航母，是目前最大的海上作戰平臺，世界上沒有比航母更大的武器裝備了
老美的核動力航母，動輒10萬噸級起步，就是躺在海上一動不動，任憑對方反艦導彈和魚雷的攻擊，沒有數十枚雷彈，肯定搞不沉，可見航母的抗沉效能極佳。
況且，航母出海時，一定是裡外三層水面艦艇護航，水下有戰術核潛艇保護，空中有預警機提供實時海空情況，還有艦載戰鬥機巡邏護衛等。
航母，最大的戰鬥力，來自艦載戰鬥機，起碼有數十架，這是一支龐大的戰鬥力量，具備600公里作戰半徑，迫使對方水面艦艇的反艦導彈無法打到航母，對方的空中力量也很難發射空艦導彈，所以基本對航母不構成重大威脅。
即便對方艦艇漏過艦載戰鬥機的攔截，發射反艦導彈，護航艦艇上的遠中近防空導彈，具備三個距離多個波次的攔截能力，反艦導彈不可能擊中航母。
即使對方反艦導彈全都躲過遠中近程防空導彈的攔截，還有最後一道近防炮系統的攔截，所以反艦導彈極難打中航母。
即便最終反艦導彈又躲過了多管近防炮的火力攔截，擊中了航母，一、二發，甚至三、四發反艦導彈的威力，也不能致航母與死地，航母頂多受損而已。
航母，很強大，要擊沉它，目前看，非常不容易，相反，能經得住一、二個核動力航母作戰群打擊的國家非常少，不要說是擊沉航母了。
建造一艘航母有多難？
1航空母艦的甲板是一個比普通飛機場複雜得多的海上機場。甲板上佈滿了飛機起飛和降落的輔助裝置。絆機索看起來是簡單的裝置，但是設計能滿足短時間內讓大量飛機迅速降落而不出事故和意外就相當困難了。還要考慮到在遭到導彈打擊後仍然能保證飛機降落就更加困難了。所有這些飛機起飛和降落的輔助裝置都必須能在戰爭條件下迅速修復。這就要求這些輔助裝置拆卸簡單，修復容易，這又是一個巨大的挑戰。甲板上最複雜的是飛機彈射裝置，蒸氣彈設器。
2航空母艦還必須是一個門類齊全的修理工廠。這個修理工廠能修理航空母艦上的裝置和艦載機。
3航空母艦還必須是一個門類齊全後勤倉庫。這個後勤倉庫儲存艦用武器和艦載機的攻擊武器。航空
4母艦還必須是一個可靠的物流系統。它要保證艦載機，武器，人員能以最快的速度到達目的地。
5航空母艦是一座城市，它為航空母艦上所有的人員提供了生活，訓練，通訊，作戰的平臺。
航空母艦的空間有限，我們無法把機場上通用的裝置都搬上航空母艦。許多裝置不得不重新設計建造
總而言之航母的製造難點就是如何保證航母的戰時組織度 出勤率
再小的問題放到巨大的載體上也會出現致命的後果。
二戰日本某航母使用婆羅洲的高質原油（此原油有相當高的揮發性）作燃料 ，結果美軍一發魚雷擊中了燃料輸送管線， 加之各艙室通風能力差 ，使揮發的原油累積到燃燒的臨界點發生爆燃。最後導致沉沒。
大量使用大噸位的艦船改造航母 ，但這種改造出來的航母大多使用開放式艦艏。遭遇颶風后起降甲板被嚴重破壞不得不回港修復。
相對現代航母鄙陋的多的二戰航母都因為各種各樣看似簡單的小問題而影響作戰甚至沉沒。
那麼面對無論噸位還是起降速度都大得多的現代飛機 這種小問題釀成大後果的機率發生的可能性更多。
如果需要具體到點上的話 我可以給你羅列一下幾種難點
1.特種鋼材，特種鋼材需要承受住9級以上的大風，還有1500度以上的高溫，飛機在甲板上起飛降落髮動機噴出的熱量是很高的，一般的剛才遇到這種溫度就變形了，更別說起降飛機，這種剛才的柔韌性必須很強，才能頂住飛機降落時巨大的衝擊力。
2. 就是發動機與渦輪的傳動杆問題，像美國的航母裡面的傳動杆大概有30--50米這麼長.直徑大概在70公分左右，傳動杆在工作的過程中高速運轉和低速大負荷會運轉起熱變形，這一問題直接影響了整個航母的動力。如何解決傳動杆的散熱還是個大問題。
3.彈射起飛裝置，只有美國和曾經的蘇聯有能力製造。此裝置能夠大大提高作戰飛機的起飛重量。並節省緊張的甲板空間。
難點在於長行程大直徑高壽命結構簡單的精密活塞和蒸汽動力的提供。
4.艦體結構設計，如何保證各艙室的合理佈置。如何保證船體在複雜海況下的穩定航行。如何保證整艦的通風散熱。
5.艦載預警機，如果依靠艦船上的雷達引導 ，受地球曲率和天線高度的影響有效距離會遠低於預警機
看不見就打不著 沒有艦載預警機 航母的作戰能力將極其低下。充其量只能勝任艦隊防空和反潛。
