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  • 1 # 孔夫子說車

    2019款Pro次頂配1.5L CVT自在版,廠商指導價7.69萬,目前市場有8000左右優惠,實際裸車價6.89萬,首付5萬辦下來非常輕鬆,後期用車基本沒有壓力。

    總得來說兩款車首付5萬都是可以辦下來的,艾瑞澤5價格比較低,價效比高,後期還款壓力比較小,而Sylphy整體品質以及駕駛感受都不錯,相比來說價格高一些,具體怎麼選擇還需要根據自己需求來選擇,此外除了購車費用外後期使用成本也是不能忽視的,如果後期還款壓力大,生活質量下降那麼就會適得其反,還是選擇經濟型更好,具體根據自己經濟情況來選擇。

  • 2 # 不可能說謊的老實人

    買車是為了自己方便好用,今年這個形式下還敢按揭買車啊?我是不敢。

    所謂的保值率不是用百分比來考慮的,那樣不科學!那些用百分比來考慮保值率的都是沒上過小學三年級的!損失的錢越少保值率才越高!再說一句那些總喜歡用保值率說事的朋友:從今往後二手車市場會哀鴻一片!因為新車市場的壓力巨大肯定會導致新車優惠巨大,用不了多久我們國家也可以買到和部分發達國家價格相同的車,加上中國人的傳統思想觀念對二手車的排斥二手車根本賣不動的!更別提保值率了!

  • 3 # kinglong0715

    一直不明白奇瑞老老實實造發動機,銷量就是上不去,考完駕照到4個公益停車場轉了一圈,看到一個奇瑞,就這樣依然買了艾瑞澤5,出了一次事故,4S店修的,多出掉漆,機油多加,變速拉線支架斷裂,多出卡子斷掉,開到深圳開空調沒冷風,開啟一看,氟利昂沒加,售後說忘了。如果有一天奇瑞掛了,不是主機廠不努力,售後脫不了干係。

  • 4 # 隔壁老王19811

    當然選擇日產,不用猶豫。

    第一日產省油,後期用車省錢。

    第二日產保值率高,後期賣車賠的少。

    第三也是最關鍵的,日產相較艾五質量更可靠,後期維修省錢又省心。想後期維修省錢省心,需要二個條件,一是質量過硬,二是保有量大。舉二個例子,二代Jetta為什麼普遍認可,是因為保有量巨大,修車方便且便宜的令人髮指,豐田佳美為什麼好評如潮,是因為故障率低的可怕,修理廠又恨又無奈。有經驗的車主都懂得車輛用久了,最大的區別就是修車成本的差別。

    各車企都不簡單,每家車企都精明的很。車企不僅全面瞭解競爭對手,而且車企比消費者更瞭解消費者想什麼,並針對其想法研究營銷策略。車輛定價都是各車企專業團隊調研考察後,認真研究才定的價,日產定高價不是盲目自大,是自身真有一定實力。艾五為什麼定價相對低,不是因為善良,更不是為人民服務,是因自身實力確有不足,只能依靠低價格、高顏值、水軍持續忽悠才能開啟銷路。

  • 5 # 佛山建築工程

    如果提問者是一介平民 沒有社保 沒有住房公積金 房產證!只有銀行卡流水。又急著用車!我建議買Sylphy,日產的金融出了名的 鬆 快 雖然貴點,你去奇瑞也許過不了關 就在徵信留下了 深深的足記 我身邊三位朋友都是買的Teana,都是因為門檻低 放款快。

  • 6 # 阿恬阿曈

    艾瑞澤5雖然排量小,但實際油耗比Sylphy要高1–2個,開起來也比Sylphy肉一些,雖然Sylphy也不屬於動力好的。

    二手殘值差距更是非常大。

  • 7 # 沉迷賣車20載

    艾瑞澤5和Sylphy其實動力上相差不會很大,艾瑞澤5p買頂配的價格,只能買19款Sylphy的乞丐版,畢竟19款Sylphy的優惠還是相當大滴。。如果不考慮幾年內換車艾瑞澤5是很不錯的選擇,考慮不是長期開,有條件就換的,還是選擇Sylphy。保值率高點。

