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  • 1 # 沙漠之魂007

    反對加梯的基本動作:徵求意見堅決反對,動議表決堅決反對 ,公示期提交實名制書面反對意見,然後,拒絕補償,拒絕協調,堅決反對,維持原狀。

  • 2 # 海納百川135194590

    一、維護商品多層住房的觀點是:商品多層住房是一種業主自願用真金白銀取得的並自願以步梯房方式建立起來的物業管理秩序的私有房產。擅自加梯一是違反物權法定原則行為;二是破壞公序良俗的行為。

    具體的講、維護商品多層住房有三個法律事實及一個以步梯房方式建立的物業管理秩序的法律事實。一是步梯房是依法建造的法律事實;二是商品多層住房是依法登記確權的法律事實;三是商品多層住房是業主依法自願用“真金白銀”取得的合法私有物權房;四是業主之間的物業管理關係是以步梯房的方式建立的物業管理關係及物業管理秩序。

    所以、在既有商品多層住房擅自加梯是違反物權法定原則的不法行為!是破壞公序良俗的不良行為!

    二、業主的商品多層住房是法定的,不得擅自改變物權相對利害(利益)人的登記確權的種類和內容及妨害有相對利害(利益)關係人的合法權益!

    1、物權 法定原則。法律規定:“物權的種類和內容由法律規定”,就是這一原則的體現。這一原則要求物權的型別、各類物權的內容、效力,以及創設的方式,都由法律直接規定,不能由當事人任意創設。 2、公示、公信原則。公示的方法除了法律另有規定外,就是到特定的國家機關進行登記。 3、物權平等保護原則。 “國家、集體、私人的物權和其他權利人的物權受法律保護,任何單位和個人不得侵犯”。4、物權排他性、對世權的原則,加梯是一種在既有物權秩序中增加另一種物權的行為。

    三、維護以步梯房方式建立起來的物權管理關係是良好社會風氣需求

    商品房是各自自願經政府登記確權的、共同認可的、具有住房秩序的私有房產。你買房的過程、實際就是一種契約形成的過程,當你買下後、無論缺點還是優點、就意味著你對他的認可,不能因為你的你不便就去打破既有公共秩序,這不符合民事法律行為原則。

    商品多層步梯房是一個物權關係明晰、確權登記明確、有一定住房秩序的私有物權房。多層步梯房無論是建造事實,還是自願登記確權的事實、都是法定的事實,業主之間的毗鄰關係不是自然與習慣形成的關係、是法定的關係,不存在相鄰關係通行請求權的問題,擅自加梯是沒有任何法律事實依據的行為,所以加梯沒有任何要既有物權人“容忍”的法律規定條件,步梯房的通行方式是業主自願原則的生活方式,這種物權是不得擅自改變的,因為業主之間的物權關係是法定關係。

    其實其實在增設電梯的問題上,高、低層住戶的訴求的性質是完全不同的。低層住戶的訴求是確保權益的訴求,是對法律授予的財產權的維護、法律授予的權益是不容侵犯的。而高層住戶的訴求則是一種慾望的訴求,是對原來上樓行為的一種“改進”,能不能改進是要受到很多方面因素的制約。因此這種“慾望”的實現、就不能去犧牲低層住戶的財產權益為代價、合法權益是高於“索取”權益的。因此、在商品步梯房加裝電 梯不是你的權力、應該是你主動與他人溝通、用實際行動(賠償、或利益交換)去獲得他人的諒解與同意來獲取你的慾望、這才是你的責任。而不是一味的枉顧他人利益、打著老人的旗號、政府的惠民工程、趾高氣揚的理所當然的去加裝電梯、在法規面前誰都沒有權利強迫他人服從你的利益,權利與責任是對等的、只有這樣大家才能和平相處、風清氣正。

  • 3 # 有序則立

    直接回答問題。

    一,向街道,審批部門遞交書面強烈反對意見。

    二,依申請公開該案所有資料,要列清單,從簽名同意表到施工圖紙,很多。一案多號情況下要列明所有案號,否則易被套路並申請召開聽證會。

    三,瞭解行政機關的該案經辦人是誰,要求並關注其是否依程式辦事,是否依法行政。

    四,研讀憲法,物權法對合法私產的保護條例及本地加裝辦法,同時多學習國家土地法,行政法,消防法,建築法,城鄉規劃,住宅規範等,依法依規主張自己合法權益不受侵犯。若遭遇忽悠,妄為強裝,則適時變通,變通之道,各方投訴,信訪為首選。

    六。。。。。

  • 4 # 大是大非123

    反對毀綠化挖地基。有償提供居室面積幫助加裝電梯。得到的面積補償款比一樓少,因為一樓有通道面積。這樣一樓幾十萬,二樓十幾萬。估計上面的三分之二也就不裝電梯了。主動有償提供居室面積加裝電梯。反對毀綠化挖地基。這是梯託的痛點。

  • 5 # 奇妙糯米mg

    這是上海市特種裝置質量檢驗所提供的資料:上海市十三個區的226臺加裝電梯,其中上海三菱92臺,奧的斯18臺;其餘還有28家電梯廠家。其中大部分由業主自行管理。

    1.有相當部分還在兩年保修期內,至調研結束時間止(論文是2021.9)暫未出現故障的112臺,出故障的114臺,故障率>50%;按年平均故障率:δ≤3次的88臺,4<δ≤6次的23臺,δ>6次的3臺。主要原因有長時間擋門,地坎垃圾等造成電梯門無法關閉;電梯按鈕損壞,門機故障;井道沉降導致電梯門位置對不上,電力不穩,高溫宕機等等。可以預料:隨著使用時間長了,保修期過了,維保質量根不上,故障率肯定會上升。另外,三菱,奧的斯品牌電梯抽樣數量超過本調研的總數一半;如果是雜牌電梯,故障率會更高,質量會更差。

  • 6 # 木塵166

    法律沒明確的百姓可以為;但政府絕不可為,所以將舊樓加電梯設定為居民自治,而不是政府行為。政府只是提供指導意見。指導意見指出,業主自願,協商一致,沒有明確反對意見。因反對意見有法可依。想加梯者要想加成必須以反對者讓步為前提。請深刻理解其中的要詣。千萬別藐視反對意見。

  • 7 # 至誠何老

    為什麼為了部分人的利益而侵犯另一部分人的利益且合法化?!打著惠民的旗幟而製造鄰里矛盾,裝電梯除了樓上住戶得到好處還有誰是既得利益者?!

  • 8 # oO紫色水晶Oo

    先打電話公示下電話反對加裝電梯,一定要直接書面提交反對意見給當地規劃局,千萬不要什麼都不做,認為自己不同意就行,因為你不反對視同你同意。加裝電梯鄰居就會說沒人反對,其實鄰居也有幾家不同意加裝,他們就會說就你一家不同意!後妥協!重要的是書面提交反對意見給規劃局

  • 9 # 秋寒秋雨

    這種過渡性的老破小房子早該加裝電梯改造了,就像之前煤衛共用的老房子,已被時代淘汰了,但這些老公房的居民無力購買新房,在現有條件下進行適當的改造,方便老人出行和生活是最合適的方式

  • 10 # 龍在行20

    只要公示期還沒有到期,馬上書面反對,把材料在公示結束前遞交給居委會,街道。留下簽收手續並拍照留存。哪怕之前有簽字也是可以的。

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