1汽車掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅動橋，診斷時應首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速器，最後到離合器。傳動軸旋轉，但汽車並比前進，則故障在後橋。支起後橋，轉動一側後輪，若另一側後輪反向轉動，但傳動軸並不跟轉，說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷；

若另一側後輪也不轉動，則應拆檢半軸是否折斷。

2汽車掛檔某擋起步，傳動軸不轉，說明故障在變速器。拆下變速器蓋，檢視變速器換擋叉又是否折斷，導塊固定螺釘是否鬆脫。若上述檢查均正常，再進行掛檔實驗。若某一擋時，第二軸不轉，即為該擋位齒輪半圓鍵切斷；若在直接擋時，第二軸轉動，但在其他檔位時，第二軸均不轉，則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。

3若變速器在任何擋時，傳動軸均不轉動，則故障在離合器，應檢查離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

車子掛擋不走怎麼辦：解決辦法

1.出現這種情況有可能就是你的手剎車出現了問題，也就是手剎的某一部位出現了卡死的現象，在這種情況下不要急，下面教給你一個方法：

掛擋後汽車不走

2.腳踏剎車連續多踩幾次，同時拉手剎數次，也就是把手剎拉起，然後再放下這個動作連續做幾次，如果是輕微的卡死，透過這個動作就會恢復正常。

掛擋後汽車不走

3.當然這只是簡單問題的處理方法，如果是複雜情況，還是請維修師傅吧！這種情況有時也會出現在後碟剎的汽車上，應該實際情況實際對待。

1:看道路是否平整，輪胎前面有障礙物或者有坑窪，阻礙汽車前進，而發動機的怠速比較低，相應的動力也較弱，不足以推動汽車克服阻力前進。

2.剎車盤是否生鏽了!剎車盤都是鐵質的，在下雨或者洗車後，容易生鏽，這時產生的阻力較大，汽車怠速時的動力無法克服阻力

3.剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；

4.檢查自己的變速箱是否漏油，近期有沒有更換變速箱油！

5.汽車是否開啟了autohold功能，

6.沒有autohold功能的自動擋車型是否拉了手剎？手剎沒放或沒松到底

如果以上原因都一一排除了，那就是故障情況：

1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼檔位；

2、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；檔位開關訊號不正確；換擋電子閥線路或者電磁閥自身有毛病；

3、變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；變速箱內部執行機構有問題。就要分解變速箱檢查內部執行元件了。

4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；

5.發動機故障；

自動變速箱一旦出現故障，要及時將其送修，如出現異響時，車主並未在意繼續使用車輛，最後可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。因此，變速箱一旦出現故障，一定要及時將其送往專業變速箱維修站點進行維修，以免因小失大。接下來也別多說了，直接把車開往4S店或者可靠的維修店，老老實實進行詳細的檢修吧。畢竟變速箱出了問題還是要高度重視的，可不是鬧著玩的，是存在極大的安全隱患的。