航母，是目前最大的海上作戰平臺，世界上沒有比航母更大的武器裝備了
老美的核動力航母，動輒10萬噸級起步，就是躺在海上一動不動，任憑對方反艦導彈和魚雷的攻擊，沒有數十枚雷彈，肯定搞不沉，可見航母的抗沉效能極佳。
況且，航母出海時，一定是裡外三層水面艦艇護航，水下有戰術核潛艇保護，空中有預警機提供實時海空情況，還有艦載戰鬥機巡邏護衛等。
航母，最大的戰鬥力，來自艦載戰鬥機，起碼有數十架，這是一支龐大的戰鬥力量，具備600公里作戰半徑，迫使對方水面艦艇的反艦導彈無法打到航母，對方的空中力量也很難發射空艦導彈，所以基本對航母不構成重大威脅。
即便對方艦艇漏過艦載戰鬥機的攔截，發射反艦導彈，護航艦艇上的遠中近防空導彈，具備三個距離多個波次的攔截能力，反艦導彈不可能擊中航母。
即使對方反艦導彈全都躲過遠中近程防空導彈的攔截，還有最後一道近防炮系統的攔截，所以反艦導彈極難打中航母。
即便最終反艦導彈又躲過了多管近防炮的火力攔截，擊中了航母，一、二發，甚至三、四發反艦導彈的威力，也不能致航母與死地，航母頂多受損而已。
航母，很強大，要擊沉它，目前看，非常不容易，相反，能經得住一、二個核動力航母作戰群打擊的國家非常少，不要說是擊沉航母了。
建造一艘航母有多難？
1航空母艦的甲板是一個比普通飛機場複雜得多的海上機場。甲板上佈滿了飛機起飛和降落的輔助裝置。絆機索看起來是簡單的裝置，但是設計能滿足短時間內讓大量飛機迅速降落而不出事故和意外就相當困難了。還要考慮到在遭到導彈打擊後仍然能保證飛機降落就更加困難了。所有這些飛機起飛和降落的輔助裝置都必須能在戰爭條件下迅速修復。這就要求這些輔助裝置拆卸簡單，修復容易，這又是一個巨大的挑戰。甲板上最複雜的是飛機彈射裝置，蒸氣彈設器。
2航空母艦還必須是一個門類齊全的修理工廠。這個修理工廠能修理航空母艦上的裝置和艦載機。
3航空母艦還必須是一個門類齊全後勤倉庫。這個後勤倉庫儲存艦用武器和艦載機的攻擊武器。航空
4母艦還必須是一個可靠的物流系統。它要保證艦載機，武器，人員能以最快的速度到達目的地。
5航空母艦是一座城市，它為航空母艦上所有的人員提供了生活，訓練，通訊，作戰的平臺。
航空母艦的空間有限，我們無法把機場上通用的裝置都搬上航空母艦。許多裝置不得不重新設計建造
總而言之航母的製造難點就是如何保證航母的戰時組織度 出勤率
再小的問題放到巨大的載體上也會出現致命的後果。
二戰日本某航母使用婆羅洲的高質原油（此原油有相當高的揮發性）作燃料 ，結果美軍一發魚雷擊中了燃料輸送管線， 加之各艙室通風能力差 ，使揮發的原油累積到燃燒的臨界點發生爆燃。最後導致沉沒。
大量使用大噸位的艦船改造航母 ，但這種改造出來的航母大多使用開放式艦艏。遭遇颶風后起降甲板被嚴重破壞不得不回港修復。
相對現代航母鄙陋的多的二戰航母都因為各種各樣看似簡單的小問題而影響作戰甚至沉沒。
那麼面對無論噸位還是起降速度都大得多的現代飛機 這種小問題釀成大後果的機率發生的可能性更多。
如果需要具體到點上的話 我可以給你羅列一下幾種難點
1.特種鋼材，特種鋼材需要承受住9級以上的大風，還有1500度以上的高溫，飛機在甲板上起飛降落髮動機噴出的熱量是很高的，一般的剛才遇到這種溫度就變形了，更別說起降飛機，這種剛才的柔韌性必須很強，才能頂住飛機降落時巨大的衝擊力。
2. 就是發動機與渦輪的傳動杆問題，像美國的航母裡面的傳動杆大概有30--50米這麼長.直徑大概在70公分左右，傳動杆在工作的過程中高速運轉和低速大負荷會運轉起熱變形，這一問題直接影響了整個航母的動力。如何解決傳動杆的散熱還是個大問題。
3.彈射起飛裝置，只有美國和曾經的蘇聯有能力製造。此裝置能夠大大提高作戰飛機的起飛重量。並節省緊張的甲板空間。
難點在於長行程大直徑高壽命結構簡單的精密活塞和蒸汽動力的提供。
4.艦體結構設計，如何保證各艙室的合理佈置。如何保證船體在複雜海況下的穩定航行。如何保證整艦的通風散熱。
5.艦載預警機，如果依靠艦船上的雷達引導 ，受地球曲率和天線高度的影響有效距離會遠低於預警機
看不見就打不著 沒有艦載預警機 航母的作戰能力將極其低下。充其量只能勝任艦隊防空和反潛。