樓主您好，目前在售的豐田LEVIN都是自動擋車型，燃油版的是1.2T+CVT，而混動版的是1.8L+CVT。其入門版的價格為11.58萬元，由於新車剛上市，所以目前幾乎是沒有的優惠的。不過樓主如果可以淘到老款車，那麼價格優勢還是可以的。下面，我就給樓主算算，這款車上路要多少錢。

分期/全款，上路分別是多少錢？

目前，自動擋最低配為2021款 185T CVT進取版，指導價是11.58萬元。

如果是【全款】，那麼這款車的價格大概在：115800（裸車）+500（上牌）+10248（稅）+6000（保險）=132548元。所以樓主如果考慮全款，那麼首付準備13萬出頭，可以下地。

如果是【分期】，我們按主流的40%計算，那麼價格為：46320（裸車首付）+500（上牌）+10248（稅）+6000（保險）+3000（手續費）=66068元。按照這個演算法，分期的首付款為全款首付款的一般，後期（免息貸款）2年月供為：69480/24=2895元。

豐田LEVIN低配自動擋，這款車如何？

就當前市場表現來看，LEVIN的銷量是非常不錯的，上市的第一個月，它的訂單就達到了14454臺。不難看出，豐田LEVIN就是一款價效比非常不錯的車型。

【外觀】仁者見仁智者見智，2021款豐田LEVIN屬於小改款車型，所以外觀並沒有太大的變化。即便是入門版車型，它與高配車型的區別也不是太大，比如標配的LED大燈，所以大家可以隨意選擇。

【內飾】中控部分中規中矩，就是傳統的豐田特色，但是塑料方向盤跟織布座椅，用起來不是那麼舒服。

【安全】基於TNGA架構而來的車，其安全配置都是非常不錯的，比如在這一代車型上，入門版就配備了主副駕駛安全氣囊、膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊、車身穩定系統等，非常實用。

【動力】1.2T+CVT談不上強勁，但是對於居家出行，問題不大。在實際使用中，這款車的油耗一般不會超過6.5L/100km，整體而言，還是非常實用的。另外，發動機啟停技術、運動模式在這一代車型上也沒有缺席。

【多媒體】除了8英寸的觸控式大屏以外，這臺車還配備了車載電話、道路救援呼叫等，同時它還支援CarLife，操作起來非常方便

目前，在家用車市場，競爭是非常激烈的，尤其是LEVIN這個級別的車型。我們熟知的有，大眾Lavida、Sagitar、Bora，本田的Crider、享域，CIVIC，同時還有豐田COROLLA、別克Excelle。對比下來，如果你還有其他的想法，不妨對比一下這些車型。

豐田LEVIN定位於一款緊湊型家用轎車，與豐田COROLLA同平臺架構打造，憑藉著豐田過硬的技術與均衡的效能表現，獲得市場較高的認可度，月均銷量13000輛以上，具有較強的競爭力。

總結：豐田LEVIN低配車型對於預算不足但又很喜歡的朋友來說是比較適合的，首先外觀與並無差異，內飾質感也差不多，配置上基本夠用，特別是它全系標配的多氣囊，安全性沒的說，動力上作為城市代步還是比較不錯的，油耗更是極大的降低了後期養車成本，如果是看重豐田品質、皮實耐用、平順省油、大空間等，那麼LEVIN還不錯。

具體落地價如下：

裸車價：11萬元

購置稅：9735元購置稅＝購車款/(1+13%)×購置稅率(10%)

上牌費：500元，如果4S報價超500果斷自己辦理

車船稅：420元（1.2T排量，1.8L為480元）

交強險：950元

商業險：4600元左右

落地價小計：12.6 萬左右

上面只是落地價，而車輛上路前一般都會購買一些汽車內飾配件，如座椅套、腳墊等，花費在1000元以內，如果再加裝GPS導航中控屏、行車記錄儀那還得再加上3000元左右，當然也可以不裝，全憑個人喜歡。

