動力機械及工程專業碩士研究生培養方案
一、培養目標
為適應中國社會主義建設事業的需要，培養德智體美全面發展的高層次專門技術人才，攻讀動力機械及工程專業碩士學位的研究生（以下簡稱：碩士生）要求做到以下幾點：
1.堅持黨的基本路線，認真學習、掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基本原理，認真領會“三個代表”重要思想的精髓，擁護中國共產黨的領導，熱愛社會主義祖國，遵紀守法，品德良好，善於與人合作，積極為社會主義現代化建設事業服務。
2.在動力機械及工程領域內掌握堅實的基礎理論和系統的專門知識，熟悉所從事的研究領域中科學技術的發展動向。具有創新意識和獨立從事科學研究的能力或獨立承擔專門技術工作的能力。要求較熟練地掌握一門外國語，能夠應用該外國語閱讀本專業的文獻資料。
3.身心健康。
二、研究方向
1. 葉輪機械CFD和最佳化設計
2. 動力裝置建模、最佳化與控制
3. 動力機械結構強度及安全性評估
4. 動力裝置監測、控制與故障診斷
5. 動力裝置節能與經濟執行
三、培養方式
1.實行導師負責制，或組成指導小組集體培養。充分發揮導師、學術群體指導研究生的作用。
2.可跨學科專業或與有關研究部門、企業聯合培養。跨學科或交叉學科培養碩士生時，應從相關學科中聘請具有高階職稱的有關人員協助指導。
3.採用理論學習與科學研究相結合的方法，使碩士生掌握堅實的基礎理論和系統的專業知識，掌握科學研究的基本方法和技能，培養獨立分析和解決問題的能力，並注重創新能力的培養。
4.碩士生培養可採取全日制和非全日制兩種培養方式。
四、學習年限
全日制碩士生的學習年限為2~2.5年，其中課程學習1年，論文工作1~1.5年。
非全日制碩士生學習年限不超過4年。
五、知識結構及課程設定
研究生的課程學習實行學分制。學位課程不少於 21 學分，總學分不少於 31 學分。對以同等學歷考取的研究生，必須補修本專業本科生的必修課程，補修課不記學分，但有科目和成績要求，應補修而未補修或者補修成績不合格者不能參加學位論文答辯。補修課一般不得少於 2 門。對跨門類、學科專業考取的研究生，是否須補修相關課程由導師確定。
六、學術論文發表或科研成果的要求
碩士生在論文答辯前必須達到以下條件之一，方可參加學位論文答辯：
1、以第一作者身份（如果是第二作者，其導師必須是第一作者）撰寫一篇及以上本專業學術論文，在正式刊物上公開發表或進行學術交流。
2、在全國“挑戰杯”課外科技作品競賽等全國範圍內舉辦的大型課外科技作品或學術競賽中獲鼓勵獎及以上一項。
3、在省（市）級課外科技作品競賽中獲一、二、三等獎一項。
4、獲學校科研成果一、二等獎一項，本人排名在前5名。
5、研究生的學位論文工作成果（署名華北電力大學）獲得省部級三等及以上獎勵一項，或獲得國內外發明專利一項，或作為主研人完成的科研成果透過省、部級及以上鑑定一項。
所有申請學位人員，在學期間所發表的與學位論文相關的學術論文，其署名單位必須是華北電力大學。在職培養碩士研究生在讀期間，如有與華北電力大學合作的科研專案，並且該專案的主要內容將作為其學位論文的組成部分，對碩士生本人，在獲獎、鑑定或發明專利成果的署名單位上不作硬性要求，但華北電力大學作為合作方必須在科研成果中有所體現，也應當作為署名單位之一。
凡不符合上述要求體現的成果，在學位申請時將一律不予考慮，僅作為參考。
七、主要培養環節及有關要求
1.制定培養計劃
導師應根據本專業培養方案的規定和要求，針對所指導研究生的具體情況，按照因材施教的原則，在碩士生入學後一個月內製定出碩士研究生個人培養計劃，提交教研室（研究室）稽核，系（所）領導批准後報研究生院備案。計劃執行過程中，如因特殊情況需要變動，須在每學期選課期間修改。修改後的課程學習計劃，經導師簽字後送院系及研究生院（籌）備案。
2.文獻綜述與選題報告
（1）碩士生入學後應在導師指導下，查閱文獻資料，瞭解學科現狀和動向，儘早確定課題方向，完成論文選題。選題應結合專業研究方向，在理論或應用上具有一定意義，內容充實，優先選用應用性較強的課題，力爭能解決較為重要的工程實際問題。
