華北平原有30萬平方公里，古時侯是大海，由於黃淮海等河流的衝擊，滄海都變成桑田了。那麼小得多的7萬7千平方公里的渤海，也終將被各河流的泥沙淤積為平原，而且這種淤積要比古時候快得多，因為古代的華北（平原）大海水深少說也有數百米，而今天的渤海平均水深只有18米，所以在今後的數百年中，渤海很快將被淤積得所剩無幾。於是，不是人為填平渤海的問題，客觀上渤海會被自然所填平。而如果渤海一旦被填平，那麼華北平原將更加缺水，華北地區的水溼環境會變得更差。且就本問題提出如下看法：

一、表面看填平渤海會增加很多土地，但我們要明白的是：華北平原首先缺少的是水資源，而不是土地。也就是說，在華北平原的水土矛盾中，核心的是水資源短缺矛盾，而不是土地的短缺矛盾。所以如果填平了渤海，因為增加的土地需要灌溉，會進一步增加水資源短缺的矛盾。

二、不管是自然的還是人為的對渤海的填平，都將對環渤海地區的水溼環境起惡化作用。具體情況如下：1）科爾沁沙地離渤海很近，而渤海一旦消失，則科爾沁旱象會進一步擴大。2）並且毛烏素旱象必會東擴。3）由於渤海的消失，使環渤海地區的水溼條件變得更差，蒸發量減少，不同程度上減少了該地區的降雨，使400毫米等降雨線向南和向東移動。4）缺水必會抽用地下水，使華北平原的地下水更難以得到補充，使地下水位進一步降低。

三、渤海的消失，使繁榮的北方港口及相關的港口產業將頹廢。這對於環渤海經濟圈是個毀滅性的打擊，渤海的存在，使津冀遼魯成為了靠海地區，為港口貿易提供了必須的條件，沒有了靠海的港口條件，也就沒有了便宜的海運成本條件，因為陸路運輸成本要成倍地高於海運。並且，會影響和打擊相關的港口貿易產業。

四、從上面三點情況來看，填平渤海是弊大大的高於利，所以我們有必要去保護渤海的存在。但是這種保護，不是任其自然的保護，積極的保護觀念是：將渤海建設成淡水湖。將渤海建設成為淡水湖的好處在於：1）有益於彙集雨水及洪水。而現有各河的洪水或多餘的水都白白流到海里去了，且一個77000平方公里的渤海上的數百億立方米的降雨都無法利用，從而白白浪費掉了。2）有益於對京津冀遼魯等相關地區的城鄉用水條件的改善。3）有益於各流域通過開挖運河匯聚外流河水。4）有益於華北地區地下水位的提升，有益於相關地區鹽鹼地的改良。5）有益於淡水動植物的種養殖，若按2平方米養一斤魚的產量計算，77000平方公里的渤海可為I4億國民每人每年提供27斤半的魚副食品。

五、建設渤海淡水湖的關鍵在於建設渤海海峽大壩。如果採用北隧南撟的施工方案，投資約需3000億，但如果採用築堤的施工方案，投資約需600億。且優勢在於：1）築堤方案高鐵高速雙通，而橋隧方案只能是單通。2）堤壩方案抗災能力強；而橋隧方案抗自然災害、抗交通人為災害、抗戰爭危害等能力弱。3）堤壩方案壽命長，可達萬年；撟隧方案壽命短，約在200年左右。4）堤壩方案投資省，在600億左右；橋隧方案需要3000億上下。5）堤壩方案可以獲得一個巨大的渤海淡水湖；而橋隧方案化了巨資只得到一個短期的單向交通，對渤海淡水湖建設沒有一點幫助。

