10萬左右，轎車篇

Bora在經歷了整體換代好，無論是從顏值還是配置方面的升級都是可圈可點的。車身尺寸也升級到了4663mm1815mm1462mm，標準的A＋級水準，大眾也確實會揣摩中國消費者的心裡，不斷的給Bora增加尺寸增加配置。目前2020款Bora精英版的配置還是很豐富的，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部側氣簾，還有胎壓監測、車身穩定系統、主動剎車等一系列安全性配置。不僅如此，全新Bora在舒適性配置和實用性配置上也是誠意滿滿，另外LED遠近光燈也是對於行車安全起到一定的作用。Bora作為一款家用代步車，其實各方面都已經是可圈可點了，是一款價效比十足的車型。大眾推出的1.5L發動機就是奔著省油去的，當然了，在加速感受上也會略差一些。

目前隨著14代新Sylphy的上市，13代的新Sylphy接過12代Sylphy的接力棒成為了“新一代”經典Sylphy。在10萬元的價格區間下經典Sylphy還是很有價效比的。雖然還是一樣的1.6L自然吸氣配方、一樣的軟沙發味道，但是好在油耗低、底盤比較軟舒適、空間表現寬敞，加之巨大的市場保有量來看，除了之前2015年4月6日到2017年生產的Sylphy和Tiida的制動問題的召回事件以外，就2019款來說質量還是挺穩定的，巨大的保有量你也不用擔心維修方面的問題。不過Sylphy經典是真的省油，如果不是擁堵路況，油耗能低到百公里5L左右。

全新一代LEVIN基於TNGA架構GAC平臺打造而成，同時全面換裝滿足國六標準的發動機，與上代最大的改變，還在於使用了多連桿獨立後懸架，配合更加犀利的外觀設計，整體可謂全面提升；外觀設計更加個性化：在TNGA理念下，豐田將摒棄過去一貫的“保守中庸”理念在汽車的外觀設計上多著筆墨，新款CAMRY和全新LEVIN即可看出豐田在設計上的變化，不再走之前的中庸之道，而是更加年輕、富有張力、充滿運動氣息的全新外觀。車身鋼性提高：利用鐳射螺旋焊接的車身，整體剛性提高了30%~65%，提高了車輛的安全與操控性。車身高度降低：基於TNGA架構打造的汽車車身高度進一步降低，成為同級別車身最低階，乘坐更加舒適的同時加強了駕駛操控性。成本降低：在底盤、懸掛等部分進行靈活的零部件共用，將汽車生產成本縮減20%（對於消費者來說就是說在維修的過程中可以買到更便宜的零部件）全新LEVIN由扭力樑懸掛升級到獨立懸掛帶來更好的操作性和舒適性。久經市場考驗的雙擎系統，質量穩定可靠，百公里油耗可以只用4升油，一箱油加滿跑1000公里不在話下。TSSI第二代駕駛輔助系統，L2級別的駕駛輔助讓你在路上開車的時候安全方面更有保障。

1、哈弗H6

可以說是在國內SUV市場第一個吃到甜頭也最先站穩腳跟的車型。憑藉自身龐大的銷量，可以把產品供應鏈的價格一壓再壓，雖然價格便宜了很多，但是在內飾用料上也一點不含糊，大面積的軟質包裹，還是很用心的。另外加上長城自主研發的1.5T發動機匹配自家的7速溼式雙離合變速箱，雖然在換擋平順性和換擋速度上還有待優化，但是好在質量比較穩定，並沒有爆發什麼質量問題，還是很值得考慮的。

長安自家研發的藍鯨動力系統在中國產發動機裡面一直有著不錯的表現，長安新一代的CS55plus設計上也更加的大膽富有張力，紡錘型的前進氣格柵也很有張力，內飾也不像CS55追求穩重，而是趨向於年輕化、運動化，內飾材料方面長安採用了大面積的軟包裹材質，這一點要比上面推薦的VS5要好很多。目前CS55plus搭載了1.5T+6MT和愛信6AT的動力總成，長安自家的發動機加上自家的的6MT變速箱，質量和換擋的平順性方面我們不比有過多的擔憂，再說到自動擋的愛信6AT變速箱，早就在CS55和CS75上用了有幾年了，匹配的還是不錯的。不過在手動擋換擋手感上可能略差於JettaVS5，但是長安綜合配置不錯，還是吃粗糧的，長安CS55plus也能成為你不錯的選擇。

奇瑞瑞虎7上市以來憑藉大氣時尚的車身設計和37%高熱效率的發動機以及愛信6MT手動變速箱等諸多優勢在中國產SUV市場憑藉高性價比獲得很多消費者的青睞，雖然這款1.5T發動機賬面引數一般，但是實際體驗起來加速感受並不差，加之愛信的6MT變速箱換擋手感十分絲滑，並且帶有吸入感，也讓這款車的價效比方面增色不少，重新設計後的內飾也比高款車型增加了幾分高檔感和年輕化元素，對於喜愛手動擋的你來說也是不錯的選擇。

JettaVS5是大眾成立子品牌Jetta後的第一款SUV車型，雖然Jetta系列脫離了大眾，但是生產製造依然是在一汽大眾的工廠裡。 VS5的發動機是來自大眾的EA211 1.4T高功率版本的發動機，在中國的大地上帶著這顆心臟跑的車沒有一百萬輛也得有幾十萬輛，質量可靠。零百公里加速成績為9.33秒，日常超車完全不在話下。 變速箱方面，採用了大眾的5速手動變速箱和愛信的6AT變速箱，這個可以放心，和駕校裡的Jetta一個手感，保有量之巨大，質量之穩定也是有目共睹的，獨立懸掛、大眾EA211、MQB平臺，他的價效比真的很不錯。

下面小編詳細的回答一下10萬元左右家用轎車或SUV,哪位大神給推薦幾款作為參考？

1、長安CS75 PLUS

外觀燻黑的點陣狀中網，貫穿式前臉設計；內飾延續紅黑雙色搭配，搭配上三聯屏設計，12.3英寸中控大屏+全液晶儀表為全系標配，動力2.0T+8AT的動力總成，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，動力效能也顯得足夠具有爆發力，其採用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，調教也很有韌性。

作為換代車型，前臉進行了一定調整，側面與老款車型基本保持一致，內飾大量拼色面積飾板也提升了車內的明亮度。同時車內大部分材質也都是軟性材質，手感都很不錯。中控採用12.3英寸顯示屏，內建GKUI19，燻黑的LOGO更顯博越PRO運動屬性；動力採用1.8TD+7DCT動力總成，135Kw的最大功率顯得中規中矩。

外觀大量採用家族式設計語言，前臉的倒梯形中網，再加上飽滿的車身，整車看起來極具高階感，有一點小“Passat”的感覺。內飾方面，該車也採用了最新的家族式設計風格，整體的配置表現也是相當不錯。目前，該車的優惠力度也比較不錯，10萬元左右可以購買到1.5L 自動風尚版，價效比還是比較高。