-
1 # 貴州天紅
-
2 # 不靠譜的靠譜人呀
撤銷省界站後，省界站將由ETC門架系統（自由流）替代，同時所有的互通、斷面、匝道處都將安裝ETC門架系統，當車輛在110公里/小時以下時速經過龍門架時，將提前預交付通行費，交易成功後，在駛入收費站時，僅需進行校驗便可通行。簡單說，ETC自由流就是“提前交費，車道超快放行。此時etc車道不承擔扣費功能，只承擔管控作用，到那時，收費站入出口將全部改成etc車道，只保留少量etc及人工混合車道，以供非etc車主通行。
撤銷省界站，提高高速通行效率，ETC是關鍵。
新推廣的etc為單片式OBU，不用插卡，裡面儲存有車牌、髮卡行等資訊，可靠性很高。
國家推廣方式：組織發行單位開展網際網路發行、預約安裝、上門安裝等服務。依託商業銀行網點以及汽車主機廠、4S 店、高速公路服務區和收費站出入口廣場等車輛集中場所，增加安裝網點，方便公眾就近便捷免費安裝。組織基層政府及相關部門，深入居民小區和村鎮，開展宣傳和安裝服務，2019 年底前各省（區、市）高速公路入口車輛使用 ETC 比例達到 90％以上，同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。完善結算系統，提供便捷高效服務。
推動汽車預置安裝。2019 年底前完成 ETC車載裝置技術標準制定工作，從 2020 年 7 月 1 日起，新申請批准的車型應在選裝配置中增加 ETC 車載裝置。
所以你覺得要裝嗎？
-
3 # 小T1986
個人認為還是有必要去辦ETC的，因為現在汽車逐年在增多，交管部門也一直在大力鼓勵廣大車主申辦ETC，可以減緩收費站擁堵的壓力。
-
4 # 冀A微塵
國家提倡安裝最好安裝上，因為將來收費站主要還是自助通道為主，一旦人工收費通道收緊，沒有安裝裝置的等待時間會增長，往長遠考慮即使你現在上高速少不代表以後會少，建議安裝。
-
5 # 悅來茶館老闆
ETC的功能，私家車可以用電子付費的方式，快速通行。省去人工付費和人工收費傳統的交費方式。
ETC使用者還可以在一定時間點，享受到打折優惠。
ETC是一個雙贏的產物。
-
6 # 達人啊興
當然裝了方便，還有折扣，又省心省時，快捷！其實我剛開始是很有抵制，因為擔心盜擦卡問題，後來因為聽了朋友說，現在在車上安裝的都是借記卡，安全很多，後來就裝上了！
-
7 # 廣西南哥視野
ETC不管是跑不跑高速，辦一個方便快捷免費的，不要錢的，辦了會用上的。因為這是國家高速路發展的必然結果。大勢所趨。
-
8 # 大理的小江
必須要辦理，都已經5G時代了 我們自己改變不了社會，但也得跟著社會步伐走，不然會被社會淘汰，我敢打賭，5年內，中國高速公路基本沒有人工通道了，都是智慧化，方便你我他，聯絡辦理一個ETC 沒有必要給自己關鍵時刻
添堵
-
9 # lx2461
根據自己的情況而定。經常走高速的辦一個就挺方便實惠的，不僅有通行費優惠，更重要的是以後節假日免費也是透過ETC實現，不裝就無法享受了；如果一年也不走幾次高速，偶爾走一半次也不影響，大不了排一半次隊罷了，省得麻煩。
-
10 # 海吶邊
現在是數字化時代科技時代。快捷支付成為趨勢，ETC現在支付方便快捷，減少等候時間。雖然一年也用不了多少，但是ETC只是辦的時候需要點時間，現在銀行服務辦理時間也方便了。主要是時間就是金錢！
回覆列表
一年也跑不了幾次高速公路，果斷不辦理啊！多一事不如小一事呢。
1.辦個ETC你還得多張卡，增加管理事，多麻煩，是吧？
2.ETC
卡分先消費後還款和先預存後使用兩種，不論是哪一種，你都得跑幾趟辦理點，這不又是 多一事，對吧？3.ETC的裝置更新很快，家數也很多，過幾年又有更新的產品出來，如果辦了，你又想辦新的。
總之，建議你一年只過幾次高速公路的話，過那幾次就直接交現金。