題主想問的，是用無人駕駛汽車送快遞吧？題主問的，估計也是各大快遞公司特別想做的。因為好處特別多，但也受技術限制。

先說好處。

1.降低成本。無人駕駛汽車送貨，意味著快遞小哥要失業了，但對於快遞公司來講，則能節約一筆大大的開銷。快遞公司本身就要養車，但改為無人駕駛汽車送貨後，就不用養人了。2019年上半年，順豐營業收入500.75億元，支付給職工以及為職工支付的現金110.37億元。如果改為無人駕駛汽車送快遞，那這100多億都變成了利潤。

2.提升效率。快遞小哥雖然都很敬業，但是人是需要休息的。換成無人駕駛汽車後，除了加油，基本都可以在路上送貨。效率也會大大提升。

再說技術限制。

1.無人駕駛技術還不成熟。特斯拉在無人駕駛方面是走到前面的，但因為時不時出交通事故，特斯拉也放緩了推“無人駕駛”的步伐，名字都改為輔助駕駛了。要實現無人駕駛、普及無人駕駛，估計要5G普及之後了。

2.配套設施不健全。用無人駕駛汽車送貨，就意味著裝貨、卸貨都是無人的。那麼出貨段，需要一整套的軟硬體配套。收貨端，因為不可能收貨人都在，都能出來取貨，也需要相應的設施。所以，這需要一個過程。

總體來講，無人駕駛汽車送快遞，一定是未來的方向，也是快遞公司的夢想。但還需要時間。

很多未入行的小白都會認為用汽車送快遞會比騎電動車賺得多，這就大錯特錯了，主要以下幾點

1.從成本上來說，你用汽車每個月光油費，停車費就起碼要多個1000塊左右，外加保險.過路費，車損費。

2.靈活性.很多小區你開車是根本進不去的，你只能把車停得遠遠的，靠兩條腿走過去，而電動車只要有條路就都能騎到單元樓門口，而且很多小區停車位是非常緊張的。

3.你要考慮你的業務量，你如果沒談到什麼業務量，一臺電動車完全能滿足你的需求，退一萬步講，你業務量非常大，那你也不用擔心你拉不下貨，只要你有貨，一個電話，每個快遞公司的快遞車馬上會去幫你拉到地盤，所以你不用但心貨拉不下的情況。

快遞是薄利多銷，講究的是速度，普遍派一個件一塊錢，收一票件1毛線左右，加上各種罰款，所以還是要節約成本。

汽車送快遞，是有不少人在做的，當然利潤方面，肯定沒有三輪車高，從一下幾個方面分析一下：第一，成本，汽車油耗，保險，車損，違章貼條等，相比三輪車，是一個不小的數目。第二，運送快遞，講究的是一個靈活性，三輪車大部分路段都能騎行，很多小區都是封閉性的，小區道路也都有路障，汽車根本過不去，靈活性嚴重不足。第三，運送單量，普通私家車，看著空間不小，覺得應該要比三輪車能裝，但事實不一定如此，如果運送的貨物都是普通的小件，那肯定裝的不會比三輪車少，但是如果有一些不規則，大型的包裹，三輪車的特性就能展現出來。

當然，汽車運送，也有優勢，遇到惡劣天氣，比如雨雪，大風等，駕駛員不會很辛苦，三輪車運送，就會很辛苦，掙錢嗎，怕辛苦，也就不幹了，每個人的經濟基礎不一樣，根據自身的經濟能力，選擇更舒適，更適合自己的工作，都是必然的，努力工作，為自己打下好的經歷基礎，生活也就會越來越安逸，比較吃苦受罪，誰也不想，所以，加油吧！

這個問題我來答，我買了臺4米2車讓朋友介紹去物流送快遞，說是1個月大概1萬2左右，老闆還補貼油費2千，因為怕籤合同後做不好話讓朋友為難，特用3天時間隨他們自己的司機跑了3整天（免費乾的），瞭解後當即立斷不能幹，所以買汽車之前還是要有個穩定的貨源，物流快遞傷車累人，連吃飯的時間都很難擠出來，並且有時候一不小心違章了一天就白乾了，當天的快遞送不完還會被罰款扣錢

可以採取。首先，比起機車，小三輪等，汽車更加安全，快遞員安全有保障：其次，運送的件很多，產生較大的經濟利益；第三，時間效率高，節省快遞員的時間，也讓他們有更多的休息時間，可以更好的去工作！

用汽車在農村還行在城市裡送快遞就不是太方便了，首先是花費比較高，在一個就是不方便停車，好多小區都不讓外面的車進去，即便是進去了也沒有停車地方我個人觀點還是沒有機車和電動車方便一些。

送一件一塊錢 你一腳油門可能都不止一塊 機動車最好不要送快遞 停車什麼都不方便 靈活性也遠不如電三輪

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用汽車送快遞還行吧！要是送郊區有的公司有燃油補貼會更好點，送城區就是有的小區進出不方便所以用汽車送快遞建議送郊區。

相對來說汽車送快遞，大多時候送大件、重貨比較多，有些三輪做不到的工作可以用汽車來解決。未來用汽車送快遞是一種新的趨勢，也是發展方向