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  • 1 # dbwj

    估計是情商太低或維修技術太差,工作不負責任,這三條你能中幾條?反省一下。我有一個維修工朋友,開一修理小店,96年經朋友介紹修車認識,非常聰明,我的車一在他處保養維修。00年左右,傳出他因賭博破產,小店被封。以後我修車就麻煩了。二年後在一修車時認識的老闆幫助(借錢給他)下,易地重開修理店,我自然又過去了。我的車保養很方便,上班到單位,一個電話(事先預約的),他會來拿車,完工後又送回來,補漆(一般補漆,上午送進,下班前送回,效率很高)、年檢也照此辦理,一來一去,單位人都看眼裡,很是羨慕,要求我介紹,這肯定沒問題,現在我整個公司的公私車全在他處修理、保養、補漆(在別處補,他代辦)、代辦年檢、代辦車禍保險理賠,路上拋錨,那怕半夜,他也會趕去處理。公司老大的a6嚴重燒機油,4s開價5萬,不含配件且不保證完全修復(指燒機油),老大嫌貴,我一個電話,讓他找個專修廠,後4萬全包修復。收費合理,質量不錯,口碑出來了就好辦了,朋友介紹朋友,客戶越來越多,生意越好,現己買房(杭州)結婚,日子過得不錯。我只關照,請勿再賭了。從事修理行業,我認為是服務與質量,只要辦到了,就賺錢了。希望對你有所幫助。

  • 2 # 派大星1069

    我在汽修廠打過工,現在轉行了,因為汽修行業不好做,我發表一下自己的看法吧。

    第1個原因:同行太多,惡性競爭太大,之前我在修理廠打工,如果車主自帶機油,一般收50元工時費,但是因為同行太多,大家都壓價,你便宜,我更便宜。後來我們老闆都只能收30塊工時費了。

    第2個原因:同行攪屎棍太多,影響到部分車主對汽修廠的信心。為了賺錢,有部分汽修廠老闆用假機油坑客戶,或者把便宜的機油倒在貴機油瓶子裡面賺差價。甚至有些小問題就說成很大問題,要求車主換掉一些好的配件。有些汽修老闆維修之前不報價格,修好之後才狠狠的宰顧客一刀。所以有些顧客就會自己去買配件或者買機油給汽修廠換,也影響到很多憑良心做事的汽修廠老闆生意。畢竟收的工錢是師傅的,賺到的配件錢才是老闆和房東的,再加上現在工人工資和租金這麼貴。

    第三個原因:現在到處都是水泥路,很少有難走的路了,所以汽車損壞的機率也大大的降低。

    第4個原因:現在網路太發達,直接影響到汽修廠的生意。京東自營賣的機油非常便宜,因為京東拿貨量跟客源都不是修理廠能比的。而且換機油是一種沒什麼技術含量的活,很多靈活點的車主看過維修工換過幾次機油,基本上都會了。

    第5個原因:現在出了一個途虎養車這種平臺,因為途虎拿貨量大,所以拿貨要比修理廠便宜的多。再加上很多老闆都是在很偏僻的地方開途虎養車,同面積的情況下要比修理廠便宜的多了。所以去到途虎消費的話,一般都要比修理廠要便宜很多。

    下面是途虎養車的價格,大家看一下吧,這種價格沒有幾家修理廠做得出來吧?除非壓低價格,惡性競爭,每次都賺極少的價錢。

  • 3 # 冬天也在春天之後

    作為車主,我遇到的很多修車店師傅技術太差,根本就解決不了問題,還有很多套路,讓你接著去給他貢獻利潤~試問這樣的修理店不該倒閉不該被替代嗎???

  • 4 # fengjinlei

    這個別人都是猜測的,把你的財務帳本整理一下,立刻就可以知道為什麼了。看看客流量,房租,人力成本,淨利潤……看看這些熟悉的變化,啥都明白了

  • 5 # 老王2005

    我說說我的看法,合資車 質保期短 品控相對較好,短期內不鬧毛病,中國產車 現在五年保的也不少,大企業的車質量也不錯,還有 我買的車 第一臺QQ308丐版,純練手 14個月賣了,第二臺 Fabia 開了五年多賣了,Fabia五年的時候買的銳騰,現在四年上,這些車都是店裡保養店裡售後 很多小問題店裡都積極解決,有毛病開過去就是了,但是 真沒毛病,現在一臺小尤拉市區代步,這個打算開八年,開出保修期。還有有保險 磕碰了 估計去專賣店維修,咱們再說二十多萬的車 我想肯定都買保險吧 這些車不出車禍 應該去不了多少修理廠,去專賣店修的多,還有我覺得我要是買二十萬的車 肯定要口碑好耐用的,等開上六七年也就換車了,再接手這些車的車主 肯定經濟條件也不是很好,鬧了毛病也是能湊合就湊合,就好比開奧迪的去售後保養 砍價要折扣的很少,一臺開了七八年的老車有幾個車主捨得給它多花錢!

  • 6 # 簡單

    小區對面剛剛開一家修車,洗車店時老闆很熱情價格也很公道,於是保養洗車全都在他家做,小半年後都熟悉了,保養時他說車子有什麼要更換也換了,但是發現他那顧客越來越少,直到有一次保養過後發觀有滲油,而且連續跑長途一百多公里後發動機燈會亮了,於是打電話問問他建議怎麼辦,他說停一會如果燈滅了開回來他檢查檢查。但是開回來路上發現有4S店於是進店說明情況上架檢查是機油壓力感測器位置滲油,4S店說要更換。但我用板手扭一下發現是鬆的,於是只扭緊沒更換就走了。之後一直正常了,熟客都使壞的店鋪從此不去他家店保養修車洗車。前段時間店鋪改房產中介了。

  • 7 # 毅161842843

    開店的人越來越多,都只顧著自己能賺一點是一點!把同行搞倒一個算一個!保險改革後生意頓時就是一落千丈!10年油漆工裸辭在家迷茫中!看不到出路又找不到未來!

  • 8 # 撐傘落地

    說實在的我的車早就該修了(懸掛異響),但一直帶病上路。什麼原因呢?被修車的搞怕了,第一次判斷失誤更換配件故障依舊明顯,第二次換過零件的周圍部件先後出現各樣問題。乾脆對付著用吧,機器也沒那麼精貴,用廢了再修吧。

  • 9 # 天馬行空16980

    首要原因是現在的車質量好了。

    建議:不能單一的修,應該是關於車的一切都可以辦,都修,保險,年檢,處理違章,電瓶,電路,板金,噴漆,輪胎,開門鎖,玻璃,配鑰匙,洗車,機修,包括車輛報廢。

    現在的人都開懶車,好多關於車的事情基本不懂,把以上的專案分開處理,不好辦的外面定點定人專辦(這些人有能量,還不付工資,如處理違章的,代辦年檢的)。

  • 10 # 紅森養車

    過去修車靠技術,如今搞車憑套路……要想生意好全靠套路越多越好,幾下搞得客戶暈頭轉向的才能掙到錢,而作為我們是一心專搞技術不搞套路的反而生意差客戶還不相信,有時真搞不懂[抓狂][抓狂]

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