關於二保去不去4S店的問題，首先得看你是什麼樣的車型。常規情況下，新車一般會贈送一次保養。但個別車型，比如美系的一些品牌原廠會帶兩次保養。所以既然送了就去唄，這個你可以看看你自己的保修保養手冊。

第二就是關於常規保養要不要去4S店的問題。其實這個也是很多新手司機和老司機比較熱議的話題。怎麼說呢，由於汽車行業早期確實屬於一個暴利行業，從而給消費者留下了去4S店做保養就要被宰的心理。加上以訛傳訛的各種資訊流露，4S店就越來越被妖魔化。我從事汽車行業多年，雖然不在售後吧。但個人覺得還是多少有點發言權。所以在這裡，我只單純的把我了解的一些資訊和建議說一下，個人意見，不喜勿噴！

首先說一下所謂4S店，這4個"S"包含了三個方面即:售後維修、零部件供應、資訊反饋。一個品牌的4S店，代表著這個汽車品牌在當地的廠家授權。 那在售後對應的方面來說，你在4S店保養車輛。就意味著你保養過程中運用到機油等材料是汽車生產廠家認可的。我不否認一些4S店會有副廠件的供應。但如果單純的更換機油等常規保養，一般不會給你使用外面的貨，因為他們也要完成汽車生產廠家保養類的進貨任務。原則上是可以放心的。當然，你在4S店保養的過程都會記錄在生產廠家的系統裡，在全國都可以查詢的到。所以只要你儲存好相關單據，不管你的車因為保養出現的任何品質問題，4S店都必須給你解決。

當然很多4S店會告訴你，如果你在市場自行購買或更換的機油產品，會影響日後車輛的質保。這個說法也是錯誤的。該質保的部分還是會給你質保的。只是根據汽車三包法，如果這個問題的出現是由於更換機油或者非授權出保養造成的品質糾紛，需要提供你在外保養的相關證明。這個就很麻煩，一般小的路邊修理廠是無法給你提供相關保養證明的。這就為扯皮留下了隱患。所以如果實在想要自己保養，一定也要去具備二類維修資質的修理廠，並且讓他給你提供對應的單據，這對自己就是一個保護了。

可能寫到這裡很多人會覺得我的觀點是為了幫4S店說話。所以一句話總結一下，我的觀點。

"常規的保養，建議到4S店或者有正規手續的綜合修理廠進行，一定要開具相關維修記錄及單據"

"一定不要去那種小的修理店，除非你對師傅知根知底。否則你花1000塊錢在4S店或者正規修理廠保養，它們可能只掙你200塊。因為他有支援和處理你後期問題的能力。而小店面，可能你只花600塊，但他其實掙你400塊"

4S店首先是比較有保障的，但是成本比較高，小的保養也要千元左右。可以購買正規的保養產品，到正規的汽修店去人工操作下，有的產品自己操作就可以。成本是很低的。比如清理噴油嘴、進氣閥、燃燒室、活塞頂部、節氣門，這些容易被覆蓋積碳的地方，可以用汽油清淨劑，也就是燃油寶自己操作。發動機的保養，可以使用抗磨劑、磨損修復劑、內部清洗劑。三元催化器的保養，需要打吊瓶操作，可以買產品後到汽修店操作。