我的是黃燈，有次黃燈亮了，顯示100多公里

黃燈亮了還能行駛大約50公里以內，紅燈亮了的話，繼續行駛10公里以內還是可以的，再多可能就要準備給服務站的朋友打電話了。

汽車油箱亮燈後，大多數可以行駛50公里左右，部分車型可以跑的更遠

不同車型，油耗不同，每輛汽車的油箱設計，都會有差異。但是，大多數車型油表亮燈之後，所剩燃油大多在8升左右，足夠繼續行駛50公里以上，部分車型非常省油，可以跑到100公里左右

當然，能夠行駛多少公里，還跟很多其它的因素息息相關

例如：天氣、路況、負重、駕駛習慣、車輛油耗等。路況越好，負重越輕，行駛的里程就會越遠，反之則會越近

喜歡深踩油門，大力剎車的朋友，車輛的油耗也會更高。現在大多數車輛都會顯示續航里程，可以參照這個里程來繼續行駛

友情提示

當車輛油表亮燈之後，還是要儘快找最近的加油站加油，避免因為沒油而趴窩，發生這種情況時，您可是要付出一筆不小的費用哦

因為不論是讓人送油，還是拖車都是需要花錢的

現在新型車大多數車上都有續航里程數顯示，而且實時倒計里程顯示提醒，路況不同，駕駛習慣不同這個數值也會不同。路況正常情況下保持低消耗勻速行駛跑80公里左右沒有問題，山區道路路況不太好的情況下可以跑50公里左右。這樣是為了提醒駕駛員保證在這個里程範圍內找到加油站，加油續航。平時只要油表黃了就近補充油料，等到油耗光了車輛拋錨了就得不償失了。

通常情況下油箱亮黃燈可行駛距離從30km到50km。 油燈亮不等於等於沒油，此時油箱裡大約還有10L左右燃油，結合自己平時駕駛車輛時的油耗情況，可以大致計算出愛車還能“撐”多少公里。也就是考慮能不能保證在這個里程之內找到加油站。在油燈亮起的時候，不建議繼續行駛，最佳選擇就是找附近的加油站加油，不去賭是不是能夠找到下一個加油站。

我們都知道車輛是透過油箱裡的油泵供油的，一般情況下都會淹沒在油麵以下，可以保證正常泵油散熱，油量很低時趕上上下坡不能保證吸油口保持在液麵以下，極容易發生斷油熄火。不管怎樣油表燈亮起的話就找到附近的加油站，補充燃油，這樣開車也比較安心。

根據《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規範》中的規定，高速公路上設定的服務區平均間距不宜大於50公里、最大間距不宜大於60公里。也就是說，在高速路上途中油表變黃了，不必驚慌可以堅持到下一個服務區加油。不熟悉的鄉間小道最好保持足夠的油料，提早及時補充。但不用加滿，保持油箱容量的四分之三左右就可以了。好多事都遵循黃金分割法則0.618，比如人體比例，比如槓桿等，郵箱油料佔比也是如此。

我的Mondeo油表預警後還可以行駛八十公里。大家可能擔心汽油泵會不會損壞，這個擔心是多餘的，汽車設計師早就考慮了這個問題，汽油泵是把油吸足了工作的，預警發出的時候，只要及時加油，是不會有問題的。

油表紅燈亮後能持續駕駛多少公里？

對於這個問題，是沒有標準答案的。一般家用小車可以行駛30＿50公里左右。而大貨大客可能行駛100公里以上。所以，對於這個問題要注意，平時要注意車輛油耗情況，千萬別等油耗完了，等車輛趴窩就麻煩了。

正常情況下，車輛燃油耗到一定程度儀表盤大都有燃油警告燈亮起，它告訴你應該加油了，當然，當警告燈亮時，車輛還可以行駛一段距離，不可能警告燈亮時燃油完全燒完了。

至於燃油警告燈亮，車輛還能行駛多少公里，這個問題與車輛油箱形狀，油箱大小，燃油感測器型號，油箱出油管（海底管）等密切相關。這些部件設計安裝不同，那麼，警報燈亮時存油是不同的，行駛里程也就不同。

