謳歌本來就不在我購車的目標清單裡的。原本是 雷克薩斯 英菲尼迪 結果偶爾跑去謳歌店也試駕了一下 結果中毒了 除了外觀設計看上去不怎麼好看外 其他都很滿意 尤其操控效能 at波箱相當順滑 提速要多少有多少 直接下單RDX。 假若英菲尼迪的qx50 不是cvt 內飾設計跟上時代一些 必然大賣。可惜啊 至於雷克薩斯就不用說了 同價位 35萬 只有2.0低配車型選擇 還加價……直接剔除。 BBA 不是不好 只是後續養車成本太高了 壓根就沒有放進考慮範圍內。 日系豪華價效比

買謳歌不後悔 在乎面子的 可以選擇寶馬 賓士 價格相差不大

總結：謳歌整體的產品力很強，車型整體外觀顏值表現也很不錯，整體的價格水平中規中矩，品牌力表現一般導致車型的保值率非常低，所以選擇謳歌車型，決定於消費的對於保值率看不看中。

這破車沒玩頭，開出去沒品牌力，掉價，要麼響噹噹的賓士，寶馬，要麼買紅得發紫氣場足的紅旗，這車花了錢兩頭都不落好，差評！

雖然外觀有點殺馬特的味道不太符合中中國人的審美。內飾也無出彩之處。但優秀的機械素質還是值得留意的，強勁有力的發動機和平順積極的10AT變速箱配合得遊刃有餘。優秀的四驅系統有點類似後驅車的味道，過彎效能的確很出色，如果你在意操控效能，偶爾腎上腺素上升，體驗一把激情快感的開車感覺，又兼顧日常舒適性。謳歌是比較好的選擇，完全不輸於寶馬叉3。目前全系優惠5萬元左右，部分地區優惠6萬。雖然價格還有點偏高，已經有了一定的價效比。個人覺得rdx是低調有內涵的選擇，記住一定要選四驅的，這是他的精髓。

謳歌的產品力可以，30萬預算可以買CDX，稍微加一點點可以買RDX低配，既然你的對比物件是AVANCIER，那麼CDX在級別尺寸上落差有點大，RDX不錯，實用角度兩驅就夠了，不過謳歌真正牛逼的四驅技術要到次頂配才有，但高配的價格進入了BBA同類產品的價格區間，瞬間就不香了，所以RDX入門版其實是非常合適的。

謳歌是本田的豪華品牌，一般有什麼新科技，或者說什麼新的外觀設計語言都會先從謳歌開始，我覺得它比AVANCIER檔次高的不是一點點！

目前謳歌RDX搭載本田最先進的一套動力系統，即2.0T渦輪增壓發動機最大265馬力，最大扭矩380牛米，匹配本田的黑科技，10擋手自一體變速箱，這套動力系統比主流的豪華品牌都要強上不少，並且謳歌RDX也沒有玩什麼低功率，高功率的把戲！

如果你是懂它的人，選擇它準沒錯，它也絕對不會讓你失望的！

題主說的謳歌大概就是CDX吧，也就是AVANCIER和CDX二選一的問題。

先說AVANCIER，外形大氣，內飾精緻，內部空間巨大，底盤優秀，偏居家商務一些。

再說CDX，外形炫酷，內飾豪華，動力強勁，操控性很棒，整個車偏運動一些。

其實兩臺車都是非常好的車，價效比也都很高。但是還是那句話，沒有最好的車，只有最適合自己的車，只有自己最喜歡的車。個人建議如果已經成家了，可以多考慮一下AVANCIER，畢竟空間大，家人和小孩子乘坐的時候會更舒服。如果還是年輕小夥兒，可以考慮CDX多一些，畢竟以後買大車的機會多著呢，但是玩車的機會就這幾年，好好珍惜。

最後祝題主早日提到自己喜歡的愛車[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

本人16年的謳歌TLX車主，一句話，不後悔，價效比高，蘇州車牌，現在的車型是中國產的加長版，我的買的早，是美國進口車型。

老牌兒的三大日系高階貨凌志、無限、阿庫拉。這貨主戰場在美國，國內不招人喜歡是它的內飾風格還有保有量小，4S少，不過既然中國產了應該售後也不是什麼大問題。車是沒得說，看個人喜好了，喜歡就買了。

外觀一般般，僅可接受；品牌力不強，宣傳太欠缺；內飾基本屬於可忍受等級。因此價格基本與QX50相當才會有人買吧。