9月20日美團點評赴港上市，每股發行價為69港元，首日收盤上漲5.29％，其總市值超4000億港元，僅次於BAT，位於中國網際網路公司殿軍的位置，把京東、小米甩在了身後，可以說迎來了一個開門紅。

10月12日，阿里巴巴正式宣佈將旗下餓了麼與口碑合併，成立新的本地生活服務公司。美團點評赴港上市後阿里巴巴緊隨其後合併業務，讓人不得不將兩件事情放在一起進行聯想，阿里巴巴促成此次合併是不是為了“迎戰”美團點評？

經歷了千團大戰、輾轉於巨頭之間、與點評合併、收購摩拜單車、推出美團打車，可以說美團在每場“戰役”中都得以生存，才有了入市時美團點評老四的位置，我們在驚歎其勢頭之猛的同時，不免也將它與其他網際網路巨頭們進行對比，雖然說在吃喝玩樂方面，美團點評已然有了自己的行業地位，但是好像並沒有一枝獨秀，競爭者和追趕者依然有自己的生存空間，而且美團點評好像也沒有像其他網際網路巨頭一樣，成為一艘大航母，它更像是一艘驅逐艦，美團也在做出努力，推出了打車業務，還收購了摩拜單車，說明其還是很有“野心”的，積極拓展業務，打完品牌形象。

提到美團點評，就不得不提一下美團點評的CEO王興，他曾創立了我們耳熟能詳的兩個網站——校內網和飯否網，網路上對王興的經歷和點評數不勝數，可以說美團點評的上市成功，也是王興的勝利，他個人的經歷、故事可能比美團點評更精彩。

阿里巴巴旗下餓了麼和口碑合併，會不會對美團點評造成威脅呢？小編個人認為會造成一定的威脅，雖然說美團在本地生活服務方面做的風生水起，小編也在使用美團點評，但是美團點評的大目標是平臺化，這需要更多的資源、更高的能力，一步一步往山頂爬，上市成功可以說是一次階段性勝利。阿里巴巴旗下的餓了麼主打外賣，口碑主打到店，單獨與美團點評“迎戰”，都沒有絕對勝算，但如果說強強聯合，背靠螞蟻金服，其實相當於阿里巴巴放下一根繩子拉著新公司往上爬，這比自己爬山更容易先到山頂、佔領山頂，這將是美團點評的一個強勁對手，會對美團點評的市場造成挑戰和擠壓。

美團沒上市前拒阿里巴巴，接納騰訊，業務體量大，消費頻次高，從而被視為有可能超越阿里，成為新一代電商霸主。

可惜，上市後，美團虧損持續擴大，市值屢屢破發，主營業務外賣承壓。

目前來看，美團很難超過阿里，反而在阿里競爭下，不被投資者看好：

1，美團和阿里不是一個體量，難以言稱超阿里。阿里平臺交易額是4.82萬億，年活躍使用者4.66億，盈利651億，業務有淘寶，天貓電商，有菜鳥物流，有螞蟻金服等金融，有口碑，餓了麼服務電商，有盒馬鮮生零售，有高德地圖，有優酷影片。美團平臺交易額0.36萬億，年活躍使用者2.9億，2017虧損28億，業務以外賣和到店酒旅為兩主營，其它業務有短租，共享單車，電影票等。

從資料到業務，阿里都碾壓美團。

2，美團外賣和到店酒旅兩大主營業務，正在受到阿里旗下口碑，餓了麼的競爭。美團外賣三季度增速放緩，所以財報出來後，股價下跌。投資者認為有阿里巴巴作為大財主支撐的餓了麼更有發展潛力。

3，美團擴張的新業務網約車，共享單車都是燒錢的坑，作為一個本就沒盈利的平臺去拖動這些業務實在過於不量力了。

美團目前最大的困難來自什麼抵抗住阿里的競爭。

美團成為下一個阿里巴巴是大機率事件。

解決兩個問題

1何時崛起

2何時衰敗

這是終極思維。

美團崛起是天時地利人和。

團購是一個好的切入點，8年來沒有犯大錯，表示王總是帥才不停的迭代學習進步。

衰敗在於崛起之後，也就是10年後

2029年的美團會為什麼衰退，跟今天有勢在一樣，未來在於有了更加兇狠的新物種新組織新架構新文化來迭代時代的發展。

美團的基因應該說是“團購大戰”時決定的，憑藉著詳細的計算以及高效的執行，擊敗了擁有雄厚資金支援的競爭對手。這也是美團現在能夠在外賣領域和阿里巴巴叫板的主要原因。

這樣的基因決定了美團不會成為阿里巴巴這樣的公司，美團的擴張必然是極其謹慎而且先進行多輪測驗的，比如美團的打車和買菜業務，肯定是先在部分城市灰度測試，之後再根據資料反饋決斷。這樣固然能夠經營致勝，但畢竟很難有支付寶或者阿里雲這樣孤注一擲投入後的創新。

美團會成為一家非常強大的公司，其旗下多個新興業務發展得也非常好。但短期內看不到美團在全新業務以及技術的拓展上會有什麼亮點。簡而言之，美團依舊是一家市場驅動的公司，而阿里巴巴則是一家技術驅動的公司，兩者走的路不同，未來的發展自然也會迥異。

美團不能說要超越阿里，畢竟主營業務不同。但是美團的執行力是很強大的，看看滿大街的美團外賣和成排的摩拜。美團對傳統零售起到輔助提升，而阿里是直接幹掉或收購，盒馬也不會太好過，除非電商走下坡。

華人太盲目崇拜人了，阿里雲平什麼跟華為比，連資格都沒有說不定阿里雲又是美國佬的手機喲，同胞們可以查一下馬雲創辦的湖畔大學，就是營業性質的貴族大學，一般的人跟本上不起學費36萬|馬雲還好意思八方宣傳