼特斯拉之後，不少企業紛紛開始引入汽車一體化壓鑄技術，一體化壓鑄是新工藝技術，其最大優勢在於較低的單車製造成本，可以將後地板原來有的很多零部件通過沖壓焊接整合為一個部件，不但成本會下降，還有很明顯的減重效果。而一體化壓鑄催生免熱處理鋁合金需求，頭部再生鋁企業迎來發展契機。

至於汽車一體化壓鑄板塊，會不會成為七八月份的大妖股，這個還要看市場反映。

昨日熱點板塊：鴻蒙、一體化壓鑄、儲能、汽車零部件、人腦工程。個股方面，光伏+環保概念的恆大高新7板、中原環保4板，儲能板塊世嘉科技6板、傳藝科技3板，國企改革概念股貴繩股份5天4板，汽車產業鏈的春興精工5天4板、滬光股份3板。

汽車一體化壓鑄概念主要分佈在汽車零部件板塊，龍頭個股已經大漲一段時間了，這個概念板塊可以看看有沒有低位補漲的個股，最近汽車板塊表現的非常強勢，不少相關的產業鏈都是大漲，不過漲幅也是不少了，也要注意追高的風險，股市有風險，投資需謹慎哦！