人家幹了15年，賺不賺錢你不知道？況且人家不是因為想脫手才給你乾的，是因為生病才給你乾的。還是自家人。你說能不能幹啊。有人帶你生財，你還這樣。唉。

沒幹過的都會說，人家幹了15年，能不賺錢嗎？實際在這個圈子裡的，都知道，掙不掙錢也得挺住，掙點錢有多不容易。掙著賣白菜的錢，操著賣白粉的心

①能幹15年，有資源及人脈，至於有沒有利潤，看你個人經營能力。

②你哥身體不好，看你對物流是否感興趣，是否有賺錢的慾望，否則，幹著也沒勁，不如不幹。

這個恐怕是有點難度的，畢竟你哥經營了十五年，而你一天都沒有經營過，突然上馬很可能無所適從。加之那些與你哥常年合作的商業夥伴陡然之間要換個合作人，而且還不知道這個新來的合作人是什麼秉性，對後續的合作是什麼看法等等。

尤其是物流公司內部，如果你沒有親信，孤家寡人似的走馬上任，有些事情可能會遭到牴觸，無法得心應手的大展宏圖。

我也在物流行業幹了十幾年。既然你哥能把一個公司經營了十幾年，應該多少還是有錢賺的，在社會上肯定有多少人脈關係。說實話，幹物流行業確實很辛苦，你想幹心裡必須要有吃苦，能幹的思想準備。在物流這行業，你會學到很多東西的。對你以後的社會人生會有很多啟發和邦助的，你不懂這行業怎麼經營，先請個有行業經驗，懂管理的人邦手，慢慢學你就會上手了。

我覺得可以幹，因為哥哥經營了十五年業務上和客戶上都有基礎，再說不好你哥哥也不能讓你幹，哥哥之前肯定也付出了辛苦，不想把他對給外人，換句話說不能坑你吧，不懂沒有問題，你可以讓你哥哥幫忙熟悉業務，慢慢摸索著，畢竟有哥哥在給你壓鎮，能快些，很多人轉行很不容易不知道你也前幹什麼的，有個人指點少走很多彎路，虛心學習我覺得沒問題。

這個不是問題，別說是因為哥哥生病給你做了，就是不給你為了公司的正常運營你也應該義不容辭的去幫他。再說做了那麼多年可以肯定公司的框架是基本穩定的各項業務也是運轉正常。不用顧慮，在哥哥的幫助輔佐指導下，好好學習，前幾年還是以哥哥的決策為主自己具體現場操作為主，多學習實踐這裡的門道很多很多的，不是我們日常思維方式就能理解這個行業。以上是我一個從事二十幾年物流行業老兵的建議。

我就是做物流的，你哥做了15年證據是有錢賺的，但是你必須做好很辛苦的準備，要會開車，會開叉車，會算帳，會電腦，會談價格，會御貨，會裝車，能吃苦，能受氣，能吹牛，全年無休，24小時手機業務

如果本身就賺錢，有什麼不可以，他是身體不行了，你接收他的公司賺錢可別自私，畢竟這是他的，好好照顧他們一家，別枉費你哥對你的期望

傳統物流常見的為三方物流，專線，城配，不太清楚三哥經營的哪一方面，但是感覺雖然幹了15年可能做的不是很大，團隊缺少骨幹，否則你三哥也不會因為做了手術就沒辦法繼續經營，但是雖然規模不大，相信還是會有合理利潤且超過你目前的收入。另外你如果想接手對物流是否瞭解，能否耐得住物流上各種繁瑣的雜事，物流人可以說都是全能的，開的了貨車、叉車，乾的了裝卸工，籤的下業務，能跟蹤好資訊，催的了運費，如果這些都可以接受且手機可以保證24小時暢通，這樣可以試試。

傳統物流競爭激烈，如果經營專線想發展壯大，核心競爭力：價格合理，時效性強，資訊及時有效反饋，破損率低，回單定時返回。

祝：生意興隆，財源滾滾！

是三方物流還是專線？員工多少？如果你哥做的是三方。原先沒有固定的員工，估計你很難做。最重要的是你的思維跟不上，最少一年以上你才能適應。如果是專線有自己的員工，老員工你一定要跟他們處好關係，這樣就容易很多。既然你哥做手術要讓你經營，我感覺你哥做的應該是三方。操作難度很大，估計不是很好乾。