死飛腳踏車（fixed gear bicycle，又稱 fixie bike，下文一律稱死飛腳踏車為死飛車）後輪的齒輪與後輪直接用螺栓固接（不像普通腳踏車，後輪齒輪與後輪是透過棘輪棘爪連線，普通腳踏車反向踩腳踏板時後輪不受力）。

所以曲柄的旋轉方向始終與後輪的運動方向保持一致。比如，向前踩腳踏板，那麼後輪向前走；如果反向踩腳踏板，那麼後輪向後走。因此，死飛車不能滑行，除非下坡時把腳從腳踏板上脫離。一般地，死飛車不會配置剎車器。騎手可以透過反向踩腳踏板來減速，直至停車。 當然啦，如果繼續反向踩腳踏板的話，單車會向後走的！

通常，死飛車是不能透過換檔來變速。當然啦，也有廠家會給死飛車配前、後閘，甚至也會配變速齒輪。

在死飛的領域停叫“漂移”，漂移是腳蹬運動相反的技能很難停止後輪的轉動。把所有的重量都放在前輪上漂移的長度能會更長，這個動作可以給別人留下深刻的印象。如果你想快速停下來需要騎手能做跳躍的停代替，就像在擁擠的路上停車一樣。

死飛腳踏車是非常美麗的，因為他們很簡化只有一個車架、兩個輪子、一個車把和座子，通常沒有閘線、沒有齒輪轉換器、沒有擋泥板、沒有燈、沒有反光板，沒有閘，純淨的腳踏車。

　所謂“死飛”，字面解釋就是飛輪是死的。普通的腳踏車，飛輪是“活的”，這樣，人踩的時候輪子跟著轉，但輪子轉的時候，人可以不踩。而死的飛輪，將鏈條與後輪固定起來，輪子轉鏈條必須轉，人也就必須要踩。所以在死飛騎行過程中，人必須一直不停地踩——除了剎車的時候。也正因為飛輪是死的，騎行的人便可以透過腳踏來控制後輪從而減速和剎車，也可以很好地控車，從而玩出多種花樣。死飛講究簡約，沒有剎車，沒有變速，也因此重量很輕。　　　每到週末，總有這樣一群年輕人，他們踩著沒有剎車配件的腳踏車，穿梭在邕城的地下通道和廣場上。絢麗多彩的車身，總能引起行人駐足觀看。這些年輕人所玩的腳踏車俗稱“死飛”。“死飛”的英文叫Fixed Gear，中文又叫競輪。Fixed Gear ，與Track Bike（場地腳踏車）是同類腳踏車，但騎行地域不限制在體育館內，在日本則有古典賭博形式的場地腳踏車比賽，香港地區也有稱為稱“梗牙”，Fixed Gear Bike來自New York Old School單車文化，最初由Messenger快遞工作者而起的快速單車文化，在日本原宿流行後，就開始快速在全世界蔓延，成為街頭文化的代表。又因為藤原浩和一眾裡原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷，所以全世界潮人都開始留意Fixed Gear運動，Fixed Gear 運動和Fixed Gear 造型開始大受歡迎。2009年初，中國的死飛大熱潮開始。　　“死飛”腳踏車運動在國外非常流行。有一說法，“死飛”是以前國外的郵差用車，後來才被添加了時尚的元素，成為潮車。　　在國內，死飛運動首先起源於國內極限運動愛好者，經過2009-2013年的發展，死飛開始遍佈到年輕人、學生群體，學生群體開始成為死飛運動的主流。在各大知名大、中學甚至是小學，也到處是死飛的身影。國內死飛車以Fixed Gear Domain(死飛車王國)主導各類死飛文化運動，死飛在2013年迎來了較大的發展，而死飛也正是在2013年開始受到政府、媒體、大眾的關注。編輯本段死飛腳踏車如何選購　　死飛腳踏車也叫固定齒輪腳踏車，它的後齒輪與後輪花鼓是完全固定的，俗稱“死飛輪”。那麼，如何選購死飛腳踏車?在此滾起網就向那些正在想購買或猶豫的朋友，提供一點經驗和參考。　　方法/步驟1 品牌　　如果是整車就是看品牌，選擇大品牌的死飛腳踏車始終是有保障的，因為他們的售後服務比較好，而且質量和安全性也比較有保障。2 花鼓　　死飛最重要的就是他的花鼓，其他的再好，你的花鼓不是固定齒輪，他就不是死飛。活死兩用的花鼓，也算死飛，而倒踩剎車那種就是神車，因為真死飛腳踏車倒踩會倒走。3 車架材料　　一般市場上出現的車架主要有鐵，鋼，鋁合金，鈦合金，碳纖維。鐵車架：成本低，但是強度和抗疲勞度等都無法滿足要求，而且都很重；鋁車架：質量輕，但是很脆，所以鋁合金的死飛車架，經常出現破裂的情況，比較危險；鋼車架：主要是鉻鉬鋼車架，在強度、重量、抗疲勞度、彈性方面都最適合做死飛車車架。鈦合金：比較貴，重量輕，是鋼的一半多一點，強度高、耐蝕性好；碳纖維：非常輕，就是價格昂貴，頂級的車架的價格都要上萬，有些品牌甚至超過2萬元。所以就目前來說，鋼架還是最佳的選擇。4輪胎和碗組　　死飛腳踏車對輪胎的要求很高，不要選那種碰到個臺階都會爆胎的輪胎。碗組選擇密封培林結構的，這種質量輕，強度大，潤度很好，耐用，也耐撞擊。