北京，天津，唐山.　京津唐三地在經濟發展上各有所長，北京擁有知識經濟等優勢，天津擁有加工製造業和海運等優勢，唐山則擁有重化工業和資源以及港口等優勢，三方優勢有著很強的互補性。如果強化京津唐更深層次的合作，將更有利於三方合理分工、優勢互補、提升區域的整體競爭力。 　　天津社科院經濟發展研究所所長韓士元認為，北京是中國的政治中心、資訊中心、國際交流中心，具有悠久而深厚的文化底蘊。天津是北方經濟中心、貿易中心、航運中心、物流中心。京津兩市因發揮各自優勢，在產業結構上進行協調。如在製造業領域北京致力於研發，搞關鍵技術，而天津則進行製造和研發轉化。 　　從第三產業來看，北京有資金、管理方面的政策優勢，天津則有物流、倉儲、加工、分裝等長處，在組織物流上有優勢，因此可以把總部設在北京，但倉儲等則可設在天津。 　　唐山在河北省未來發展上肩負重任。河北省委書記白克明提出，把唐山建設成河北沿海經濟隆起帶的領頭羊。唐山市委宣傳部副部長許向斌介紹說，唐山有豐富的礦產資源，是全國重要的能源、原材料工業基地。冶金業是唐山第一支柱產業，不僅成規模，而且技術在升級換代，為與京津的產業對接提供了基礎。目前，首鋼已在曹妃甸與唐鋼共同組建了京唐鋼鐵聯合有限公司.

京是指北京市，津是指天津市，都是直轄市。這些大家應該都知道。

在這裡特別說下塘是指原來是塘沽區，隸屬於天津市，是天津市的一個區，後經批准塘沽區，漢沽區，大港區三區合一，建立濱海新區。所以說現在沒有塘沽區了，塘沽算是濱海新區的一個街道了。

京津唐地區

位於中國東部沿海地帶的北部

京津唐地區是指中國四大工業基地中京津唐工業基地，包括北京、天津、唐山等工業城市。京津唐地區位於中國東部沿海地帶的北部，扼中國北方地區海上門戶，與日本和南韓聯絡便捷，擁有天津港、京唐港、曹妃甸港、秦皇島港等港口，區位優勢明顯。

京津冀城市群三大發展軸線（京津軸、京保石軸、京唐秦軸）中的兩條透過該地區；同時，唐山被定位為京津冀四個區域中心城市之一（其餘三個為石家莊、保定和邯鄲），在京津冀協同發展中大有可為。

北京，天津和石家莊。北京作為首都，其重要性不言而喻。天津，渤海之濱，中國北方海上門戶，同樣具有舉足輕重的地位。石家莊作為河北省會城市，發展也非常迅速，且在北京和天津這兩大直轄市邊上，具有得天獨厚的優勢。這三個城市在北方起到帶頭作用。

它指的是北京、天津、塘沽三個城市。北京是中國的首都，離天津很近。天津是中國四大直轄市之一，一個很有歷史的城市，毗鄰渤海，也是一個海濱城市。塘沽是天津的一個區，以前名字是塘沽區，它距離渤海更近，是真正的渤海之濱。現在和天津的另一個區大港區併成為濱海新區。

京津唐指的是環京津塘的三個地區，分別是北京市，天津市和河北省的唐山市。這三個是優勢互補地區，區位優勢明顯，北京市是中國政治，經濟，貿易中心天津市是中國的直轄市之一，有天津港自動化碼頭，是中國對外貿易進出口汽車，飛機等大宗貨物的主要港口之一，唐山市是河北省的重要工業城市之一，近年來，唐山的曹妃甸新區建有曹妃甸港，是中國北方貿易的重要港口之一。

京津塘地區，包括北京、廊坊、天津和塘沽等京津塘高速公路沿線地區，是中國社會經濟發達地區，這一地區是京津冀城市群中重要的“京津”發展軸。

作為中國最早的一批高速公路，京津塘高速公路的通車對京津塘地區帶來極大的經濟和社會效益。

京津塘是指由京津塘高速公路連線的三個城市，具體是指：京是指祖國的首都北京市，是中國的政治經濟文化中心；津是指中國四大直轄市之一的天津市，是中國重要的沿海開放特大城市；塘是天津市濱海新區的中心塘沽，是中國最早開發開放的天津經濟技術開發區的中心。

1 北京、天津、塘沽

2 京津塘是中國重要的工業城市，指北京、天津、唐山，北京擁有知識經濟優勢，天津有加工製造業和港口優勢，塘沽現在屬於天津，擁有重工業及港口優勢。

3 京津塘高速公路是連線北京、天津和塘沽的高速公路，全長142公里，是重要的交通樞紐。

把塘改為唐正確。因為塘指的是塘沽，現在是天津市的一個區，不算是一個城市。改正後京指的是北京市，津指的是天津市，唐指的是唐山市。京津唐是過去的說法，如今這個經濟區擴大了，叫京津冀經濟區。是中國最重要的三大經濟區之一。其他兩個分別是長三角和珠三角經濟區。