    下面是兩款車的報價,僅供參考,覺得貴了的小夥伴直接忽略就好。

  • 8 # 小舟麻辣車評

    嚴格來講,艾瑞澤5屬於標準的A級車,Sylphy和Sagitar VERANO這些差不多,比標準A級車的尺寸稍微大一點。

    效能比較的話,兩者都是用的自然吸氣發動機,艾瑞澤5用的1.5L,Sylphy是1.6L,比較而言確實Sylphy的動力要好一些,尤其是新款的14代Sylphy,已經做到了139馬力,比起來艾瑞澤5只有116馬力,這個差距還是比較大的。

    變速箱兩者都是用的CVT變速箱,日產相對而言技術積累好一些,所以新Sylphy油耗做到了4.9L,艾瑞澤是6.9L,這個差距還是比較大的。當然,這只是工信部油耗,是在特定工況下測出來的。但與實際油耗的關聯度也是比較大的,日產在油耗控制這方面確實有一定的優勢,畢竟日產算是CVT技術最好的廠家之一。

    總體而言不管是外觀還是內飾,動力還是油耗,Sylphy都佔有一定的優勢。但是價格而言艾瑞澤5落地只要8萬多,現在新款Sylphy沒啥優惠,落地14萬多,兩者也不是一個檔次。

    如果只是代步,空間這些要求不高,對品牌也不介意,艾瑞澤5就行了,奇瑞的技術在中國產裡面也是不錯的。如果實在想買Sylphy,個人覺得現在價格確實有點虛高,畢竟新款Sylphy除了內飾,並沒有太大的提升,但是優惠太小了,如果年後能優惠2w+是比較合適的。不然的話,現階段,個人覺得不妨考慮Sagitar。

    以上僅代表個人觀點。

  • 9 # 豌豆解車

    很高興回答你的問題,對於以上的兩款車型一個屬於中國產自主研發車型另一個屬於合資車型,兩車的價格相差不多,那麼我們就應該看一下這兩款車的實用性做出自己明確的判斷,首先就先看一下奇瑞艾瑞澤5怎麼樣?

    艾瑞澤5

    艾瑞澤5的官方報價是在4.99萬-8.49萬,從這樣的價格看來可以說是價效比很高的一款車型了,而且奇瑞汽車又是一個比較靠譜的廠家,可以算是中國產車中的佼佼者了。

    外觀方面:

    內飾方面:

    動力系統:

    19款艾瑞澤5全系車型搭載的是1.5L直列四缸自然吸氣式發動機,CVT無級變速和5檔手動變速箱,這樣的動力可以算得上最普通的動力了,油耗方面上官方給出的資料是百公里6.5L。可以說是不算省油也不算費油吧,其他配置方面就不用多說了,基本就是普通的配置,因為價格擺在那裡也不允許它有太多的配置。

    以上就是本人對艾瑞澤5的一些評價,接下來再看一下日產Sylphy,19款的新Sylphy售價是9.98萬起,但是各個地方的優惠幅度還是比較大的。

    日產Sylphy

    外觀方面:

    內飾方面:

    動力系統:

    19款新Sylphy發動機全系採用的是1.6L直列四缸自然吸氣式發動機,變速箱仍然是傳統的CVT無極變速箱,這樣的動力顯然有著很大的優勢。其次就是這款車的油耗,這款車的油耗可以算得上省油大軍中的一員了,在油耗方面上這款車型的口碑也是極其的好,這也是日系車型的優勢吧。

    總結:

    通過以上的評比個人認為如果首付五萬元的情況下,還是考慮一下新Sylphy會比較好一些,因為新Sylphy在業界的口碑都是有目共睹的,不論是保值率還是油耗方面都遠遠的超過艾瑞澤5,雖然價格會比艾瑞澤5高一些,但是不管是空間上還是舒適度都領先於艾瑞澤5,但是買車還是要以自己的觀點為主,其他評價僅供參考。

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