我研究過這問題，中國j~20的生產量在800~1000架比較合適。主要原因是下面幾條。

第一，根據國土面積，以及外部環境。五大戰區，每個戰區200架，或者不低於150架，就足夠了。

第二，代差問題。我們在這上吃過虧，我們J10以下的飛機，J5、J6等，生產了多少，有人說1萬多架，這不是浪費嗎？不在多而在先進。美國的6代機已經在8月27日試飛了，所以我們一定要把主要精力用在6代機上，不要再落後了。

第三，有一個使用壽命問題，使用年限夠了就要換新的型號，在保證一定數量的基礎上進行這樣的改換是必要的。

第四，研製一代，生產一代，戰備執勤一代，不間斷，有迴圈的規律，當然原話不是這樣，但是，大概意思是這樣。

什麼發動機問題呀！什麼隱身塗層問題呀！等等，這些問題都已經克服了，不要亂猜。

以中國的財力物力人力，大規模生產戰機，我覺得問題並不大，主要還是考慮如何最大化的實現戰機應有的價值。

殲20作為中國首款第五代隱形戰機，很多技術是首次作用，所以實際效果需要長時間的應用中去考察驗證。同時，由於中國發動機方面的短板，多少也影響著殲20的最終定型，所以中國首先在解決有無的問題，然後在此基礎上，不斷的結合實際深化設計，隨著發動機的研發程序，我相信殲20很快就會完全定型，但是是否就會大批量的生產呢？我覺得我不會，就像當年中國引進的S27，現如今，也是停產，改做自己的殲11。殲十作為高低搭配中的單發輕型戰機，同樣也是在生產了一部分入列裝備後，不斷的推出新型號殲十。

我之前看到過有人分析，說是因為殲20正在使用新型中國產發動機驗證其效能，如果發動機通過測試，可以隨時擴大生產。

雖然現在使用的發動機滿足其基本的要求，但是還遠遠沒有滿足。