5、底盤調校出色，LEVIN採用了前麥佛遜+後E型多連桿的獨立懸架系統，這套前後獨懸的底盤系統出自於豐田TNGA架構，重心更低，操控效能更高。亮點一：前懸架的下襬臂採用了雙層衝壓成型鋼板，比傳統單層鋼板更加牢固可靠，主要體現在長期駕駛後，過顛簸路段傳遞到車內的一直紮實的質感；亮點二：底盤懸架採用世界名牌的KYB減震器，相比老款，行駛舒適性更高。

總的來說，LEVIN是一款很優秀的車型，但是低配版功能性配置比較一般，如果預算充足的話建議選擇中高配，這樣才能享受到LEVIN應有的質感和舒適感；如果只有低配版的預算，建議選擇同價位的COROLLA。

下面小編詳細的回答一下豐田LEVIN低配自動擋，上路得多少錢？建議購買嗎？

外觀方面，全新一代LEVIN即使最低配車型，都擁有全LED大燈和LED日間行車燈，16英寸鋁合金輪轂，四輪盤剎，運動模式切換，主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾，膝部氣囊，胎壓報警等，而次低配車型就能擁有懸浮式中控屏，車道偏離預警，車道保持輔助和主動剎車！

2019款LEVIN雙擎進取版裸車價格133800元，全款購車的話，落地價格需152736元，分期買車的話，首付需要59076元才可落地，月供還需2866元。

購車的必要花費是13366元，購置稅需要11436元，交強險950元，車船稅480，上牌費就500元左右。全險一年需要5570元。

全新LEVIN缺點：車漆略薄，內飾異味較大;後排中央地板凸起較大，略微影響後排乘坐體驗;NVH有待提高，高速風噪太過明顯，急加速發動機噪音也略微擾人。

目前在售的最低配LEVIN是指導價為115800的185T進取版，平均優惠幅度在15000-17000之前，看所在購車地區的優惠政策，可以參考一下

優惠完的裸車價在十萬左右，保險需要7000，如果按揭買車還需要額外購買1000元的盜搶險，購置稅目前都是按優惠價算的，大概9000多，上牌費用亂七八糟的大概2000這樣，日系車白色另加1500元，因為是珍珠漆面所以貴一點，不買白色正常沒有加價的，總的上路價起碼也得十一萬五以上了

不用多久低配LEVIN大慨就會降到八萬，1.2CVT加個品牌效應八萬差不多了。近期日系德系美系降價幅度都非常驚人。

有點像是當年日本家用電器退出中國市場前夕，打折變相降價到了後期價格失控，突然宣佈退出中國市場。這時候購買豐田LEVIN低配，就每年新車變相降價都會頭皮發麻。國內新能源汽車如火如荼，中國產品牌這幾年非常猛，中級車下探至緊湊型價格，以前中國產品牌質量不行，這幾年進步神速，質量不落合資車甚至優於合資車，合資車開始有步驟降價，這時候跑去買輛拉車的COROLLA1.2CVTLEVIN，在我看來實在是要掉眼淚，錢多也不能這樣執拗。

總結：總得來說LEVIN這款車外觀比較年輕，空間表現不錯，動力也夠用，並且油耗表現突出，平均百公里綜合油耗基本在6.9L左右，還是相當不錯的，不過缺點也是有的，主要是舒適性配置不高，低配沒有天窗、一鍵啟動以及後排空間出風口等配置，此外隔音效果一般，新車異味比較大。

應該在12萬左右，COROLLA，LEVIN其實就是換殼的車子，然後外觀的話就看個人喜好咯。同樣在豐田的TNGA架構下的車子，同樣也經歷了市場的考驗，10萬級別的合資車不二之選。

2017 1.2t精英 3月提車 11.97落地 送裝甲護板貼膜360影響前側記錄儀 腳墊是原廠的 可以讓送個全包的 還有後備箱墊 還有滅火器這幾個我當時忘記要了 2019改款剛上市 價格應該還能往下談談

最近2019款的LEVIN也要即將上市。價格的話相比2017款有不少的提升。筆者相信過一段時間，2017款價格將會下降，我們可以耐心等一下。