（2）碩士生必須在第三學期前十週完成選題報告，同時向研究生院（籌）提交不少於3000字（不含圖表）的詳細報告。選題報告的主要內容包括：課題的意義，國內外關於該課題的研究現狀及發展趨勢，論文的基本構思，研究方法，計劃進度，預期目標及成果，主要參考資料等，選題報告中引用外文文獻應不少於十篇。
選題報告在二級學科範圍內相對集中、公開地進行，並由以碩士生導師為主體組成的審查小組評審。選題報告會應吸收有關導師和研究生參加，跨學科的論文選題應聘請相關學科的導師參加。若學位論文課題有重大變動，應重做選題報告。評審透過的選題報告，應以書面形式交研究生主管部門備案。
3.論文中期檢查
學位論文實行中期檢查制度。在第四學期前三週內進行論文階段中期檢查，按二級學科組織考核小組（ 3 — 5 人組成）對研究生的論文工作進展以及工作態度、論文完成的可能性等進行全方位的考察。依據論文中期檢查結果，對於優秀的學生可以由個人提出申請、導師及所在院系批准允許其兩年畢業。碩士生的論文中期檢查可與學術報告會統籌安排。
4.學術活動
碩士生在學期間必須參加不少於6次學術活動。每次學術活動後須寫出不少於500字小結，經導師簽字後自己留存，申請答辯前交學校研究生培養辦公室記載成績。
5.實踐環節
碩士生學習期間必須完成實踐環節。實踐環節包括教學實踐或專業生產實踐。實踐環節完成後必須填寫實踐環節考核成績報告單，經有關人員簽字後自己留存，申請答辯前交研究生院培養辦公室記載成績。
八、學位論文及答辯
1.碩士研究生學位論文的實際工作時間不少於1年。
2.碩士研究生應按照碩士學位論文寫作及答辯的有關規定和要求，進行學位論文的撰寫、論文的同行專家評審及論文答辯。
3.碩士學位論文是碩士生培養質量和學術水平的反映，應在導師指導下由研究生獨立完成。
4.學位論文對所研究的課題應當有新的見解，論文工作應採用先進的實驗手段、科學的研究方法，使碩士生在科研方面受到較全面的基本訓練。
5.碩士生在學期間，需根據學校對碩士生在學期間學術論文發表或科研成果的要求和所在學科的有關規定，達到要求，方可要求審議學位。
動力機械及工程專業碩士研究生培養方案
一、培養目標
為適應中國社會主義建設事業的需要，培養德智體美全面發展的高層次專門技術人才，攻讀動力機械及工程專業碩士學位的研究生（以下簡稱：碩士生）要求做到以下幾點：
1.堅持黨的基本路線，認真學習、掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基本原理，認真領會“三個代表”重要思想的精髓，擁護中國共產黨的領導，熱愛社會主義祖國，遵紀守法，品德良好，善於與人合作，積極為社會主義現代化建設事業服務。
2.在動力機械及工程領域內掌握堅實的基礎理論和系統的專門知識，熟悉所從事的研究領域中科學技術的發展動向。具有創新意識和獨立從事科學研究的能力或獨立承擔專門技術工作的能力。要求較熟練地掌握一門外國語，能夠應用該外國語閱讀本專業的文獻資料。
3.身心健康。
二、研究方向
1. 葉輪機械CFD和最佳化設計
2. 動力裝置建模、最佳化與控制
3. 動力機械結構強度及安全性評估
4. 動力裝置監測、控制與故障診斷
5. 動力裝置節能與經濟執行
三、培養方式
1.實行導師負責制，或組成指導小組集體培養。充分發揮導師、學術群體指導研究生的作用。
2.可跨學科專業或與有關研究部門、企業聯合培養。跨學科或交叉學科培養碩士生時，應從相關學科中聘請具有高階職稱的有關人員協助指導。
3.採用理論學習與科學研究相結合的方法，使碩士生掌握堅實的基礎理論和系統的專業知識，掌握科學研究的基本方法和技能，培養獨立分析和解決問題的能力，並注重創新能力的培養。
4.碩士生培養可採取全日制和非全日制兩種培養方式。
四、學習年限
全日制碩士生的學習年限為2~2.5年，其中課程學習1年，論文工作1~1.5年。
非全日制碩士生學習年限不超過4年。
五、知識結構及課程設定
研究生的課程學習實行學分制。學位課程不少於 21 學分，總學分不少於 31 學分。對以同等學歷考取的研究生，必須補修本專業本科生的必修課程，補修課不記學分，但有科目和成績要求，應補修而未補修或者補修成績不合格者不能參加學位論文答辯。補修課一般不得少於 2 門。對跨門類、學科專業考取的研究生，是否須補修相關課程由導師確定。
