分情況，第一種情況:有可能是他把近光燈調的太高，因為正常近光照的太近，視野範圍太小，有的人不習慣就隨意的把近光燈調高了，導致對方來車或行人以為他是開的遠光燈，這種情況很常見，尤其是那些改鹵素大燈為LED大燈的車主，他們不僅把燈的亮度調了，還把近光調高了。碰到這種情況最好的做法是提前減速，閃他一下，鳴笛幾下，這時他就會注意了。

第二種情況:有可能是他開遠光過來到這裡臨時停車忘了關遠光了；還有一種可能是打成遠光是為了提醒對面來車這裡有車，讓對面來車知曉並減速透過。這時你需要提前減速，閃他一兩下，如果他不關你就直接遠光照過去，等他意識到並切回近光時你再切回近光，切記切莫速度過快，會車速度一定要放慢，保證安全。

不管哪種情況都是不合法的，不安全不道德的，有違道路交通安全。所以無論是他人還是自己，行車一定要遵守道路交通規則，不隨意使用遠光燈，不隨意在路口或窄路停車，臨時停車打雙閃切近光……行車不僅要遵守相應的道路安全規則，更要遵守安全交通的道德。多換位思考，當因你的不當行車給對方造成影響時要設身處地的試想如果對方是自己，自己遭受這種情況是什麼感受，什麼反應。

重中之重:無論何時，何種情況安全放在第一位。

我在想“燈廠”早就說要推出的鐳射燈能否閃瞎對面近處還不滅遠光燈的gou眼~

有些話不吐不快！

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還好啦

我不是老司機，去年才拿的駕照，在市區周圍的省道上開的比較多。

每到晚上，遠光燈長明不滅的十有八九是大車，並且特地的加裝了兩個到四個大燈。

每次走他們對面過，開遠光都不頂用，擦肩而過時眼前真的全看不清。

但是也理解啊，他們都是跑長途的，大車視野盲區大，需要亮的燈提前看見早預警。所以啊，遇到也就將心比心的忍了，偶爾給大車閃燈，人家也會在近處收了遠光的，還好啦。

但是，那種轎車越野車這樣，給他閃也不理你，就讓人難忍了。

暑假時，吃晚飯回家，本來原裝車燈就不給力，恰逢省道沒路燈。哇，我還很規矩的開著近光，努力的看路眼睛澀澀的。

快開到一個大轉彎了，對面還有一個轎車開著普通鹵素遠光，擦肩而過時晃的我前邊什麼也看不見。

剛閃過去，尼瑪，二十米左右的不遠處，有輛沒開車燈的電動車跨在路中間，我開的七十左右，新司機好緊張，趕緊穩踩剎車往右打方向盤。一向以我爸喜歡開車罵街而不高興的我，也忍不住嘟囔了幾句，我媽在後坐也是心驚肉跳的。

不過說真的，原裝的大燈真的不怎麼亮啊~

有路燈加上中間有護欄擋光還ok，在省道上走真的。。。。

至於改氙氣燈，我爸就是不讓，己所不欲勿施於人。

況且，車輛有電子自動保護，那種燈好像容易燒，還是算了吧~

夜路儘量少走吧，別為難自己還讓家人擔心，萬不得已慢些開，多給自己留些反應距離吧。

遠光燈遠處開，近處還是關了吧，也為他人安全著想~

人欺天不欺！

很多人都知道濫用遠光燈的危害，但依舊有人置之不顧。遠光燈光束集中且亮度較大，直視可能會傷及人的眼睛或造成瞬間致盲的特點與危害。因此，亂開遠光燈除了會影響其他車輛駕駛員的判斷外，還會成為奪命的因素，導致撞人或撞車事故的發生。

提醒：遇到會車時開啟遠光燈的行為，用遠光燈與對方“互晃”報復只會拉低自己的素質。遇上這種情況，首先要做的是閃動大燈，提醒對方切換燈光；若對方依然沒有關閉遠光燈，那麼我們就要集中精神提前觀察前方路況，適當將車速減慢，謹慎會車透過；如果前方是路口或路況複雜路段，我們就要靠邊停車，待對向開啟遠光燈的車輛通過後再行駛，避免撞上行人或其他障礙物。