1，燃油感測器。

車輛儀走盤一般有油表和警告燈兩種。車輛油表一般用0，1／2，1來表示。油量越少，油表越向下，當油量用完時，油表歸零，有警報燈的車輛，警報燈點亮。

而油量多少是根據油箱內燃油感測器來計算的。燃油感測器實際上是一個滑動電阻。當燃油減少時，感測器浮子向下滑動，浮子連桿向上滑動，電阻變大，油表向下指示。

當燃油耗盡時，滑動電阻更大，此時油表歸零，警報燈亮起。

2，油箱出油管。

大家都知道，燃油也有渣滓，而油箱不可能經常清洗，當燃油長期沉澱，油箱有大量渣渣存在油箱底部，還有，油箱本身腐爛渣渣，水等等都有存在底部。所以，廠家設計時，油箱出油管（海底管，電動油泵）不可能完全插入油箱底部，所以，油箱可能有部分燃油不能燒完。一些懂車的人可能會自己把此管加長，那麼，燃油燒得更徹底。

3，油箱大小和形狀。

前面說過，燃油感測器和海底管不會全部插到底部，那麼油箱越大，當警報燈亮時，存油量越多，所以，行駛里程更多。

油箱是根據車型要求來設計的，它可以是長方形，也可以是正方形，也可以是隨圓或其他形狀，所以，剩餘油量肯定不同，那麼，燈亮時，行駛里程也不同。

特別是大貨，大客，它們油箱較大，有可能兩個油箱，所以，當警報燈亮時，存油量更多，行駛里程更長。

總而言之，油表燈亮後，車輛還可以行駛多少公里是沒有標準答案的。它與車輛構造，油箱大小等相關。一般情況下，油箱大的車輛，行駛里程更多。

在現實生活中，家用車在燈亮後行駛3＿50公里一般是正常的。有可能更多。而大客車可能行駛100公里以上，甚至更多（我們單位大客車兩個油箱，當燈亮後可行駛180公里）。

不過，在此提醒一下大家，儘量不要在燈亮時才加油，如果這樣，可能減少油泵壽命，另外，如果長距離沒有加油站，萬一趴窩了就麻煩了。

汽車油表一旦顯示紅燈，這個時候，你得注意了，這是油箱在提示你，汽油即將用完了，得趕緊去附近加油站加油，不然的話，因汽油耗盡車子拋錨在大馬路上，麻煩可大了。

不過，話還得說回來，汽車油表顯示紅燈的時候，也給駕駛員一個“時間差”的寬裕度，這個寬裕度估摸著，車子大概還可以跑上50公里左右的路程，這個時間的寬裕度，足夠讓你去附近尋找加油站了，綽綽有餘。

但是，我們千萬不能為此而麻痺大意，油表紅燈顯示留給駕駛員50公里寬裕度的“時間差”也不是絕對的，得根據每輛車子的實際情況而論，有的時候由於車子油表出現不準的情況也是經常發生的。

在此，提醒各位駕駛員朋友一下，在駕駛車輛的時候，最好不要等到油表紅燈顯示了才去加油站加油，而是應該在油表顯示燈顯示之前孔去加油站加油，這樣才保險呢。

可以跑五十公里，因為美國的高速公路差不多有五十公里就有加油站，所以美華人設計的車也就是五十公里就亮紅燈，提醒司機。由於這樣的設計非常合理，也就推廣到全世界。

亮燈時可以看儀表盤顯示剩餘的公里數，至少50公里，320i可以110邁90公里，我跑了80多公里找到了加油站，當時顯示剩餘2兩裡，太懸了。

一般情況下汽車製造商都將油表下限設在100公里內，也就是說汽車油表開始報警後應就近加油，如果沒有加油站應勻速駛向加油站，避免急加油和大油門，保證有足夠的油跑向加油站。