21款X-Trail2.0兩驅七座舒適版怎麼樣？或者有別的推薦嗎？

21款X-Trail兩驅七座舒適版，指導價20.73萬元，終端優惠將近3萬元左右，也就是成交價17.73萬元，購置稅15690元，交強險1100元，車船稅480元，上牌費500元，商業險6000元左右。合計購車費用為20萬+。

車身尺寸為4675*1820*1722毫米，軸距為2706毫米，2+3+2座椅佈局。搭載2.0自吸發動機，最大功率151馬力，峰值扭矩194牛米，匹配CVT變速箱，動力確實不是這款車的強項，但是綜合油耗表現不錯，大概在7-8升/百公里。

配置表現也比較豐富，有主動安全預警系統、併線輔助、胎壓顯示、後雷達、360全景影像、上坡輔助、發動機啟停、天窗、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、內建行車記錄儀、語音識別、鹵素燈、自動空調等。

這款車的賣點主要有：①空間很大，尤其是5座模式下。②在應急狀態下可以使用第三排座椅，雖然乘坐感受一般，短途應付一下還是可以的。③前後排座椅的乘坐感受都很舒適，傳承了日產一貫的大沙發風格。④終端優惠比較大，有些地方優惠甚至超過三萬。⑤油耗表現可以。

因此如果你喜歡佛系開車，對車子的動力沒啥要求，同時對7座車型是剛性需求的話，那麼這款車是很值得推薦的。

另外你還可以看看斯柯達科迪亞克 330TSI 7座兩驅舒適版，指導價為19.19萬元，終端優惠1.5萬元，實際成交價與X-Trail差不多，車身尺寸也幾乎一樣，搭載2.0T低功版發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速箱，零百加速9秒鐘，動力表現優於X-Trail，綜合而言這款車也是很不錯的選擇，具體喜歡那個品牌就看自己如何選擇了。

首先你得想清楚有沒有七座的需求，如果沒有的話我更建議你選擇新款的CR-V車型。在指導價差不多的情況下，新款CR-V你可以買到兩驅風尚版了。動力上1.5T的發動機馬力有193匹，比X-Trail2.5L發動機馬力還大。配置上多出了全速自適應巡航、主動進氣格柵、自動大燈和自適應遠近光等。最重要的是安全配置比X-Trail高，不僅比X-Trail多出了前後排的頭部氣簾，還有豐富的主動安全配置，安全才是第一位嘛。另外從銷量上也可以看出來，還是新款CR-V更受歡迎。在今年一月到八月份，CR-V累計賣出124740臺，比X-Trail多賣出了將近三萬臺。這麼說的話你應該會更清楚怎麼選擇。