三輪車剎車片壞了換新剎車片

第一步、去護板，拆解半軸螺絲。有的車型為了美觀以及保護半軸螺絲，都有一個護板保護著，用一字螺絲刀沿護板周圈輕輕撬下，方可看到半軸絲，此絲帶稜，被“銷子”擋著，原本上緊的螺絲萬一松絲，有銷子能防止螺絲脫掉，所以銷子不可忽視，不可拆下不上！在摘掉半軸絲時不可強行拆卸，不然容易啃壞螺絲“打滑”傷了手。

小技巧：可以找T型鋼筋棍，對準半軸螺絲稜進行敲擊，輕輕幾下，拆卸很容易，然後取出其中的彈簧墊片，把半軸螺絲與半軸擰平行，用錘平行適力敲擊，這時剎車“窩子”就會微微一動，用手一搬就拆下來了，不過這樣敲擊容易把半軸螺絲砸壞。市場上有賣拔“窩子”和半軸的工具，一拉一敲輕鬆搞定，為了節省時間，買一套使用方便，幹活事半功倍！！

第二步、去舊剎車片，檢查剎車盤和搖臂。剎車片很好拆拿，用手向外一扣即掉，用手晃動下剎車搖臂是否靈活，有的鏽跡阻礙了搖臂擺動！

小技巧：把搖臂取下，在取搖臂時不可用錘蠻力去砸，因為搖臂頭端有一道道刺的軌道，萬一砸壞，就安裝不進去了，一般搖臂不會鏽那麼死，用除鏽劑噴噴轉動轉動就更靈巧了。檢視剎車盤是否有凹凸不平之感，“坑坑窪窪”的裝上新剎車片緊狠了車伴有剎車，緊鬆了剎車不靈，且磨損剎車片快，建議最好更換。

第三步、更換新剎車片。在安裝新剎車片時最好在固定柱以及搖臂擺動處和剎塊彈簧處抹適當黃油，使之更靈活，切記剎車片上不可沾到油，不然剎車剎不住或剎車有奇怪的聲音，也會減少摩擦。新剎車片的拉力彈簧最好用鉗子“夾一夾”以防脫溝掉簧，安裝時兩手一折中間成90°往上一套方可到位。然後將剎車吞入剎車盤，鍵對準鍵槽安裝到位，把彈簧墊片以及半軸絲擰緊上好，當半軸螺絲緊不動時最好用T型鋼筋棍對準半軸絲稜用錘震數下，讓螺絲更緊，然後銷子銷住，如果緊不死容易脫絲輪亂擺很容易“掉輪”出事故。

第四步、檢查剎車杆，剎車踩杆。看看剎車杆是否有滑絲現象，剎車杆的簧彈性是否夠，剎車螺絲是否“吃”了剎車杆簧。有些剎車杆簧伸進了剎車絲造成難緊難退，有這一現象的最好用適當的平墊子墊一下阻擋簧絲進入剎車螺絲內。如果螺絲紋已破損，請換剎車杆！然後檢查踩杆是否有裂縫，或變形，有人剎車踩不動使勁踩，踩杆一般管子較薄，使力大或鏽蝕都很容易變形斷裂！如果有這一情況請更換踩杆！檢查完畢，調節兩邊剎車，儘可能讓兩邊剎距一致，以防偏剎。

鼓式剎車片與剎車箍強力摩擦而產生剎車效果，剎車片摩擦係數大[大於0.4]時，才能有好的剎車效果，剎車片摩擦係數越大，說明剎車片越軟，在剎車中磨損率也越大，相對來說，使用壽命也就短一些，剎車片如果材質較硬，摩擦係數就較小[摩擦係數低於0.38剎車時會產生尖叫聲]時，剎車中磨損率也較小，使用壽命也長一些，但剎車效果差，剎車距離也長一些，對行車安全不利！另外，剎車片與剎車箍是互為對偶件，人為使用硬剎車片，延長剎車片使用壽命，則加速磨損剎車箍，縮短剎車箍使用壽命，換剎車箍的價格遠高於剎車片，從安全形度和經濟角度來考慮，應該換摩擦係數大的剎車片，雖然磨損率也大一些，既安全，又經濟實惠。