六、學術論文發表或科研成果的要求
碩士生在論文答辯前必須達到以下條件之一，方可參加學位論文答辯：
1、以第一作者身份（如果是第二作者，其導師必須是第一作者）撰寫一篇及以上本專業學術論文，在正式刊物上公開發表或進行學術交流。
2、在全國“挑戰杯”課外科技作品競賽等全國範圍內舉辦的大型課外科技作品或學術競賽中獲鼓勵獎及以上一項。
3、在省（市）級課外科技作品競賽中獲一、二、三等獎一項。
4、獲學校科研成果一、二等獎一項，本人排名在前5名。
5、研究生的學位論文工作成果（署名華北電力大學）獲得省部級三等及以上獎勵一項，或獲得國內外發明專利一項，或作為主研人完成的科研成果透過省、部級及以上鑑定一項。
所有申請學位人員，在學期間所發表的與學位論文相關的學術論文，其署名單位必須是華北電力大學。在職培養碩士研究生在讀期間，如有與華北電力大學合作的科研專案，並且該專案的主要內容將作為其學位論文的組成部分，對碩士生本人，在獲獎、鑑定或發明專利成果的署名單位上不作硬性要求，但華北電力大學作為合作方必須在科研成果中有所體現，也應當作為署名單位之一。
凡不符合上述要求體現的成果，在學位申請時將一律不予考慮，僅作為參考。
七、主要培養環節及有關要求
1.制定培養計劃
導師應根據本專業培養方案的規定和要求，針對所指導研究生的具體情況，按照因材施教的原則，在碩士生入學後一個月內製定出碩士研究生個人培養計劃，提交教研室（研究室）稽核，系（所）領導批准後報研究生院備案。計劃執行過程中，如因特殊情況需要變動，須在每學期選課期間修改。修改後的課程學習計劃，經導師簽字後送院系及研究生院（籌）備案。
2.文獻綜述與選題報告
（1）碩士生入學後應在導師指導下，查閱文獻資料，瞭解學科現狀和動向，儘早確定課題方向，完成論文選題。選題應結合專業研究方向，在理論或應用上具有一定意義，內容充實，優先選用應用性較強的課題，力爭能解決較為重要的工程實際問題。
（2）碩士生必須在第三學期前十週完成選題報告，同時向研究生院（籌）提交不少於3000字（不含圖表）的詳細報告。選題報告的主要內容包括：課題的意義，國內外關於該課題的研究現狀及發展趨勢，論文的基本構思，研究方法，計劃進度，預期目標及成果，主要參考資料等，選題報告中引用外文文獻應不少於十篇。
選題報告在二級學科範圍內相對集中、公開地進行，並由以碩士生導師為主體組成的審查小組評審。選題報告會應吸收有關導師和研究生參加，跨學科的論文選題應聘請相關學科的導師參加。若學位論文課題有重大變動，應重做選題報告。評審透過的選題報告，應以書面形式交研究生主管部門備案。
3.論文中期檢查
學位論文實行中期檢查制度。在第四學期前三週內進行論文階段中期檢查，按二級學科組織考核小組（ 3 — 5 人組成）對研究生的論文工作進展以及工作態度、論文完成的可能性等進行全方位的考察。依據論文中期檢查結果，對於優秀的學生可以由個人提出申請、導師及所在院系批准允許其兩年畢業。碩士生的論文中期檢查可與學術報告會統籌安排。
4.學術活動
碩士生在學期間必須參加不少於6次學術活動。每次學術活動後須寫出不少於500字小結，經導師簽字後自己留存，申請答辯前交學校研究生培養辦公室記載成績。
5.實踐環節
碩士生學習期間必須完成實踐環節。實踐環節包括教學實踐或專業生產實踐。實踐環節完成後必須填寫實踐環節考核成績報告單，經有關人員簽字後自己留存，申請答辯前交研究生院培養辦公室記載成績。
八、學位論文及答辯
1.碩士研究生學位論文的實際工作時間不少於1年。
2.碩士研究生應按照碩士學位論文寫作及答辯的有關規定和要求，進行學位論文的撰寫、論文的同行專家評審及論文答辯。
3.碩士學位論文是碩士生培養質量和學術水平的反映，應在導師指導下由研究生獨立完成。
4.學位論文對所研究的課題應當有新的見解，論文工作應採用先進的實驗手段、科學的研究方法，使碩士生在科研方面受到較全面的基本訓練。
5.碩士生在學期間，需根據學校對碩士生在學期間學術論文發表或科研成果的要求和所在學科的有關規定，達到要求，方可要求審議學位。