保護渤海的存在，堤壩方案是最佳方案。

六、我們總將中東線的調水，或者加上擬議中的西線的建設作為中國東部地區南水北調的核心工作，但我本人認為：保護渤海，並且將其建設成淡水湖，這才是南水北調的核心工作，或者講其是解決北方水土資源矛盾的核心問題。形成這個觀點的原因如下：1渤海建設成淡水湖之後，其將渤湖周圍的河流浪費了的入海淡水收集在渤湖之中，包括集聚了海面上的雨雪水資源。2）這個集聚容量巨大，南水北調的三線合計也只是其零頭。3）渤海淡水湖一旦建成，使環渤海周邊地區，幾乎可與江南媲美。4）可有效的降低東中西三線的調水的壓力。5）使工農業生產提升到一個新臺階，比如在農業上擴大一些水生植物的栽培，包括可以擴大種植一些水稻等。6）必然會開挖東北運河，及開挖從洪澤湖到渤海的運河，這就使得渤海成為一個南北航運的中心和中樞，其將長江與渤海航運樞紐連線了起來。

七、渤海作為北方的水利建設的核心工程，其還起到從東北到長江的內河航運樞紐的核心作用，當然其還保持著原來的環渤海沿海的海運港口集聚功能，其還是中國面積最大的淡水養殖中心，所以必然涉及到當渤海海峽大壩建成之後，如何將渤海進行淡化，建設成淡水湖的問題。具體必須要建設如下一些相關的工程：1）建設東北運河，運河起於鬆嫩匯合處的下游，約每年可彙集鬆嫩兩江1050多億方水，彙集遼河水近100億方，並同時航運可從遼河上溯到黑龍江。2）建設從洪澤湖到渤海灣的運河，約可彙集流量350億方。並打通從渤海到長江的內河航運。3）開挖千米寬的膠萊運河，並擴充套件疏浚新通楊運河，沿蘇東海岸北上，築海洲灣大壩，使長江水流入萊州灣；並打通從膠萊運河過海洲灣經新通楊運河到長江的東部內河航運，且每年為萊州灣及沿河地區輸送巨量的長江淡水。4）希望早日建成紅旗河工程，補充黃河下游水資源的不足，併為渤海淡水湖帶來可觀的淡水資源。5）引三峽水過丹江口水庫，匯入黃河，並帶走泥沙，增加渤海淡水湖的入湖淡水。

這些淡水合計將近3000億方，約十年可基本談化渤海。對於缺泛淡水資源的渤海來講，十年淡化算不得長，廿年淡化也算得上短。

八、渤海不但不能填，而且還要對現有的渤海水面加以保護，而將渤海建設成淡水湖，是對渤海水面及環境的最佳保護。但從這個工程的規模來講，要比三峽工程大得多，就其投資來講會接近三峽工程，但其效益要數十倍於三峽工程。三峽一天有一個億，但就渤海養魚一項，一年就有2000多個億！三峽的水每方發電不足一毛錢，但在華北平原，一方水就算種雞毛菜，也有一二十斤，每斤以兩元計算，也有三四十元，要用發電效益的百倍來計算。但這個工程涉及的支支節節的問題比較多，比如技術、裝置、投資、決策、方案、觀念等等，都需作更深入的探討。

中國海洋領土面積約300萬平方公里，其中包括：渤海、黃海、東海、南海四部分。其中以南海面積最大，約210多萬平方公里；以渤海面積最小，僅7.8萬平方公里。中國四大領海中，只有渤海與他國沒有爭議，其餘三大海洋多少都與他國存在“爭議”，渤海面積雖小，但渤海屬於中國內陸海，我們如何發展利用是我們自己的事情，跟其它國家沒有任何關係。

請先看一個笑話。王安石當宰相時曾突發奇想，說若填平太湖可新造良田萬頃。下屬問他土從何來，他說就在旁邊挖。下屬笑道，那不是又挖一個太湖出來嗎？王安石才明白過來，這是行不通的！題主提填渤海造陸，土從何來？還不是要到處開山挖石掘土毀林破壞植被，即使填了渤海，卻造成大地滿目瘡痍。破壞了環境，後患無窮。請看文革中貴州填草海造田的前車之鑑。當時動員大量人力填草海，把作為水禽棲息之樂園的溼地填成爛泥塘，水禽跑了，魚群絕跡了，卻又根本沒法種莊稼，而且旁邊又挖些坑坑凼凼。文革後恢復草海生態，又要把稀泥巴挖出來，著實折騰了一回。